Nuair a roghnaíonn tú gléasra meascáin asfalt, ní hamháin breathnú ar an bpraghas, ach freisin aird a thabhairt ar chaighdeán an táirge, tar éis an tsaoil, bíonn tionchar díreach ag an gcáilíocht ar shaol seirbhíse an ghléasra asfalt. Maidir le fadhbanna cosúil le teipeanna trealaimh, tá taithí na mblianta ag ár gcuideachta le chéile chun anailís a dhéanamh ar chúiseanna teipeanna i ngléasraí measctha coincréite asfalt, a bhfuil achoimre orthu mar seo a leanas:

1. Aschur éagobhsaí agus éifeachtacht táirgthe trealaimh íseal
Le linn go leor tionscadal a thógáil agus a tháirgeadh, beidh feiniméan den sórt sin ann: níl cumas táirgthe an ghléasra asfalt i ndáiríre leordhóthanach, tá an cumas táirgthe iarbhír i bhfad níos ísle ná an cumas táirgthe rátáilte, tá an éifeachtacht íseal, agus fiú dul chun cinn na cuirtear isteach ar sceideal an tionscadail. Mhínigh saineolaithe éadaí oibre ár gcuideachta gurb iad seo a leanas na príomhchúiseanna le teipeanna den sórt sin i ngléasraí meascáin asfalt:

(1) Cóimheas measctha míchuí
Tá a fhios ag gach duine gurb é cóimheas meascáin ár gcoincréit asfalt an cóimheas meascán sprioc agus an cóimheas meascán táirgeachta. Is é an cóimheas meascáin sprice ná an cion de sheachadadh ábhar fuar gaineamh agus gairbhéal a rialú, agus is é an cóimheas meascán táirgeachta an cóimheas measctha d'ábhair ghaineamh agus cloiche éagsúla san ábhar coincréite asfalt críochnaithe a shonraítear sa dearadh. Is é an tsaotharlann a chinnfidh an cóimheas meascán táirgeachta, a chinneann caighdeán grádaithe an choincréite asfalt críochnaithe. Socraítear an cóimheas meascáin sprice chun an cóimheas meascáin táirgthe a ráthú tuilleadh, agus is féidir é a choigeartú de réir an staid iarbhír le linn an phróisis táirgthe. Nuair a bhíonn an cóimheas measctha sprioc nó an cóimheas measctha táirgeachta mícheart, beidh na hamhábhair a stóráiltear i ngach méadrú an stáisiúin mheascadh díréireach, agus ní féidir roinnt ábhair thar maoil, roinnt ábhair eile, etc., a thomhas in am, rud a fhágann go mbeidh an stát réchasta. den umar mheascadh, agus tá an éifeachtacht táirgthe nádúrtha íseal.

(2) Grádú neamhcháilithe ar chomhiomláin ghainimh agus chloiche
Tá raon grádaithe ag na comhiomláin gaineamh agus cloiche a úsáidtear i dtáirgeadh meascáin asfalt. Mura bhfuil an rialú beatha dian agus go sáraíonn an grádú an raon go mór, ginfear go leor "dramhaíl" rud a fhágann go dteipfidh ar an mbosca meáite a mheá go cruinn in am. Ní hamháin go n-eascraíonn sé aschur íseal, ach is cúis le go leor dramhaíola amhábhar freisin, rud a mhéadaíonn an costas gan ghá.

(3) Tá cion taise gaineamh agus cloch ró-ard
Nuair a cheannaímid trealamh meascáin asfalt, tá a fhios againn go bhfuil a chumas táirgthe ag teacht leis an tsamhail trealaimh. Mar sin féin, nuair a bhíonn an cion taise sna comhiomláin gaineamh agus cloiche ró-ard, laghdóidh cumas triomú an trealaimh, agus an méid comhiomláin gaineamh agus gairbhéil is féidir a sholáthar don bhosca bruscair méadraithe chun an teocht socraithe a bhaint amach in aonad ama. laghdófar dá réir sin, ionas go laghdóidh an t-aschur.

(4) Tá luach dócháin breosla íseal
Tá ceanglais áirithe ag an mbreosla a úsáidtear sa ghléasra meascáin asfalt, go ginearálta díosail, díosal trom nó ola throm a dhó. Tá roinnt aonad tógála ag iarraidh airgead a shábháil le linn na tógála, agus uaireanta sruthán ola mheasctha. Tá luach dócháin íseal ag an gcineál ola seo agus gineann sé níos lú teasa, rud a chuireann isteach go mór ar chumas téimh an tsorcóra a thriomú agus a laghdaíonn an cumas táirgthe. Cruthaíonn an modh seo, a chosnaíonn laghdú costais, níos mó dramhaíola fós!

(5) Paraiméadair oibriúcháin trealaimh mheascadh asfalt a shocrú go míchuí
Léirítear go príomha socrú míréasúnta na bparaiméadar oibriúcháin de threalamh meascáin asfalt: socrú míchuí ar mheascadh tirim agus am measctha fliuch, coigeartú míréasúnta ar am oscailte agus dúnta doras buicéad. Go ginearálta, is é 45s gach timthriall táirgthe stirring, a shroicheann ach cumas táirgthe rátáilte an trealaimh. Tóg ár n-trealamh meascáin asfalt cineál LB2000 mar shampla, is é 45s an timthriall mheascadh, is é an t-aschur in aghaidh na huaire Q = 2 × 3600 / 45 = 160t / / h, is é an t-am timthriall measctha ná 50s, is é an t-aschur in aghaidh na huaire Q=2×3600/ 50=144t/ h (Nóta: Is é an toilleadh rátáilte de 2000 cineál trealamh meascáin ná 160t /h). Éilíonn sé seo dúinn an timthriall measctha a ghiorrú oiread agus is féidir ar an mbonn go gcinnteofar cáilíocht le linn na tógála.

2. Tá an teocht urscaoilte coincréite asfalt éagobhsaí
Le linn táirgeadh coincréite asfalt, tá na ceanglais teochta an-dian. Má tá an teocht ró-ard, is furasta an asfalt a "dhó" (ar a dtugtar "greamaigh" de ghnáth), agus níl aon luach úsáide aige agus ní féidir é a chaitheamh ach mar dhramhaíl; má tá an teocht ró-íseal, greamóidh an asfalt agus an gairbhéal go míchothrom agus beidh siad ina "Ábhar Bán". Glacaimid leis go bhfuil an costas in aghaidh an tonna ábhar go ginearálta thart ar 250 yuan, ansin tá an caillteanas "greamaigh" agus "ábhar liath" go leor iontas. I láithreán táirgthe coincréite asfalt, dá mhéad ábhar dramhaíola a chaitear amach, is lú an leibhéal bainistíochta agus cumas oibriúcháin an láithreáin. Tá dhá phríomhchúis ann le héagobhsaíocht teocht urscaoilte an táirge críochnaithe:

(1) Tá rialú teochta téimh asfalt míchruinn
Mar a luadh thuas, má tá an teocht ró-ard, beidh sé ina "greamaigh", agus má tá an teocht ró-íseal, beidh sé "ábhar liath", is dramhaíl tromchúiseach é.

(2) Níl an rialú teochta ar théamh comhiomlán gaineamh cruinn
Is féidir le coigeartú míréasúnta ar mhéid lasair an dóire, nó teip an damper, athruithe ar ábhar uisce an chomhiomlán gaineamh agus gairbhéil, agus easpa ábhar sa bhosca bruscair fuar-stórála, etc., dramhaíl a chur faoi deara go héasca. Éilíonn sé seo dúinn breathnú go cúramach, tomhais a dhéanamh go minic, tá tuiscint ard ar fhreagracht cáilíochta agus forghníomhú láidir le linn an phróisis táirgthe.

3. Tá cóimheas ola-cloch éagobhsaí
Tagraíonn an cóimheas asfalt don chóimheas idir cáilíocht asfalt agus gaineamh agus líontóirí eile i gcoincréit asfalt, agus is é an táscaire is tábhachtaí chun cáilíocht coincréit asfalt a rialú. Má tá an cóimheas asfalt-cloch ró-mhór, beidh "císte ola" le feiceáil ar an dromchla bóthair tar éis pábháil agus rollta; má tá an cóimheas asfalt-cloch ró-bheag, beidh an t-ábhar coincréite éagsúil, agus ní fhoirmeoidh an rollta, agus is timpistí cáilíochta tromchúiseacha iad go léir. Is iad na príomhchúiseanna:

(1) Sáraíonn an cion ithreach / deannaigh sa chomhiomlán gaineamh agus gairbhéil an caighdeán
Cé go mbaintear an deannach, tá an t-ábhar láibe sa fhiller ró-mhór, agus tá an chuid is mó den asfalt in éineacht leis an filler, ar a dtugtar go coitianta "ionsú ola". Tá níos lú asfalt cloí le dromchla an gairbhéal, agus tá sé deacair a fhoirmiú tar éis rollta.

(2) Teip an chórais tomhais
Is é an chúis is mó ná go n-imíonn pointe náid an chórais tomhais ar an scála tomhais asfalt agus an scála tomhais púdar mianraí, rud a fhágann earráidí tomhais. Go háirithe le haghaidh scálaí meáite asfalt, cuirfidh earráid 1kg isteach go mór ar an gcóimheas asfalt. I dtáirgeadh, ní mór an córas méadraithe a chalabrú go minic. I dtáirgeadh iarbhír, mar gheall ar an iliomad neamhíonachtaí sa phúdar mianraí, is minic nach bhfuil doras an bhosca bruscair méadraithe púdar mianraí dúnta go docht, agus go dtarlaíonn sceitheadh, rud a chuireann isteach go mór ar chaighdeán na coincréite asfalt.

4. Tá deannach mór, ag truailliú na timpeallachta tógála

Le linn na tógála, tá roinnt plandaí meascáin lán deannaigh, rud a thruaillíonn go mór an timpeallacht agus a chuireann isteach ar shláinte na n-oibrithe. Is iad na príomhchúiseanna:

(1) Tá an méid láibe /deannaigh sa chomhiomlán gaineamh agus gairbhéal ró-mhór, go mór os cionn an chaighdeáin.

(2) Teip córais a bhaint deannaigh

Faoi láthair, úsáideann plandaí meascáin asfalt go ginearálta úsáid a bhaint as deannaigh mála, atá déanta as ábhair speisialta le pores beaga, tréscaoilteacht aer maith, agus friotaíocht ard teochta. Tá an éifeacht a bhaint deannaigh go maith, agus féadann sé freastal ar riachtanais chosanta an chomhshaoil. Tá míbhuntáiste - daor. D'fhonn airgead a shábháil, ní chuireann roinnt aonad in ionad an mhála deannaigh in am tar éis damáiste a dhéanamh. Déantar damáiste mór don mhála, ní dhéantar an breosla a dhó go hiomlán, agus déantar neamhíonachtaí a adsorbú ar dhromchla an mhála, rud a fhágann go bhfuil bac orthu agus go n-eitilt deannaigh sa láithreán táirgthe.

5. Gléasra measctha coincréite asfalt a chothabháil

Tá cothabháil an ghléasra mheascadh coincréite asfalt roinnte go ginearálta i gcothabháil an chomhlachta umar, cothabháil agus coigeartú an chórais winch, coigeartú agus cothabháil an tsriantóra stróc, cothabháil an rópa sreang agus an ulóg, cothabháil na an hopper ardaithe, cothabháil an rian agus an tacaíocht rian, etc. fanacht.

Ar an láithreán tógála, is trealamh minic agus seans maith go teip é an gléasra measctha coincréite. Ní mór dúinn cothabháil an trealaimh a neartú, rud a chabhródh le tógáil sábháilte an tsuímh a chinntiú, ráta sláine an trealaimh a fheabhsú, teip trealaimh a laghdú, cáilíocht coincréite a chinntiú, agus trealamh a fheabhsú. Cumas táirgthe, faigh fómhar dúbailte de bhuntáistí sóisialta agus eacnamaíocha.