Slurry sealing brûkt meganyske apparatuer om passend graded emulgearre asfalt, grof en fyn aggregaten, wetter, fillers (sement, kalk, fleanjiske, stienpulver, ensfh.) op it orizjinele dyk oerflak en wurdt stevich kombinearre mei de oarspronklike dyk oerflak troch de prosessen fan coating, demulsification, wetter ôfskieding, ferdamping en solidification te foarmjen in dichte, sterke, wear-resistant en dyk oerflak segel, dat sterk ferbetteret de prestaasjes fan de dyk oerflak.
Slurry sealing technology ûntstie yn Dútslân yn 'e lette jierren 1940. Yn 'e Feriene Steaten is de tapassing fan slurry-dichtmiddel goed foar 60% fan' e swarte bestrating fan it lân, en har gebrûk is útwreide. It spilet in rol by it foarkommen en reparearjen fan sykten lykas fergrizing, skuorren, glêdens, losheid en potholes yn nije en âlde stoepen, wêrtroch't de wetterdichte, anty-slip, glêde en slijtbestindige eigenskippen fan 'e dyk oerflak wurde rap ferbettere.
Slurry sealing is ek in previntive ûnderhâld bou metoade foar oerflak behanneling fan bestrating. Alde asfaltferdjippingen hawwe faak barsten en gatten. Wannear't it oerflak is droegen, wurdt emulgearre asfalt slurry sealing mingsel ferspraat op de stoep yn in tinne laach en lit sa gau mooglik fêst te stellen, sadat de asfalt betonnen bestrating te behâlden kin. It is ûnderhâld en reparaasje mei as doel de funksje fan it dyk oerflak te herstellen en fierdere skea te foarkommen.

De stadige kraken of medium kraken mingd emulsified asfalt brûkt yn de slurry seal laach fereasket de asfalt of polymear asfalt ynhâld te wêzen oer 60%, en it minimum moat wêze net minder as 55%. Yn 't algemien hat anionysk emulgearre asfalt minne adhesion oan minerale materialen en duorret it in lange tiid om te foarmjen. It wurdt meast brûkt foar alkaline aggregaten, lykas kalkstien. Kationysk emulgearre asfalt hat goede adhesion oan soere aggregaten en wurdt meast brûkt yn soere aggregaten, lykas basalt, granyt, ensfh.
De seleksje fan asfaltemulgator, ien fan 'e yngrediïnten yn emulgearre asfalt, is benammen kritysk. In goede asfalt emulgator kin net allinnich soargje foar de kwaliteit fan de bou, mar ek besparje kosten. By it kiezen kinne jo ferwize nei de ferskate yndikatoaren fan asfaltemulgatoren en de ynstruksjes foar gebrûk fan 'e oerienkommende produkten. Us bedriuw produseart in ferskaat oan multyfunksjonele asfaltemulgatoren. As jo ​​​​fragen hawwe, rieplachtsje asjebleaft ús klanttsjinst.
De emulgearre asfalt slurry seal kin brûkt wurde foar previntyf ûnderhâld fan Klasse II en ûnder snelwegen, en is ek geskikt foar de legere seal laach, wearing laach of beskermjende laach fan nije snelwegen. It wurdt no ek brûkt op snelwegen.
Klassifikaasje fan slurry sealen:
Neffens minerale gradaasje
Neffens de ferskillende gradaasjes fan minerale materialen, de slurry sealing laach kin wurde ferdield yn fyn sealing laach, medium sealing laach en grof sealing laach, fertsjintwurdige troch ES-1, ES-2 en ES-3 respektivelik.
Neffens de snelheid fan iepening foar ferkear
Neffens de snelheid fan iepeningsferkear[1], kinne slurry-segels wurde ferdield yn slurry-slurry-segels foar snel iepenjen en trage iepening fan ferkearsslurry-segels.
Ferdield neffens oft polymermodifiers wurde tafoege
Ofhinklik oft polymeermodifier wurdt tafoege, kin slurry-seallaach wurde ferdield yn slurry-seallaach en modified slurry-seallaach.
Ferdield neffens ferskate eigenskippen fan emulgearre asfalt
Slurry sealing laach is ferdield yn gewoane slurry sealing laach en wizige slurry sealing laach neffens de ferskillende eigenskippen fan emulsified asfalt.
Ferdield neffens dikte
Neffens ferskillende dikte, it is ferdield yn fyn sealing laach (I laach), medium sealing laach (II type), grof sealing laach (III type) en dikke sealing laach (IV type).