Metoaden foar ûnderhâld fan frachtweinen mei asfaltfersprieding
Blog
Jo posysje: Thús > Blog > Yndustry Blog
Metoaden foar ûnderhâld fan frachtweinen mei asfaltfersprieding
Release Tiid:2024-01-25
Lêze:
Diele:
De asfalt spreading frachtwein is in yntelligint, automatisearre high-tech produkt dat spesjalisearre is yn it fersprieden fan emulgearre asfalt, verdund asfalt, hyt asfalt, hege viskositeit feroare asfalt, ensfh. de ûnderste laach asfalt bestrating op heechweardige snelwegen. De spreader frachtwein bestiet út in auto chassis, asfalt tank, asfalt pomp en spuit systeem, termyske oalje ferwaarming systeem, hydraulysk systeem, ferbaarning systeem, kontrôle systeem, pneumatyske systeem, en bestjoeringssysteem platfoarm. De auto is ienfâldich te betsjinjen. Oan 'e basis fan it absorbearjen fan de feardichheden fan ferlykbere produkten yn binnen- en bûtenlân, foeget it humanisearre ûntwerp ta dat de kwaliteit fan' e bou garandearret en de ferbettering fan bouwbetingsten en bouwomjouwing markeart.
Metoaden foar ûnderhâld fan frachtweinen foar it fersprieden fan asfalt_2Metoaden foar ûnderhâld fan frachtweinen foar it fersprieden fan asfalt_2
1. Foardat gebrûk, kontrolearje asjebleaft oft de posysje fan elke klep krekt is en meitsje tariedings foar operaasje. Nei it starten fan 'e motor fan' e asfaltferspriedingstruck, kontrolearje de fjouwer termyske oaljekleppen en luchtdrukmeter. As alles is normaal, start de motor en de macht take-off begjint te wurkjen. Besykje de asfaltpomp te rinnen en sirkulearje it foar 5 minuten. As de pomp kop shell is yn de problemen, stadich slute de termyske oalje pomp fentyl. As de ferwaarming net genôch is, sil de pomp net draaie of lûd meitsje. Jo moatte iepenje it fentyl en fierder te ferwaarmjen de asfalt pomp oant it kin wurkje normaal.
2. Tidens de operaasje moat de asfaltflüssigens in wurktemperatuer fan 160 ~ 180 ° C garandearje, en kin net te folle wurde fol (betink oan 'e floeistofnivo-oanwizer by de ynjeksje fan asfaltflüssigens, en kontrolearje de tankmûle op elk momint ). Nei't de asfaltflüssigens ynjeksje is, moat de fillingpoarte strak sletten wurde om te foarkommen dat de asfaltfloeistof oerstreamt tidens ferfier.
3. By it brûken kin it asfalt net ynpompt wurde. Op dit stuit moatte jo kontrolearje oft de ynterface fan 'e asfaltsûger lekt. As de asfaltpomp en pipeline blokkearre wurde troch kondinsearre asfalt, kinne jo in blaaslamp brûke om it te bakken. Net twinge de pomp te draaien. By it bakken moat soarch wurde nommen om direkt bakken fan balkleppen en rubberdielen te foarkommen.
4. By it spuiten fan asfalt hâldt de auto op in lege snelheid. Stap net hurd op it gaspedaal, oars kinne de koppeling, asfaltpomp en oare ûnderdielen skea wurde. As jo ​​6m breed asfalt ferspriede, moatte jo altyd omtinken jaan oan de obstakels oan beide kanten om botsing mei de spriedingspipe foar te kommen. Tagelyk moat it asfalt altyd in grutte sirkulaasjestatus hâlde oant de ferspriedingsoperaasje is foltôge.
5. Oan 'e ein fan' e operaasje fan elke dei, as der in oerbliuwende asfalt is, moat it werombrocht wurde nei it asfaltpool, oars sil it yn 'e tank kondensearje en it folgjende kear ûnmooglik meitsje.