Le forbairt na sochaí agus feabhas a chur ar chaighdeáin mhaireachtála na ndaoine, tugann daoine aird níos mó agus níos mó ar thógáil uirbeach. Is iad forbairt agus tógáil bóithre an eochair do thógáil uirbeach. Dá bhrí sin, tá úsáid asfalt ag méadú, agus tá ráta iarratais plandaí meascáin asfalt ag fás go tapa go nádúrtha.

Tiocfaidh roinnt lochtanna níos mó nó níos lú ar phlandaí measctha asfalt le linn úsáide. Is iad na cinn is coitianta ná caitheamh míchothrom na rollóirí tacaíochta agus na ráillí rotha. Uaireanta beidh roinnt torann neamhghnácha agus gnawing ann. Is é an chúis is mó leis seo, tar éis don ghléasra meascáin asfalt a bheith ag obair ar feadh tréimhse ama, go mbeidh an druma triomú inmheánach faoi réir teocht ard, agus ansin beidh frithchuimilt idir na rollóirí tacaíochta agus na ráillí roth.
Beidh croitheadh ​​mór ag gabháil leis an staid thuas freisin, toisc go ndéanfaidh an gléasra meascáin asfalt go díreach an bhearna idir an iarnród roth agus an sorcóir tacaíochta a choigeartú go míchuí faoi ghníomh an ábhair a thriomú, nó beidh suíomh coibhneasta an dá cheann. sceabhach. Nuair a bhíonn sé ag teacht ar an staid seo, ba cheart don úsáideoir ramhar a chur le suíomh teagmhála dromchla an ráille tacaíochta agus an iarnróid rotha tar éis oibriú laethúil.
Ina theannta sin, ní mór don fhoireann freisin aird a thabhairt ar tightness an chnó socraithe agus ramhar a chur leis agus é a choigeartú go tráthúil, agus an fad idir an roth tacaíochta agus an iarnród calabrúcháin a choigeartú go héifeachtach. Tabharfaidh sé seo deis don ghléasra meascáin asfalt oibriú go réidh, is féidir béim a chur ar gach pointe teagmhála go cothrom, agus ní bheidh aon chroitheadh ​​​​ann.