Sûnt de brûkte apparatuer foar it mingen fan asfalt waard relatyf betiid oankocht, kin har ferbaarnings- en droegesysteem allinich foldwaan oan 'e easken foar dieselferbaarning. As de priis fan diesel lykwols tanimt, wurdt de ekonomyske effisjinsje fan it brûken fan de apparatuer leger en leger. Yn dit ferbân hoopje brûkers dat it kin wurde oplost troch it feroarjen fan it ferbaarningssysteem fan asfaltmixapparatuer. Hokker reedlike oplossingen hawwe saakkundigen hjirfoar?
De transformaasje fan it ferbaarningssysteem fan asfaltmixapparatuer omfettet benammen de folgjende aspekten. De earste is de ferfanging fan it ferbaarningsapparaat, it ferfangen fan it orizjinele dieselferbaarningsspuitpistoal mei in swiere en diesel-dual-purpose spuitpistoal. Dit apparaat is relatyf koart en net nedich winding fan elektryske ferwaarming triedden. De kaai is dat it net blokkearre wurdt troch oerbliuwende swiere oalje, wêrtroch't de swiere oalje folslein ferbaarnd wurde kin en it konsumpsje fan swiere oalje ferminderje.
De twadde stap is om de foarige dieseltank te feroarjen en in thermyske oaljespul oan 'e boaiem fan' e tank te lizzen, sadat it kin wurde brûkt om de swiere oalje te ferwaarmjen nei de fereaske temperatuer. Tagelyk moat in aparte elektryske kontrôlekast foar it hiele systeem opset wurde om automatysk skeakeljen tusken diesel en swiere oalje te realisearjen en it systeem te beskermjen mei harkbere en fisuele alaarms.
In oar diel is de ferbettering fan 'e thermyske oalje-oven, om't de oarspronklike in dieselbrânende thermyske oalje-oven wie, en dizze kear waard it ferfongen troch in stienkoalstookte thermyske oalje-oven, dy't in soad kosten besparje kin.