Skuorren binne mienskiplike sykten fan snelwegen en asfaltbestichten. In grut bedrach fan fûnsen wurdt bestege oan crack caulking yn it lân elk jier. Yn dit gefal is it foaral wichtich om oerienkommende behannelingmaatregels te nimmen neffens de eigentlike dyksykten en de ûnderhâldskosten te ferminderjen.
Foar skuorren is yn 't algemien gjin behanneling nedich. As der in protte cracks per ienheid gebiet, kin oerflak sealing wurde útfierd op harren; foar lytse skuorren en lytse skuorren, om't se noch gjin strukturele skea hawwe, wurdt meastentiids allinich in dichtdeksel makke op it oerflak, of de skuorren wurde fersmyt en fol mei lijm om de skuorren te dichtjen.

It brûken fan caulking lijm is ien fan de meast ekonomyske metoaden fan ûnderhâld fan dyk. It kin effektyf seal skuorren, foarkomme de útwreiding fan dyk barsten fanwege wetter penetraasje, en foar te kommen wêrtroch mear serieuze sykten, dêrmei fertraging de degradaasje fan dyk gebrûk funksjes, it foarkommen fan de flugge delgong fan de dyk condition index, en it ferlingjen fan de tsjinst libben fan de dyk.
D'r binne in protte soarten potting lijm op 'e merke, en de materialen en technyske middels binne wat oars. De potting lijm ûntwikkele en produsearre troch Sinoroader is in dyk sealing materiaal mei ferwaarming konstruksje. It is makke fan matrix asfalt, hege molekulêre polymear, stabilisator, tafoegings en oare materialen troch spesjale ferwurking. Dit produkt hat poerbêste adhesion, lege temperatuer fleksibiliteit, termyske stabiliteit, wetter ferset, ynbêding ferset en ferâldering ferset.