Is é an t-inneall foinse cumhachta na feithicle. Más mian leis an bhfeithicil ina saothraítear rónta sioncrónach gnáth-oibríochtaí tógála a dhéanamh, caithfidh sé a chinntiú go bhfuil an t-inneall i riocht maith. Is bealach tábhachtach é gnáthchothabháil chun teip innill a chosc go héifeachtach. Cinnfidh Xinxiang Junhua Special Vehicle Vehicles Co., Ltd gach duine a thuiscint.
1. Úsáid ola bhealaithe de ghrád cáilíochta cuí
Maidir le hinnill gásailín, ba cheart ola inneall gásailín de ghrád SD-SF a roghnú bunaithe ar fheistí breise agus coinníollacha úsáide na gcóras ionghabhála agus sceite; d'innill díosail, ba cheart ola inneall díosail grád CB-CD a roghnú bunaithe ar an ualach meicniúil. Níor cheart go mbeadh na caighdeáin roghnúcháin níos ísle ná na ceanglais atá sonraithe ag an monaróir. .
2. Cuir ola inneall agus eilimintí scagaire in ionad go rialta
Athróidh cáilíocht ola bhealaithe aon ghrád cáilíochta le linn úsáide. Tar éis míleáiste áirithe, téann an fheidhmíocht in olcas agus cuirfidh sé fadhbanna éagsúla leis an inneall. D'fhonn mífheidhmeanna a sheachaint, ba cheart an ola a athrú go rialta de réir na gcoinníollacha oibriúcháin, agus ba cheart go mbeadh an méid ola measartha (go ginearálta tá teorainn uachtarach an dipstick ola go maith). Nuair a théann an ola trí phiocháin an scagaire, carntar cáithníní soladacha agus substaintí slaodacha san ola sa scagaire. Má tá an scagaire clogged agus nach féidir leis an ola dul tríd an eilimint scagaire, réabfaidh sé an eilimint scagaire nó osclóidh sé an comhla sábháilteachta agus pas a fháil tríd an comhla sheachbhóthar, rud a thabharfaidh salachar ar ais go dtí an chuid lubrication fós, rud a fhágann go mbeidh an t-inneall á chaitheamh.
3. Coinnigh an cás cromáin aeráilte go maith
Sa lá atá inniu ann, tá an chuid is mó de na hinnill gásailín feistithe le comhlaí PCV (feistí aerála crankcase éigean) chun aeráil an innill a chur chun cinn, ach déanfar truailleáin sa ghás buille-trí "a thaisceadh timpeall na comhla PCV, rud a d'fhéadfadh an comhla a chlog. Má tá an comhla PCV clogged. , beidh an gás truaillithe ag sreabhadh sa treo eile Sreabhann sé isteach sa scagaire aer, éillíonn an eilimint scagaire, laghdaítear an cumas scagacháin, agus tá an meascán ionanálaithe ró-salach, rud a fhágann go bhfuil truailliú crankcase a thuilleadh, rud a fhágann go dtiocfaidh méadú ar thomhaltas breosla, méadú ar inneall. chaitheamh, agus fiú damáiste inneall Dá bhrí sin, ní mór an PCV a choinneáil go rialta , a bhaint ábhar salaithe ar fud an comhla PCV.
4. Glan an cás crank go rialta
Nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, téann gás ard-bhrú neamhdhóite, aigéad, taise, sulfair agus ocsaídí nítrigine sa seomra dócháin isteach sa chás cromáin tríd an mbearna idir an fáinne loine agus an balla sorcóra, agus déantar iad a mheascadh le púdar miotail a tháirgtear trí chaitheamh páirteanna. Foirmiú sloda. Nuair a bhíonn an méid beag, tá sé ar fionraí san ola; nuair a bhíonn an méid mór, deascann sé as an ola, blocáil an scagaire agus na poill ola, rud a chuireann deacracht ar lubrication inneall agus is cúis le caitheamh. Ina theannta sin, nuair a ocsaídíonn an ola inneall ag teochtaí arda, foirmfidh sé scannán péint agus taiscí carbóin a chloífidh leis an loine, rud a mhéadóidh tomhaltas breosla an innill agus a laghdóidh a chumhacht. I gcásanna tromchúiseacha, beidh na fáinní loine greamaithe agus tarraingfear an sorcóir. Dá bhrí sin, bain úsáid as BGl05 (gníomhaire glantacháin tapa le haghaidh córas lubrication) go rialta chun an cás cromáin a ghlanadh agus an taobh istigh den inneall a choinneáil glan.
5. Glan an córas breosla go rialta
Nuair a sholáthraítear breosla don seomra dócháin tríd an gciorcad ola le haghaidh dócháin, cruthóidh sé taiscí colloid agus carbóin dosheachanta, a thaisceadh sa sliocht ola, carburetor, injector breosla agus seomra dócháin, ag cur isteach ar shreabhadh an bhreosla agus ag scriosadh gnáth-aer. riochtú. Tá an cóimheas breosla bocht, rud a fhágann go bhfuil droch-atomization breosla ann, rud a fhágann go bhfuil inneall shuddering, cnagadh, réchasta éagobhsaí, luasghéarú bocht agus fadhbanna feidhmíochta eile. Bain úsáid as BG208 (gníomhaire glantacháin córas breosla cumhachtach agus éifeachtach) chun an córas breosla a ghlanadh, agus bain úsáid as BG202 go rialta chun giniúint taiscí carbóin a rialú, rud a d'fhéadfadh an t-inneall a choinneáil i riocht maith i gcónaí.
6. Coimeád an umar uisce go rialta
Is fadhbanna coitianta iad meirge agus scálú in umair uisce innill. Cuirfidh meirge agus scála srian le sreabhadh an chuisnithe sa chóras fuaraithe, laghdóidh sé diomailt teasa, cuirfidh an t-inneall róthéamh, agus fiú damáiste inneall. Déanfaidh ocsaídiú an chuisnithe substaintí aigéadacha freisin, rud a chreimfidh na codanna miotail den umar uisce, rud a fhágann damáiste agus sceitheadh an umar uisce. Bain úsáid as BG540 (gníomhaire glantacháin umar uisce cumhachtach agus éifeachtach) go rialta chun an umar uisce a ghlanadh chun meirge agus scála a bhaint, rud a chinnteoidh ní hamháin gnáthoibriú an innill, ach freisin saol iomlán an umar uisce agus an t-inneall a leathnú.
