Ní féidir tionchar an stáisiúin mheasctha asfalt a mheas faoina luach. Tá tionchar mór aige freisin ar éifeachtacht teasa an phíobáin iompair asfalt. Tá sé seo toisc go bhfuil dlúthbhaint ag táscairí feidhmíochta tábhachtacha asfalt, mar shampla slaodacht agus ábhar sulfair, leis an stáisiún mheascadh asfalt. Go ginearálta, is mó an slaodacht, is measa an éifeacht atomization, a chuireann isteach go díreach ar éifeachtúlacht oibre agus ar thomhaltas breosla. De réir mar a mhéadaíonn an teocht, laghdaítear slaodacht an ola throm de réir a chéile, agus mar sin ní mór ola ard-slaodachta a théamh le haghaidh iompair réidh agus atomization.

Dá bhrí sin, chomh maith le tuiscint a fháil ar a tháscairí traidisiúnta nuair a roghnaíonn tú, ní mór duit a chuar slaodacht-teocht a mháistir freisin chun a chinntiú go bhféadfaidh an téamh an t-asfalt a bhaint amach ar an slaodacht a theastaíonn ón dóire roimh atomization. Nuair a rinneadh iniúchadh ar an gcóras cúrsaíochta asfalt, fuarthas amach go bhfuil an asfalt sa phíblíne solidified toisc nár chomhlíon teocht an phíblíne iompair asfalt na ceanglais.
Agus na cúiseanna á anailísiú, is iad seo a leanas na príomhchúiseanna:
1. Tá an t-umar ola ardleibhéil den ola aistrithe teasa ró-íseal, rud a fhágann go bhfuil droch-chúrsaíocht an ola aistrithe teasa;
2. Tá feadán istigh an fheadáin ciseal dúbailte eccentric;
3. Tá an píblíne ola aistrithe teasa ró-fhada;
4. Níl an píblíne ola aistrithe teasa á chothabháil i gceart. Bearta inslithe cuí, etc., is iad seo na príomhfhachtóirí a dhéanann difear don éifeacht téimh.