Úsáidtear trucailí leathadh asfalt chun an ciseal ola tréscaoilteach, an ciseal uiscedhíonach agus an ciseal nascáil den chiseal bun pábhála asfalt a scaipeadh ar mhórbhealaí ardghrád. Is féidir é a úsáid freisin chun bóithre asfalt mhórbhealaigh contae agus baile a thógáil a chuireann teicneolaíocht pábhála cisealta i bhfeidhm. Tá sé comhdhéanta de chassis gluaisteán, umar asfalt, córas pumpála agus spraeála asfalt, córas teasa ola teirmeach, córas hiodrálacha, córas dócháin, córas rialaithe, córas aeroibrithe, agus ardán oibriúcháin.
A fhios agam conas trucailí scaipeadh asfalt a oibriú agus a chothabháil i gceart, ní hamháin go bhféadfaidh sé saol seirbhíse an trealaimh a leathnú, ach freisin dul chun cinn rianúil an tionscadail tógála a chinntiú.
Mar sin, cad iad na saincheisteanna ar cheart dúinn aird a thabhairt orthu agus muid ag obair le trucailí leathadh asfalt?
Cothabháil tar éis é a úsáid
1. Ceangal seasta umar asfalt:
2. Tar éis 50 uair an chloig úsáide, déan gach nasc a choinneáil siar
Deireadh na hoibre gach lá (nó aga neamhfhónaimh trealaimh ar feadh níos mó ná uair an chloig)
1. Bain úsáid as aer comhbhrúite chun an nozzle a fholmhú;
2. Cuir cúpla lítear díosail leis an gcaidéal asfalt chun a chinntiú go bhféadfaidh an caidéal asfalt tosú arís go réidh:
3. Múch an lasc aeir ar bharr an umar;
4. Bleed an umar gáis;
5. Seiceáil an scagaire asfalt agus glan an scagaire más gá.
Nóta: Uaireanta is féidir an scagaire a ghlanadh go minic i rith an lae.
6. Tar éis don umar leathnú fuarú síos, taosc an t-uisce comhdhlúite;
7. Seiceáil an tomhas brú ar an scagaire súchán hiodrálach. Má tharlaíonn brú diúltach, glan an scagaire;
8. Seiceáil agus coigeartaigh tightness crios tomhais luas an chaidéil asfalt;
9. Seiceáil agus déan an radar tomhais luais feithicle níos doichte.
Nóta: Agus tú ag obair faoin bhfeithicil, déan cinnte go bhfuil an fheithicil múchta agus go gcuirtear an coscán láimhe i bhfeidhm.
in aghaidh na míosa (nó gach 200 uair an chloig oibrithe)
1. Seiceáil an bhfuil na dúntóirí caidéil asfalt scaoilte, agus má tá, déan iad a dhianú in am;
2. Seiceáil riocht lubrication clutch leictreamaighnéadach an chaidéil servo. Má tá easpa ola ann, cuir 32-40# ola innill;
3. Seiceáil an scagaire caidéil dóire, scagaire inlet ola agus scagaire nozzle, glan nó cuir in ionad iad in am
?In aghaidh na bliana (nó gach 500 uair an chloig oibrithe)
1. Cuir an scagaire caidéil servo in ionad:
2. Cuir an ola hiodrálach in ionad. Ní mór don ola hiodrálach sa phíblíne teacht ar 40 - 50 ° C chun slaodacht agus sreabhach an ola a laghdú sular féidir é a athsholáthar (tosaigh an carr ag teocht an tseomra 20 ° C agus lig don chaidéal hiodrálacha rothlú ar feadh tréimhse ama chun freastal ar an ceanglais teochta);
3. Déan nasc seasta an umar asfalt a ath-dhianú;
4. Dícheangail an sorcóir nozzle agus seiceáil an gasket loine agus an comhla snáthaide;
5. Glan an eilimint scagaire ola teirmeach.
Gach dhá bhliain (nó gach 1,000 uair an chloig oibrithe)
1. Cuir ceallraí PLC in ionad:
2. Cuir in ionad ola theirmeach:
3. (Seiceáil nó athsholáthar an scuab carbóin mótair DC dóire).
Cothabháil rialta
1. Ba cheart leibhéal leachtach an fheiste ceo ola a sheiceáil roimh gach tógáil. Nuair a bhíonn easpa ola ann, ní mór ola tuirbín ISOVG32 nó 1# a chur le teorainn uachtarach an leibhéil leachtach.
2. Ba chóir lámh ardaithe an tslat scaipeadh a lubricated le ola in am chun meirge agus fadhbanna eile a chosc ó úsáid fadtéarmach.
3. Seiceáil go rialta cainéal dóiteáin teasa na foirnéise ola teirmeach agus glan an cainéal dóiteáin agus na hiarmhair simléir.