Conas trucailí leathadh asfalt a chothabháil?
Is cineál sách speisialta feithiclí speisialta iad trucailí scaipeadh asfalt. Úsáidtear iad go príomha mar threalamh meicniúil speisialta le haghaidh tógáil bóithre. Ní hamháin go n-éilíonn siad ardchobhsaíocht agus feidhmíocht na bhfeithiclí le linn na hoibre, ach conas a chothaíonn siad iad? Úsáidtear trucailí leathadh asfalt chun an ola thréscaoilteach, an ciseal uiscedhíonach agus an ciseal nasctha den chiseal bun de phábháil asfalt a scaipeadh ar mhórbhealaí ardghrád. Is féidir é a úsáid freisin chun bóithre asfalt mhórbhealaigh contae agus baile a thógáil a chuireann teicneolaíocht pábhála cisealta i bhfeidhm. Tá sé comhdhéanta de chassis gluaisteán, umar asfalt, córas pumpála agus spraeála asfalt, córas teasa ola teirmeach, córas hiodrálacha, córas dócháin, córas rialaithe, córas aeroibrithe, agus ardán oibriúcháin. A fhios agam conas trucailí scaipeadh asfalt a oibriú agus a chothabháil i gceart, ní hamháin gur féidir saol seirbhíse an trealaimh a leathnú, ach freisin dul chun cinn rianúil an tionscadail tógála a chinntiú.
Mar sin, cad iad na saincheisteanna ar chóir dúinn aird a thabhairt orthu agus muid ag obair le trucailí leathadh asfalt?
Roimh úsáid, seiceáil le do thoil an bhfuil suíomh gach comhla cruinn agus ullmhóidí a dhéanamh roimh an obair. Tar éis mótair an trucail scaipeadh asfalt a thosú, seiceáil na ceithre chomhlaí ola aistrithe teasa agus an tomhas brú aeir. Tar éis gach rud a bheith gnáth, cuir tús leis an inneall agus tosaíonn an éirí de thalamh ag obair. Bain triail as an caidéal asfalt a rith agus rothaíocht ar feadh 5 nóiméad. Má tá an bhlaosc ceann caidéil te do lámha, dún an comhla caidéil ola teirmeach go mall. Mura bhfuil an téamh leordhóthanach, ní dhéanfaidh an caidéal rothlú ná torann a dhéanamh. Ní mór duit an comhla a oscailt agus leanúint leis an gcaidéal asfalt a théamh go dtí go bhféadfaidh sé oibriú de ghnáth.
Le linn an phróisis oibre, ní mór don leacht asfalt teocht oibre 160 ~ 180 ° C a choimeád, agus ní féidir é a líonadh ró-iomlán (tabhair aird ar an bpointeoir leibhéal leachtach le linn an leacht asfalt a instealladh, agus seiceáil béal an umar ag am ar bith) . Tar éis an leacht asfalt a instealladh, ní mór an calafort líonadh a dhúnadh go docht chun an leacht asfalt a chosc ó bheith ag cur thar maoil le linn iompair. Le linn úsáide, ní féidir an asfalt a phumpáil isteach. Sa chás seo, ní mór duit a sheiceáil an bhfuil comhéadan an phíobáin shúchán asfalt ag sceitheadh. Nuair a bhíonn caidéil agus píopaí asfalt bactha ag asfalt soladach, bain úsáid as séideadh chun iad a bhácáil, ach ná cuir iallach ar na caidéil casadh. Nuair a bhíonn tú ag bácáil, ba chóir cúram a ghlacadh chun comhlaí liathróid bácála agus páirteanna rubair a sheachaint go díreach. Coinníonn an carr ag tiomáint ar luas íseal agus an asfalt á spraeáil. Ná céim ar an luasaire crua, ar shlí eile d'fhéadfadh sé damáiste a dhéanamh don clutch, caidéal asfalt agus comhpháirteanna eile. Má tá tú ag scaipeadh asfalt 6m ar leithead, ba cheart duit aird a thabhairt i gcónaí ar na constaicí ar an dá thaobh chun imbhualadh leis an bpíobán scaipeadh a chosc. Ag an am céanna, ba cheart go bhfanfadh an asfalt i stát cúrsaíochta mór go dtí go mbeidh an obair scaipthe críochnaithe. Tar éis gach lá oibre, ní mór aon asfalt atá fágtha a chur ar ais chuig an linn asfalt, ar shlí eile soladóidh sé san umar agus ní oibreoidh sé an chéad uair eile.
Ina theannta sin, ní mór don eiblitheoir aird a thabhairt ar chothabháil laethúil freisin:
1. Ba cheart an eiblitheoir, an caidéal seachadta, agus mótair, meascthóir agus comhlaí eile a choinneáil ar bhonn laethúil.
2. Ba chóir an meaisín eiblithe a ghlanadh tar éis gach lá oibre.
3. Ba cheart cruinneas an chaidéil luas-rialála a úsáidtear chun sreabhadh a rialú a sheiceáil go rialta agus a choigeartú agus a chothabháil go tráthúil. Ba cheart don mheaisín eiblithe asfalt seiceáil rialta a dhéanamh ar an mbearna meaitseála idir a stator agus rotor. Nuair nach féidir an bhearna bheag atá sonraithe ag an meaisín a bhaint amach, ba cheart smaoineamh ar athsholáthar an stator agus an rótar.
4. Má tá an trealamh as seirbhís ar feadh i bhfad, ba chóir an leacht san umar agus píopaí a fholmhú (níor chóir an tuaslagán uiscí eiblitheoir a stóráil ar feadh i bhfad), ba chóir gach clúdach poll a dhúnadh go docht agus a choinneáil glan, agus ba chóir gach cuid reatha a líonadh le ola bhealaithe. Ba cheart an meirge san umar a bhaint agus é á úsáid den chéad uair agus nuair a atosófar é tar éis tréimhse fada neamhghníomhaíochta, agus ba cheart an scagaire uisce a ghlanadh go rialta.
5. Seiceáil go rialta an bhfuil na críochfoirt sa chomh-aireachta rialaithe leictreachais scaoilte agus an bhfuil na sreanga caite le linn an loingsiú. Bain deannaigh chun damáiste a sheachaint do na codanna meaisín. Is ionstraim bheachtais é an tiontaire minicíochta. Déan tagairt le do thoil don lámhleabhar treoracha le haghaidh úsáide agus cothabhála ar leith.
6. Tá corna ola aistrithe teasa san umar meascáin téimh tuaslagáin uiscí eiblithe. Nuair a bhíonn uisce fuar á instealladh isteach san umar uisce, ba chóir duit an lasc ola aistrithe teasa a mhúchadh ar dtús agus an méid atá ag teastáil a chur leis
méid an uisce agus ansin cas ar an lasc chun teas. Is féidir le huisce fuar a dhoirteadh go díreach isteach sa phíblíne ola aistrithe teasa ardteochta a chur faoi deara go scoiltfidh an comhpháirteach táthú.