Gnéithe teicniúla feithicle séalaithe gairbhéal sioncrónaithe snáithín
Táirgí
Iarratas
Cás
Tacaíocht chustaiméirí
Blag
Do Phost: Baile > Blag > Tionscal Blag
Gnéithe teicniúla feithicle séalaithe gairbhéal sioncrónaithe snáithín
Am Eisiúna:2024-01-15
Léigh:
Comhroinn:
Is modh cothabhála gníomhach é cothabháil coisctheach pábhála a cuireadh chun cinn go forleathan i mo thír le blianta beaga anuas. Is é a choincheap bearta cuí a ghlacadh ag an am ceart ar an gcuid ceart bóthair nuair nach bhfuil damáiste struchtúrach déanta ar dhromchla an bhóthair agus go bhfuil laghdú tagtha ar fheidhmíocht na seirbhíse go pointe áirithe. Déantar bearta cothabhála chun feidhmíocht na pábhála a choinneáil ar leibhéal maith, saol seirbhíse na pábhála a leathnú, agus cistí cothabhála pábhála a shábháil. Faoi láthair, cuimsíonn teicneolaíochtaí cothabhála coisctheacha a úsáidtear go coitianta sa bhaile agus thar lear séala ceo, séala sciodair, micrea-dhromchlú, séala gairbhéal comhuaineach, séala snáithín, forleagan ciseal tanaí, cóireáil athghiniúna asfalt agus bearta cothabhála eile.
Gnéithe teicniúla feithicle séalaithe gairbhéil sioncrónaithe snáithíní_2Gnéithe teicniúla feithicle séalaithe gairbhéil sioncrónaithe snáithíní_2
Is teicneolaíocht nua cothabhála coisctheach é séala gairbhéal sioncrónaithe snáithín a tugadh isteach ó thar lear. Úsáideann an teicneolaíocht seo trealamh scaipeadh róin gairbhéal sioncrónaithe snáithín tiomnaithe chun ceanglóra asfalt agus snáithín gloine a scaipeadh ag an am céanna (sprinkle), agus ansin é a scaipeadh ar bharr an comhiomlán a rolladh agus ansin a spraeáil le ceanglóra asfalt chun ciseal struchtúrach nua a fhoirmiú. Úsáidtear séalaithe gairbhéal sioncrónaithe snáithín go forleathan i roinnt réimsí forbartha thar lear, agus is teicneolaíocht chothabhála réasúnta nua é i mo thír. Tá na buntáistí seo a leanas ag an teicneolaíocht séalaithe gairbhéal sioncrónaithe snáithín: is féidir leis feabhas a chur go héifeachtach ar airíonna meicniúla cuimsitheacha an chiseal séalaithe, mar shampla neart teanntachta, lomadh, comhbhrúiteach agus tionchar. Ag an am céanna, féadann sé oscailt don trácht go tapa tar éis an tógáil a bheith críochnaithe, tá friotaíocht sleamhnú den scoth aige, agus tá friotaíocht maith púscadh uisce aige. , go háirithe chun cosaint choisctheach éifeachtach a dhéanamh ar an gcosán coincréit asfalt bunaidh, rud a leathnaíonn an timthriall cothabhála agus saol seirbhíse na pábhála.
Tógáil: Roimh an tógáil, úsáidtear meaisín scagtha chun na comhiomláin a scagadh faoi dhó chun deireadh a chur le tionchar na gcomhiomlán neamhrialta. Tógtar an séala gairbhéal sioncrónach snáithíneach ag baint úsáide as trealamh speisialta pábhála róin gairbhéal sioncrónach.
Is é próiseas tógála sonrach an tséala gairbhéal sioncrónach snáithín ná: tar éis an chéad sraith de asfalt eiblithe modhnaithe agus snáithín gloine a spraeáil ag an am céanna, scaiptear an comhiomlán. Ba cheart go sroichfeadh an ráta pábhála iomlán thart ar 120%. Is é an méid scaipeadh asfalt go ginearálta 0.15 de mhéid asfalt íon. ~0.25kg / rialú m2; úsáid a bhaint as sorcóir bonn rubair níos mó ná 16t chun é a rolladh 2 go 3 huaire, agus an luas rollta a rialú ag 2.5 go 3.5km /h; ansin bain úsáid as trealamh aisghabhála comhiomlán chun an comhiomlán scaoilte a ghlanadh; Cinntigh go bhfuil dromchla an bhóthair saor go bunúsach Nuair a bhíonn na cáithníní scaoilte, spraeáil an dara sraith de asfalt eiblithe modhnaithe. Go ginearálta rialaítear an méid leathadh asfalt ag 0.10 ~ 0.15kg / m2 de asfalt íon. Tar éis an trácht a dhúnadh ar feadh 2 ~ 6 uair an chloig, is féidir é a oscailt do thrácht feithicle.