Is é gné theicniúil na teicneolaíochta séalaithe gairbhéal comhuaineach gur féidir le trealamh amháin an t-ábhar nascáil agus an cloch a scaipeadh ag an am céanna. Ní mór an asfalt agus an cloch a chomhcheangal laistigh de soicind. Is é 140 ° C teocht an asfalt te nuair a dhéantar an t-ábhar nasctha a spraeáil, agus is féidir a chinntiú go bhfuil an teocht os cionn 120 ° C le linn nascáil. Is beag a thiteann an teocht asfalt. Ag an am seo, tá sreabhach an ceanglóra asfalt fós an-mhaith, agus tá an limistéar nasctha leis an gcloch mór, rud a chuireann feabhas ar an nascáil leis an gcloch. Neart an bhanna cloiche. Úsáideann an teicneolaíocht séalaithe dromchla traidisiúnta go ginearálta dhá threalamh éagsúla agus dhá phróiseas chun tógáil a scaipeadh. Cuirfidh eatramh ama tógála den sórt sin faoi deara go dtitfidh teocht an asfalt thart ar 70 ° C, agus beidh an éifeacht nasctha idir an chloch agus an asfalt bocht, rud a fhágann go gcaillfear cloch mór agus go ndéanfaidh sé difear d'fheidhmíocht na sraithe séalaithe. .
Tá na tréithe seo a leanas ag teicneolaíocht séalaithe gairbhéil sioncrónach:
(1) Uiscedhíonta níos fearr. Is féidir le spraeáil comhuaineach na n-ábhar nasctha sa chiseal róin gairbhéil na scoilteanna beaga ar dhromchla an bhóthair a líonadh, na scoilteanna frithchaiteacha ar dhromchla an bhóthair a laghdú, agus friotaíocht crack an dromchla bóthair a mhéadú, rud a fheabhsóidh feidhmíocht frith-phúchta an bhóthair. dromchla.
(2) greamaitheacht maith agus airíonna frith-duillín. Nascann asfalt nó ábhair cheangailteacha eile an comhiomlán le dromchla an bhóthair bunaidh. Is féidir le 1 /3 den chomhiomlán teagmháil dhíreach a dhéanamh leis na boinn. Méadaíonn a roughness an comhéifeacht frithchuimilte leis na boinn, ag feabhsú greamaitheacht agus greamaitheacht an dromchla bóthair. Friotaíocht duillín.
(3) Friotaíocht agus marthanacht a chaitheamh. Cruthaíonn an gairbhéal agus an scaipeadh asfalt ag an am céanna ceanglóra asfalt, agus téann 2 /3 d'airde na gcáithníní gairbhéil isteach san asfalt, rud a mhéadaíonn an t-achar teagmhála idir an dá cheann, agus is féidir dromchla cuasach a fhoirmiú mar gheall ar an oll-tarraingt. fórsa an ceanglóra asfalt. Tá sé comhcheangailte go dlúth leis an gairbhéal chun caillteanas gairbhéal a chosc, agus mar sin tá friotaíocht caitheamh agus marthanacht maith ag an tséala gairbhéal sioncrónach. Tá sé seo freisin ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha maidir le teicneolaíocht séalaithe gairbhéal sioncrónach chun saol seirbhíse na mbóithre a leathnú.
(4) Geilleagar. Tá éifeachtúlacht costais séalaithe gairbhéil comhuaineach i bhfad níos fearr ná modhanna cóireála dromchla bóthair eile, rud a laghdóidh costais chothabhála bóithre go mór.
(5) Tá an próiseas tógála simplí, tá an luas tógála tapa, agus is féidir trácht a oscailt in am.