Syngronisearre grintdichting is al in mienskiplike metoade foar ûnderhâld fan dyk, en elkenien is bewust fan 'e foarsoarchsmaatregels tidens it bouproses. Mar in pear minsken witte wat te beteljen omtinken nei de bou is foltôge. Litte wy hjoed oer dit ûnderwerp prate.

Syngronisearre grint sealing brûkt in syngroane grint sealing masine te fersprieden asfalt bynmiddel en aggregaten fan ien dieltsje grutte op 'e dyk oerflak tagelyk, en de bynmiddel en aggregaat binne folslein bonded ûnder it rôljen fan in rubberen band roller. De asfaltgrûnlaach ûntstie. Dingen dy't moatte wurde betelle nei de bou is foltôge binne as folget:
Nei it foltôgjen fan de konstruksje moatte de aggregaten dy't fan it oerflak fan de dichtlaach fallen binne, recycled wurde. Nei it skjinmeitsjen fan it oerflak helpstoffen, kin it ferkear iepene wurde.
Spesjaal personiel moat wurde tawiisd om de syngroane grintdichtingsauto te kontrolearjen om te riden mei in konstante snelheid binnen 12-24 oeren nei't it is iepene foar ferkear. Tagelyk sil de rydsnelheid net mear as 20km/h wêze. Tagelyk is ynienen remmen strikt ferbean om foar te kommen dat oerlêst op it dyk oerflak ûntstiet.
Wat moatte wy betelje omtinken oan neidat de bou fan syngroane grint sealing is foltôge? Neffens de technyske spesifikaasjes fan 'e pleatslike noarmen fan' e provinsje Shaanxi binne aggregaat recycling en kontrôle fan auto's de wichtichste punten wêrop omtinken moat wurde jûn. Tinksto dat it goed is?