Yn trochgeande reinich waar yn it reinseizoen, hoe te brûken net-genezen bitumen (gearstalling: asfaltene en hars) waterdichte coating en membraan gearstalde konstruksje, sa lang as der gjin dúdlik wetter op de basis oerflak by de bou, it sil gjin ynfloed op de kwaliteit en foarútgong fan de hiele wettertichte konstruksje. Bitumen-debarking-apparatuer is in donkerbrún kompleks mingsel gearstald út koalwetterstoffen fan ferskillende molekulêre gewichten en har net-metallyske derivaten. It is in soarte fan organyske floeistof mei hege viskositeit. It is floeiber, hat in swart oerflak, en is oplosber yn koalstofdisulfide. Bitumen is in organysk semintysk materiaal dat wetterdicht, fochtbestindich en korrosjebestindich is. Bitumen kin benammen ferdield wurde yn trije soarten: stienkoalteerpek, petroleumbitumen en natuerlik bitumen: ûnder harren is stienkoalteerpek in byprodukt fan koksing. Petroleum bitumen is it oerbliuwsel nei destillaasje fan 'e orizjinele oalje, dus wat binne de seizoensfoardielen fan it brûken fan feroare bitumen-apparatuer (ferklearring: in geunstige situaasje dy't de tsjinstanner oerweldigje kin)?

Oplosmiddel (eigenskip: transparant, kleurleaze floeistof) type coating en wetter-basearre wettertichte coating fereaskje film foarmjen tiid, oerflak drogen tiid en fêste drogen tiid nei foltôging fan de bou. By reinich waar wurde dizze wachttiden flink ferhege, en dêrmei de fuortgong fan it hiele projekt. Non-cured rubberen bitumen (gearstalling: asfaltene en hars) waterdicht coating kin wurde lein mei roll materialen foar beskermjende laach konstruksje neidat de bou is foltôge, en sil net wurde beynfloede troch it fochtige klimaat hielendal.
De basislaach moat glêd, bêst, skjin en frij fan bleatsteld wetter wêze. Alle betonnen hûd, bekistingsnagels, mortierprotrusions, ensfh. moatte skjinmakke wurde. Wizige bitumenapparatuer is om eksterne tafoegings (modifiers) ta te foegjen lykas rubber, hars, heechmolekulêre polymeren, fyngemalen rubberpoeder of oare fillers, of maatregels te nimmen lykas mylde oksidaasjeferwurking fan bitumen om asfalt of asfalt te mingjen. De ynderlike en bûtenste hoeken, piipwurzels, apparatuerstifting en oare details fan 'e bitumenbinder makke troch it ferbetterjen fan de prestaasjes fan it materiaal moatte wurde makke yn bôgen, en de bôgediameter moat grutter wêze as 50 mm. Brûk hânskrapen foar reparaasje fan gewrichten, bouten (besteande út koppen en skroeven), lokale korrosysje (ynterpretaasje: ferwiist nei rot, ferdwining, eroazje, ensfh.) en oare swakke (ferklearring: tinne mar net sterke) dielen lykas skuorren en rânen . Oanfoljende lagen tapasse op swakke gebieten lykas hoeken. It oerflak fan 'e basis fan' e ûndergrûnske struktuer moat glêd en bêst wêze. Der meie gjin mankeminten wêze lykas skuorjen en holjen; de binnen- en bûtenhoeken moatte makke wurde yn bôgefoarmen (ferklearring: it is in elegante line) of stompe hoeken. Tagelyk moat it oerflak skjin en droech wêze, en de wetterdichte laachkonstruksje kin allinich útfierd wurde nei it trochjaan fan de ferburgen akseptaasje.
Tidens it bouproses moatte jo, neist reguliere boufoarsoarchsmaatregels, ek goed omtinken jaan oan de waarsferwachting en ridlik organisearje bouarranzjeminten. Tidens de reinstopperioade wurdt oanpast asfaltapparatuer mingd mei rubber, hars, hege molekulêre polymers, fyngemalen rubberpoeder of oare Fillers en oare eksterne tafoegings (modifiers), as maatregels lykas mylde oksidaasje fan bitumen, kinne brûkt wurde om de prestaasjes fan asfalt of asfaltmengsels. Tidens it reinseizoen bou fan bitumen binders, anty-slip fersterking wurk moat dien wurde om foar te kommen bou apparatuer út en personiel ûngemakken.
De diken en foarsjenningen op it bouplak moatte in soepele ôfwettering hawwe, en besykje te soargjen dat de rein ophâldt en it wetter opdroech om tefolle wetter op de grûn foar te kommen. Soargje derfoar dat boumateriaal en materialen wurde beskerme tsjin rein en focht. Yn ferliking mei de bou yn it reinseizoen hat kâld waarbou yn 'e winter noch strangere easken foar materialen en personiel. Lege temperatuer, rein, snie en iis testen allegear wetterdichte konstruksje. Yn 't algemien kieze de measte bouplakken by it yngean fan' e klimaatomjouwing ûnder 0 ℃ yn 'e winter om de bou te stopjen en te wachtsjen oant it waar opwarmt foardat it wurk begjint.
De lege temperatuerperioade yn 'e winter is te lang. Sadree't de bou skema is strak, wy moatte face it probleem fan lege temperatuer konstruksje yn 'e winter. Foar oplosmiddel (eigendom: transparante, kleurleaze floeistof) type waterdichte coatings en wetter-basearre wettertichte coatings, as de ferheging fan filmfoarming tiid, oerflak droege tiid en fêste drogen tiid yn reinich waar net meitsje bou ûnmooglik, dan ûnder lege temperatuer omstannichheden yn winter It iisferskynsel ferklearret yn prinsipe dat der gjin boumogelijkheid is. Net-gehard asfalt (gearstalling: asfaltene en hars) wetterdichte coatings mei in ienkomponint fêste ynhâld fan mear as 99% hawwe dit probleem lykwols net. De dikte nedich foar waterproofing kin berikt wurde nei ien spuiten of scraping, en de roll materiaal kin wurde lein fuortendaliks. Of filmmateriaal kin brûkt wurde. Dingen om omtinken te jaan by it brûken fan oanpaste asfaltapparatuer yn ferskate seizoenen.