It probleem fan ûnfoldwaande ferbaarning by it brûken fan asfaltmixplanten moat oplost wurde
As de ûntstekking fan 'e masines foar asfaltmixing net genôch is, nimt it konsumpsje fan benzine en diesel ta, wat resulteart yn in ferheging fan produktkosten; de oerbliuwende brânstof oalje faak skea oan de ôfmakke materialen, resultearret yn in fakturearring fan de klear materialen; doe't de ûntstekking is net genôch, It exhaust gas befettet welding reek. As de lasreek de stofsamlertas yn 'e stofferwideringsapparatuer tsjinkomt, sil it oan 'e bûtenste oerflak fan' e stofzak plakke, wêrtroch skea oan 'e stofzak feroarsaakje, wêrtroch't de opwekke draftfan blokkearre wurdt en ûntstekking net genôch is, wat kin úteinlik liede ta hemiplegia. De apparatuer kin net produsearre wurde.
As it kin wurde ûnderhâlden effektyf, it kin besparje in soad jild en ferlingje de libbensdoer fan it ignition systeem. Dus, wat is de reden foar ûnfoldwaande ûntstekking? Hoe oplosse it?
Fuel kwaliteit
Faak brûkte brânstofoalje en brânstoffen foar asfaltbetonmixmasines wurde mingd troch de levere oaljehannelers mei standert brânstofoalje plus ferbaarningsstipe en oare conserveringsmiddelen. De yngrediïnten binne tige kompleks. Op grûn fan on-site gebrûk ûnderfining, brânstof oalje kin soargje dat de burner wurket normaal en wurdt folslein oanstutsen troch foldwaan oan de folgjende parameters: caloric wearde is net minder as 9600kcal /kg; kinematyske viskositeit by 50 ° C is net mear as 180 cst; meganyske residu ynhâld is net mear as 0,3%; vocht ynhâld net mear as 3%.
Under de boppesteande fjouwer parameters is de kaloryske weardeparameter in needsaaklike betingst om te soargjen dat de burner de beoardielde kaloryske wearde kin leverje. De kinematyske viskositeit, meganyske residu en focht ynhâld parameters direkt ynfloed op de ignition uniformiteit; kinematyske viskositeit, meganysk As de gearstalling en fochtigens fan 'e rest fan' e apparatuer de standert oertreffe, sil it atomisaasjeeffekt fan 'e brânstofoalje by it burnermondstuk min wêze, de lasdampen kinne net folslein mingd wurde mei it gas, en de ûnbidige ûntstekking kin net wêze garandearre.
Om te garandearjen unbiased ûntstekking, de boppesteande wichtige parameters moatte wurde foldien by it selektearjen fan brânstof oalje.
Burner
De ynfloed fan atomisaasje-effekt op ûntstekkingstabiliteit
Light fuel oalje wurdt spuite út as mist troch de atomizing nozzle fan de oalje gun ûnder de druk fan de benzine pomp of de ynteraksje tusken de benzine pomp druk en de hege-druk gas. De grutte fan de welding rook dieltsjes hinget ôf fan it atomization effekt. De ûntstekking effekt is min, de mist dieltsjes binne grut, en it kontakt gebiet foar it mingen mei it gas is lyts, sadat de ûntstekking uniformiteit is min.
Neist de kinematyske viskositeit fan ljocht brânstof oalje neamd earder, der binne ek trije faktoaren dy't beynfloedzje de atomization effekt fan ljocht brânstof oalje dy't komme út de burner sels: smoargens is fêst yn 'e gun nozzle of is serieus skansearre; de brânstofpomp Serious skea of mislearjen fan de transformator apparatuer feroarsaket de stoom druk te wêzen leger as de atomization druk; de druk fan it hege druk gas brûkt foar atomization is leger as de atomization druk.
De oerienkommende oplossingen binne: waskje de mûlestik om smoargens te ferwiderjen of it mûlestik te ferfangen; ferfange de brânstofpomp of wiskje de fout fan 'e transformator; oanpasse de loft kompresje druk oan de standert wearde.
Droege trommel
De oerienkomst fan 'e flamme foarm fan' e burner en de materiaal gerdynstruktuer yn 'e droege trommel hat in grutte ynfloed op' e ûntstekkingsuniformiteit. De ignition flam fan 'e burner fereasket in bepaalde romte. As d'r oare objekten binne dy't dizze romte besette, sil it ûnûntkomber ynfloed hawwe op 'e normale flammegeneraasje. As de ûntstekkingssône fan 'e droege trommel biedt it in romte foar de normale ûntstekking om flammen te generearjen. As d'r in gerdyn is yn dit gebiet, sille de kontinu fallende materialen de flam blokkearje en de ûntstekkingsuniformiteit ferneatigje.
D'r binne twa manieren om dit probleem op te lossen: ien is om de foarm fan 'e flam te feroarjen troch de atomisaasjehoeke fan' e burnermond te ferfangen of it sekundêre loftyntakklep oan te passen dat de flamfoarm kontrolearret, sadat de flam feroaret fan lang en tin nei koart en dik; de oare is om it materiaal gerdyn te feroarjen yn 'e ûntstekkingssône fan' e droege trommel troch it feroarjen fan 'e materiaal opheffende blêdstruktuer om it materiaal gerdyn yn dit gebiet oan te passen fan dichte nei sparse of gjin materiaal gerdyn om genôch romte te jaan foar de ûntstekkingsflamme.
Induced draft fan stof removal apparatuer
De oerienkomst fan de opwekke draft fan stof removal apparatuer en de burner hat ek in grutte ynfloed op de ignition uniformiteit. De opwekke apparatuer foar stofferwidering fan draachventilator fan it asfaltbetonmixstasjon is ûntworpen om it útlaatgas dat nei ûntstekking wurdt generearre troch de burner fuortendaliks op te nimmen en in bepaalde romte te jaan foar folgjende ûntstekking. As de pipeline en stof removal apparatuer fan 'e opwekke ûntwerp fan stof removal apparatuer wurde blokkearre of de lieding wurdt ventilated, de exhaust gas út 'e burner sil wurde blokkearre of net genôch, en it exhaust gas sil trochgean te sammeljen yn de ignition gebiet fan ?? de droege trommel, dy't de ûntstekkingsromte ynnimt en ûnfoldwaande ûntstekking feroarsaket.
De manier om dit probleem op te lossen is: ûntsluten de blokkearde opwekke draft fan-pipeline as stofferwideringsapparatuer om de glêde trochstreaming fan 'e opwekke draftfan te garandearjen. As de pipeline wurdt fentilearre, moat it fentilearre gebiet wurde ferstoppe.