Temperatuerkontrôle is heul wichtich yn it proses foar tarieding fan asfalt. As de asfalttemperatuer te leech is, sil de asfaltviskositeit heech wêze en de duktiliteit sil ûnfoldwaande wêze, wêrtroch emulsifikaasje lestich is. As de asfalttemperatuer te heech is, sil it oan 'e iene kant asfaltfergrizing feroarsaakje, en oan' e oare kant sil de útlaattemperatuer fan it emulgearre asfalt te heech wêze, wat de stabiliteit fan 'e emulgator en de kwaliteit fan it emulgearre asfalt beynfloedet. .

Nei't de emulgearre asfaltapparatuer foar in lange tiid brûkt is, sil it gat fan 'e emulgearre asfaltkolloïdmûne grutter wurde. As dit ferskynsel optreedt, just oanpasse it gat mei de hân. It kin ek wêze dat der in probleem is mei it asfalt. Yn 't algemien moat it asfaltmodel net gewoanlik feroare wurde by normaal gebrûk. Ferskillende asfalten brûke ferskate emulgatordosaasjes, wat ek relatearre is oan de temperatuer. Algemien sprutsen, hoe leger it asfaltmodel, hoe heger de temperatuer. In oare mooglikheid is it probleem fan 'e emulgator. Problemen mei de kwaliteit fan 'e emulgator sille ek feroarsaakje dat de emulgearre asfalt-apparatuer misbrûkt. Ofhinklik fan de wetterkwaliteit moat ek de pH-wearde oanpast wurde; of de emulgator is minder of de yngrediïnten binne net op standert.