Tháinig séalaithe sciodair sa Ghearmáin agus tá stair níos mó ná 90 bliain aige. Tá raon leathan iarratas ag rónta sciodair agus is féidir iad a úsáid freisin le haghaidh cothabhála mhórbhealaigh. Toisc go bhfuil na buntáistí a bhaineann le fuinneamh a shábháil, truailliú comhshaoil a laghdú agus an séasúr tógála a leathnú, tá teicneoirí mhórbhealaigh agus oibrithe cothabhála ag éirí níos fearr leis. Tá ciseal séalaithe sciodair déanta as sceallóga nó gaineamh cloiche atá grádaithe go cuí, líontóirí (stroighin, aol, fuinseog eitilt, púdar cloiche, etc.), asfalt eiblithe, admixtures seachtracha agus uisce, atá measctha i sciodar i cion áirithe agus scaipeadh A. struchtúr pábhála a fheidhmíonn mar shéala tar éis a bheith pábháilte, cruaite, agus foirmithe. Toisc go bhfuil comhsheasmhacht an mheascáin sciodair seo tanaí agus go bhfuil an cruth cosúil le sciodair, tá an tiús pábhála i gcoitinne idir 3-10mm, agus go príomha imríonn sé ról uiscedhíonta nó feabhas a chur ar fheidhm pábhála agus a athchóiriú. Le forbairt go mear ar asfalt eiblithe polaiméir-mhodhnaithe agus feabhas ar theicneolaíocht tógála, tá an chuma ar shéala sciodair asfalt eiblithe polaiméir-mhodhnaithe.
Tá na feidhmeanna seo a leanas ag an séala sciodair:
1. Uiscedhíonta
Tá méid comhiomlán na gcáithníní den mheascán sciodair sách fíneáil agus tá grádú áirithe aige. Déantar an meascán sciodair asfalt eiblithe tar éis an pábhála a phábháil. Féadann sé cloí go daingean leis an dromchla bóthair chun ciseal dlúth dromchla a fhoirmiú, a d'fhéadfadh cosc a chur ar bháisteach agus sneachta ó dhul isteach sa bhunchiseal agus cobhsaíocht an bhunchiseal agus bonn na hithreach a chothabháil:
2. Éifeacht frith-duillín
Ós rud é go bhfuil tiús pábhála an mheascáin sciodair asfalt eiblithe tanaí, agus go bhfuil na hábhair gharbh ina ghrádú scaipthe go cothrom, agus go bhfuil an méid asfalt cuí, ní tharlóidh feiniméan tuilte ola ar an mbóthar. Tá dromchla maith garbh ar dhromchla an bhóthair. Méadaítear an comhéifeacht frithchuimilte go suntasach, agus feabhsaítear an fheidhmíocht frith-skid go suntasach.
3. Friotaíocht a chaitheamh
Tá greamaitheacht mhaith ag asfalt eiblithe cationic le hábhair aigéadacha agus mianraí alcaileach. Mar sin, is féidir an meascán sciodair a dhéanamh d'ábhair mhianracha ardchaighdeáin atá deacair a chaitheamh agus a mheilt, ionas gur féidir leis friotaíocht caitheamh maith a fháil agus saol seirbhíse an dromchla bóthair a leathnú.
4. éifeacht líonadh
Tá go leor uisce sa mheascán sciodair asfalt eiblithe, agus tar éis a mheascadh, tá sé i stát sciodair agus tá sreabhach maith aige. Tá éifeacht líonadh agus leibhéalta ag an sciodar seo. Féadann sé scoilteanna beaga i ndromchla an bhóthair agus cosán míchothrom a stopadh de bharr scaoilteachta agus titim amach ó dhromchla an bhóthair. Is féidir an sciodar a úsáid chun scoilteanna a shéaladh agus claiseanna éadomhain a líonadh chun réidh an dromchla bóthair a fheabhsú.
Buntáistí an tséala sciodair:
1. Tá friotaíocht caitheamh níos fearr aige, feidhmíocht uiscedhíonach, agus greamaitheacht níos láidre leis an gciseal bunúsach;
2. Féadann sé saol na mbóithre a leathnú agus costais chothabhála cuimsitheacha a laghdú;
3. Tá an luas tógála níos tapúla agus tá tionchar níos lú aige ar thrácht;
4. Oibriú ag teocht gnáth, glan agus neamhdhíobhálach don chomhshaol.
Príomhtheicneolaíochtaí le haghaidh tógáil séalaithe sciodair:
1. Comhlíonann na hábhair na ceanglais theicniúla. Tá an comhiomlán crua, tá an grádú réasúnta, tá an cineál eiblitheora oiriúnach, agus tá comhsheasmhacht an sciodair measartha.
2. Tá trealamh chun cinn agus feidhmíocht chobhsaí ag an meaisín séalaithe.
3. Éilíonn an seanbhóthar go gcomhlíonann neart iomlán an seanbhóthair na ceanglais. Ní mór na limistéir nach bhfuil neart leordhóthanach acu a threisiú. Ní mór na claiseanna agus na scoilteanna tromchúiseacha a thochailt agus a dheisiú. Ní mór na burlaí agus na cláir níocháin a mheilt. Ní mór scoilteanna níos mó ná 3 mm a líonadh roimh ré. Caithfear bóithre a ghlanadh.
4. Bainistíocht tráchta. Gearr an trácht go docht chun cosc a chur ar fheithiclí tiomáint ar an séala sciodair sula soladaíonn sé.
