By it brûken fan bitumen tanks, se hawwe yntelliginte systemen te fergrutsjen effisjinsje, mei minder ynvestearrings, minder elektrisiteit konsumpsje, lege kosten, hege termyske effisjinsje, en rappe ferwaarming, dat kin soargje foar de temperatuer nedich foar de bou yn in koarte perioade fan tiid, dat ek besparret klanten in soad jild tuskenskoften. Mei de tawizing fan fûnsen, bitumen tank meganyske apparatuer hat in pear reserve dielen, de operaasje proses is ienfâldich, en de beweging is handich en fluch, it kin wurde eksploitearre troch ien persoan te meitsjen fan in set fan djoere elektryske ferwaarming apparaten. It folgjende is in detaillearre útlis fan relatearre bitumentankferwidering:

As earste, by it skjinmeitsjen fan de bitumen tank, brûk in temperatuer fan sa'n 150 graden om it bitumen los te meitsjen en it út te streamen. It oerbleaune diel kin fuortsmiten wurde mei auto-benzine of benzine. As bitumen tanks skjinmakke wurde, wurde dieselmotoren oer it generaal brûkt. As der in bepaalde dikte, se kinne wurde fuorthelle earst neffens fysike metoaden, en dan skjinmakke mei dieselmotoren. Begjin it fentilaasjesysteem by it útfieren fan liposuksje yn ûndergrûnske gebouwen om fentilaasje yn 'e wurkomjouwing te garandearjen.
Twadder is it maklik om ûngemakken mei ierdgasfergiftiging te feroarsaakjen yn 'e perioade fan it skjinmeitsjen fan it ôffal oan' e boaiem fan 'e tank. Besykje beskermjende maatregels te nimmen om fergiftiging te foarkommen. Derneist is it nedich om de koelstatus fan 'e fentilaasjeplant te kontrolearjen en de fan foar fentilaasje te begjinnen.
Bitumen tanks yn grotten en semi-kelder bitumen tanks moatte wurde konstant fentilearre. Wannear't luchtsirkulaasje wurdt stoppe, de boppeste tûke piip fan de bitumen tank moat wurde fersegele safolle mooglik. De beskermjende klean en respiratoire masker fan de ynspekteur foldogge oan de easken; kontrolearje oft de gewoan brûkte ark en apparatuer foldogge oan de eksploazjebestindige easken, en gean de bitumentank yn om ôffal te ferwiderjen nei it trochjaan fan de test.
Dit is it wichtichste probleem by it skjinmeitsjen fan bitumen tanks. Wy moatte it operaasjeproses ridlik útfiere, sadat syn skaaimerken folslein werjûn wurde kinne.