Níor chuala go leor daoine trácht ar an teicneolaíocht deisithe gunnála trinse gan trinsí toisc go bhfuil an t-ainm ró-fhada agus beagán convoluted, ach tá a cháil idirnáisiúnta neamhghnách. Iarrann Clár Taighde Straitéiseach Highway na SA gurb é an ceann is marthanaí é. agus modhanna deisiúcháin éifeachtacha.
Clár Taighde Straitéiseach Highway Meiriceánach? Is é Clár Straitéiseach Taighde Highway na SA an tionscadal taighde mhórbhealaigh is mó ar domhan go dtí seo. Tar éis cleachtas fadtéarmach, fuair na taighdeoirí go bhfuil coincheapa dearadh traidisiúnta agus modhanna turgnamhacha difriúil go leor ón staid iarbhír. Is deacair roinnt fadhbanna a thagann chun cinn le linn oibre a mhíniú le coincheapa traidisiúnta. Tá sé an-riachtanach taighde eolaíoch agus córasach a dhéanamh chun sraith nua rialacha agus caighdeáin a fhoirmiú maidir le dearadh, turgnamh agus cothabháil tógála chun freastal ar riachtanais tógála mhórbhealaigh.

Cén fáth a bhfuil cáil chomh láidir sin ar theicneolaíocht deisiúcháin gunnála trinse gan trinse go bhfuil ranna aitheanta sna Stáit Aontaithe lán le moladh as?
Úsáideann an teicneolaíocht tógála gunnála trinse gan trinse ábhair chomhchodacha polaiméire ard-tiúchana agus ard-slaodachta uisce-bhunaithe mar ábhar nasctha, agus gairbhéal aonghráin nite mar chomhiomlán. Déantar na trinsí a ghlanadh le gaoth ardbhrú agus a spraeáil leis an ábhar nasctha. Tá na ceithre phróiseas tógála de mheascadh agus spraeáil ola ciseal ghreamaitheacha, ábhar nascáil agus comhiomlán, agus spraeáil ábhair leigheas comhtháite i meaisín deisiúcháin gunning amháin. Déan scoilteanna, scoilteanna, turnamh, agus potholes ar chosáin asfalt agus stroighne a dheisiú go buan.
Ní hamháin sin, tá raon leathan feidhmchlár ag an teicneolaíocht deisiúcháin lámhaigh trinse, lena n-áirítear bóithre ardluais, den chéad scoth, den dara rang, contae agus baile; asfalt, stroighin, bóithre gairbhéil agus dromchlaí bóithre eile; tá an costas tógála íseal agus féadann sé 50 % ábhar a shábháil; tá an luas deisiúcháin tapa, agus is féidir é a oscailt don trácht díreach tar éis a dheisiú chun an t-am tráchta dúnta a laghdú; nuair a dhéantar é a dheisiú, ní gá a dheisiú arís, agus tá saol na seirbhíse chomh fada le 5-10 mbliana.
B'fhéidir go gceapfadh roinnt daoine go bhfuil an t-ábhar thuas áibhéalacha, ach aithnítear na hairíonna seo ag Clár Taighde Straitéiseach Highway US agus aithnítear é mar an modh deisiúcháin is buan agus is éifeachtaí. Is féidir a fheiceáil go bhfuil a "chumas fíor" féin aige. Cad a cheapann tú?