I dtógáil pábhála asfalt, úsáidtear biotúman eiblithe go ginearálta mar ábhar asfalt ciseal greamaitheach. Nuair a bhíonn biotúman eiblithe á n-úsáid agat, moltar biotúman eiblithe mear-bhriseadh a úsáid, nó asfalt peitriliam leachtach tapa agus meánmhéide nó asfalt guail.

De ghnáth scaiptear biotúman eiblithe an chiseal greamaitheach roinnt ama roimh an gciseal uachtarach a thógáil. Cruthóidh scaipeadh roimh ré truailliú má théann feithiclí thart. Más biotúman te é, is féidir é a scaipeadh 4-5 uair an chloig sula dtógtar an ciseal uachtarach. Más biotúman eiblithe é, ba chóir é a scaipeadh 1 uair roimh ré. Is fearr leathadh sa tráthnóna agus tá an trácht dúnta. Beidh sé go leor ar maidin an dara lá. Tógann sé thart ar 8 uair an chloig chun an biotúman eiblithe a bhriseadh go hiomlán agus a dhaingniú. Ag brath ar an séasúr, is ísle an teocht, is faide a thógann sé.

Is í seo a leanas an fhoirmle chun méid an leathadh biotúman eiblithe a ríomh: Méid an scaipthe (kg /m2) = (ráta casta × leithead an bhóthair × suim y) ÷ (cion biotúman eiblithe × meándlús biotúman eiblithe). -Toirt a scaipeadh: tagraíonn sé don mheáchan biotúman eiblithe a theastaíonn in aghaidh an mhéadair chearnaigh de dhromchla an bhóthair, i gcileagraim. -Ráta doirteadh: tagraíonn sé don mhéid greamaitheachta de bhiotúman eiblithe le dromchla an bhóthair tar éis scaipeadh, de ghnáth 0.95-1.0. -Leithead cosáin: tagraíonn sé do leithead an dromchla bóthair ina bhfuil gá le tógáil biotúman eiblithe, i méadair. -Sum y: tagraíonn sé do shuim na ndifríochtaí fána fadaimseartha agus trasna ar dhromchla an bhóthair, i méadair. -Cion biotúman eiblithe: tagraíonn sé don chéatadán den ábhar soladach i biotúman eiblithe. -Meán-dlús biotúman eiblithe: tagraíonn sé do mheán-dlús biotúman eiblithe, de ghnáth 2.2-2.4 kg /L. Tríd an bhfoirmle thuas, is féidir linn an méid scaipeadh biotúman eiblithe a theastaíonn i dtógáil bóithre a ríomh go héasca.

Is féidir le trucail leathadh asfalt Chliste Sinoroader 6cbm biotúman eiblithe, biotúman te, agus biotúman modhnaithe a scaipeadh; déanann an fheithicil an méid spraeála a choigeartú go huathoibríoch de réir mar a athraíonn an luas tiomána; déantar gach nozzle a rialú ina n-aonar, agus is féidir an leithead scaipeadh a choigeartú go saor; caidéal hiodrálacha, caidéal asfalt, Is páirteanna allmhairithe iad na dóirí agus na codanna eile; téitear an ola theirmeach chun spraeáil réidh na soic a chinntiú; déantar na píopaí agus na soic a shruthlú le haer ardbhrú chun a chinntiú nach gcuirtear bac ar na píopaí agus na soic.

Tá buntáistí iomadúla ag trucail scaipthe asfalt 6cbm Chliste Sinoroader:
1. Caidéal asfalt inslithe ard-slaodachta, sreabhadh cobhsaí agus saol fada;
2. Téamh ola teirmeach + dóire a allmhairítear ón Iodáil;
3. Umar inslithe olann carraige, innéacs feidhmíochta inslithe ≤12 ° C gach 8 uair an chloig;
4. Tá an umar feistithe le píopaí ola seoltaí teasa agus agitators, agus is féidir iad a spraeáil le asfalt rubair;
5. Tiomáineann an gineadóir an caidéal ola aistrithe teasa, atá níos éifeachtaí ó thaobh breosla ná an tiomáint feithicle;
6. Feistithe le cumhacht éirí de thalamh lán-chumhachta, níl tionchar ag aistriú fearas ar an scaiptheoir;
7. Is féidir leis an ardán oibre cúil na soic a rialú de láimh (rialú amháin, rialú amháin);
8. Is féidir scaipeadh a rialú sa chábán, níl aon oibreoir ag teastáil;
9. Is féidir le córas rialaithe na Gearmáine Siemens an méid scaipeadh a choigeartú go cruinn;
10. Is é an leithead scaipeadh 0-6 méadar, agus is féidir an leithead scaipeadh a choigeartú go treallach;
11. Tá an ráta teip íseal, agus tá an earráid scaipeadh thart ar 1.5%;
12. Is féidir é a roghnú de réir riachtanais iarbhír an úsáideora agus is féidir é a shaincheapadh go solúbtha;