Operaasje essensjele fan slurry sealing truck
1. Technyske tarieding foar de bou
Foar de bou fan de slurry sealing frachtwein, de oalje pomp, wetter pomp systeem en oalje (emulsie) en wetter pipelines op 'e masine moatte wurde kontrolearre om te sjen oft der gjin flaters yn' e kontrôle kleppen; start- en stoptests moatte wurde útfierd op elk diel fan 'e masine om te kontrolearjen oft de operaasje Normaal is; foar sealmasines mei automatyske kontrôlefunksjes, brûke automatyske kontrôle om it loftferfier te betsjinjen; om de sekwinsjele ferbining tusken ferskate komponinten te kontrolearjen; neidat de totale masine operaasje is normaal, it feeding systeem op 'e masine moat wurde kalibrearre. De kalibraasjemetoade is: befestigje de útfiersnelheid fan 'e motor, oanpasse de iepening fan elke materiaaldoar of fentyl, en krije it ûntslachvolume fan ferskate materialen by ferskate iepeningen per ienheid tiid; basearre op it mingsel ferhâlding krigen út de indoor test, Fine de korrespondearjende materiaal doar iepening op de kalibraasje kromme, en dan oanpasse en fix de iepening fan elk materiaal doar om te soargjen dat materialen kinne wurde levere neffens dizze ferhâlding tidens de bou.
2. Operaasjes by de bou
Ryd earst de slurry sealing frachtwein nei it begjinpunt fan 'e paving konstruksje, en oanpasse de gids kettingwiel foar de masine te align it mei de rjochting kontrôle line fan de masine. Pas de bestrating trog oan de fereaske breedte en hingje it op 'e masine. De posysje fan 'e sturtpavinggroove en de sturt fan' e masine moatte parallel wurde hâlden; befêstigje de útfier skaal fan ferskate materialen op 'e masine; losmeitsje elke oerdracht clutch op 'e masine, dan start de motor en lit it berikke normale snelheid, dan dwaande mei de motor clutch en begjinne de clutch drive shaft; Ferbine de cunewalde riem clutch, en fluch iepenje it wetter fentyl en emulsion fentyl tagelyk, sadat it aggregaat, emulsie, wetter en semint, ensfh, ynfiere de mingd trommel yn ferhâlding tagelyk (as in automatyske kontrôle wurket systeem wurdt brûkt, jo hoege allinnich op in knop, en alle materialen wurde aktivearre nei it opstarten. As it slurrygemik yn 'e mingdrum de helte fan it folume berikt, iepenje de útgong fan' e mingdrum om it mingsel yn 'e paving tank te streamen; op dit stuit moatte jo de konsistinsje fan 'e slurrygemerming soarchfâldich observearje en de wetterfoarsjenning oanpasse om de slurry te meitsjen. as it slurry-mingsel 2/3 fan 'e bestratingtank foltôget, start de masine om gelijkmatig te ferhurdzjen, en tagelyk iepenje de wetterspuitpipe oan' e boaiem fan 'e sealing masine om wetter te spuiten om it dykflak te wietsjen; as ien fan 'e reservematerialen op' e sealmasine is verbruikt, moatte jo de koppeling fan 'e cunewalde daliks losmeitsje, de emulsieklep en wetterklep iepenje en slute, en wachtsje oant al it slurrygemik yn' e mingtrommel en bestrating tank is ferhurde, en de masine Dat wol sizze, it stoppet foarút, en dan re-loads materialen foar paving nei skjinmeitsjen.
3. Foarsoarchsmaatregels foar it operearjen fan de slurry sealing truck
① Nei it starten fan 'e dieselmotor op' e chassis, moat it wurde rinne op medium snelheid om de unifoarmens fan 'e pavingsnelheid te behâlden.
② Nei't de masine is begon, as de koppelingen fan 'e aggregaat en de transportband binne ferbûn om de aggregaattransporteur yn wurkjende steat te bringen, moat de wetterweibalklep iepene wurde as it aggregaat de mingtrommel begjint yn te gean, en de emulsie trije-manier klep moat wurde draaid nei wachtsjen foar likernôch 5 sekonden. , spuite de emulsie yn 'e mingbuis.
③ As de hoemannichte slurry sawat 1/3 fan 'e kapasiteit fan' e mingsilinder berikt, iepenje de slurry-ûntslachdoar en oanpasse de hichte fan 'e mingsilinder-ôflossingsdoar. It bedrach yn 'e lotion-cartridge moat bewarre wurde op 1/3 fan' e cartridge-kapasiteit.
④ Observearje de konsistinsje fan it slurrygemik op elk momint, en oanpasse de hoemannichte wetter en emulsie yn 'e tiid.
⑤Neffens de oerbleaune slurry yn 'e lofter en rjochter paving troggen, oanpasse de oanstriid hoeke fan' e ferspriedende trog; oanpasse de lofter en rjochter skroef propellers om fluch triuwe de slurry oan beide kanten.
⑥ Kontrolearje de snelheid fan it boppeste diel fan 'e masine. Tidens masine operaasje, it moat by steat wêze om te behâlden 2/3 fan de slurry kapasiteit yn de paving trog te garandearjen de kontinuïteit fan de paving trog operaasje.
⑦ Yn it ynterval tusken elke frachtwein fan materialen dy't ferhurde en opnij laden wurde, moat de pavingtrough fuortsmiten wurde en nei de dyk ferpleatst wurde foar it spoelen mei wetterspray.
⑧ Nei't de konstruksje foltôge is, moatte alle haadskeakels útskeakele wurde en de paverkast moat opheft wurde sadat de masine maklik nei de skjinmakplak kin ride; brûk dan wetter mei hege druk op 'e paver om de mingtrommel en paverbox te spoelen, spesjaal foar de paverbox. De rubberskraper oan de efterkant moat skjin ôfspield wurde; de emulsie levering pomp en levering pipeline moatte wurde spoeld mei wetter earst, en dan diesel brânstof moatte wurde ynjeksje yn 'e emulsie pomp.
4. Underhâld as de masine is parkeard foar in lange tiid
① Routineûnderhâld moat wurde útfierd op 'e chassismotor en wurkmotor fan' e masine yn oerienstimming mei de relevante bepalingen yn 'e motorhantlieding; it hydraulysk systeem moat ek wurde ûnderhâlden op deistige basis yn oerienstimming mei de oanbelangjende bepalingen.
② Brûk in dieselreinigingspistoal om skjinne dielen te spuiten lykas mixers en pavers dy't bevlekt binne mei emulsie, en feie se mei katoengaas; de emulsie yn de emulsie levering systeem moat wurde folslein drained, en it filter moat wurde skjinmakke. Diesel moat ek brûkt wurde om it systeem skjin te meitsjen. Skjin.
③ Ferskate hoppers en bakken skjinmeitsje.
④ Lubricating oalje of grease moat wurde tafoege oan elk bewegend diel.
⑤ Yn 'e winter, as de motor op it fleantúch gjin antivries brûkt, moat al it koelwetter ôfwettere wurde.