Tha an làraidh sgaoilidh asphalt na thoradh àrd-theicnigeach tuigseach is fèin-ghluasadach airson a bhith a’ sgaoileadh gu proifeasanta bitumen emulsified, bitumen caolaichte, bitumen teth, bitumen atharraichte le slaodachd àrd, msaa. ìre ìosal de chabhsair bitumen ann an togail rathaidean àrd-ìre.

Is iad na sreathan obrach a tha an sàs anns an neach-cuairteachaidh asphalt:
Còmhdach ola-permeable, uachdar a’ chiad ìre agus an dàrna sreath. Rè togail sònraichte, is e am prìomh phuing ann a bhith a ’cumail smachd air càileachd sgaoileadh bitumen an èideadh de sgaoileadh asphalt, agus thathas a’ dèanamh togail sgaoileadh bitumen gu teann a rèir an ìre sgaoilidh. A bharrachd air an sin, bu chòir an obair coimiseanaidh air an làrach a dhèanamh gu math mus tèid an obair togail sgaoilte a dhèanamh gu h-oifigeil. Gus casg a chuir air cruinneachadh bitumen às deidh sin agus uinneanan eile, tron ​​​​phròiseas togail sgaoilte, bu chòir raointean bàn no cruinneachadh bitumen a sheachnadh cho mòr ‘s as urrainn, agus feumaidh an carbad sgaoilidh a bhith air a stiùireadh aig astar cunbhalach. Às deidh an sgaoileadh bitumen a chrìochnachadh, ma tha oir bàn no a dhìth, bu chòir a sprèadhadh ann an àm, agus ma tha sin riatanach, bu chòir a làimhseachadh le làimh. Smachd teann air an teòthachd sgaoileadh bitumen, bu chòir teòthachd spraeadh an t-sreath MC30 a tha làn-ola a bhith 45-60 ° C.

Coltach ri bitumen, thèid sgaoileadh sgoltagan cloiche a chuir an sàs ann an luchd-sgaoilidh asphalt. Rè a 'phròiseas a bhith a' sgaoileadh sgoltagan cloiche, feumar smachd teann a chumail air an ìre de fhrasadh agus dè cho tric 'sa tha an spraeadh. A rèir an dàta, is e an ìre cuairteachaidh a tha air a shònrachadh ann an roinn Afraga: Is e an ìre sgaoilidh de chruinneachaidhean le meud gràin de 19mm 0.014m3 /m2. Is e an ìre sgaoilidh de cho-chruinneachaidhean le meud gràin de 9.5mm 0.006m3 /m2. Tha e air a dhearbhadh le cleachdadh gu bheil suidheachadh na h-ìre sgaoilidh gu h-àrd nas reusanta. Anns a 'phròiseas togail fhèin, aon uair' s gu bheil an ìre sgaoilidh ro mhòr, bidh droch sgudal ann de sgoltagan cloiche, agus dh'fhaodadh e eadhon tuiteam air na sgoltagan cloiche, a bheir buaidh mhòr air buaidh cumadh deireannach a 'chabhsair.

Tha Sinoroader air sgrùdadh domhainn a dhèanamh air margaidh Afraga airson grunn bhliadhnaichean, agus tha i air neach-cuairteachaidh proifeasanta proifeasanta a leasachadh agus a dhèanamh. Tha an uidheamachd a’ toirt a-steach chassis càr, tanca bitumen, siostam pumpaidh is frasadh bitumen, siostam uisgeachaidh, siostam teasachaidh ola losgaidh agus gluasad teas, siostam smachd, siostam giuthais, agus àrd-ùrlar obrachaidh. tha an làraidh sgaoilidh asphalt seo furasta obrachadh. Air bunait a bhith a 'gabhail a-steach diofar theicneòlasan de stuthan coltach ris aig an taigh agus thall thairis, bidh e a' cur ris an dealbhadh daonna gus dèanamh cinnteach à càileachd togail agus a 'soilleireachadh leasachadh suidheachadh togail agus àrainneachd togail. Tha an dealbhadh reusanta agus earbsach aige a ’dèanamh cinnteach à èideadh sgaoileadh bitumen, agus tha coileanadh teicnigeach a’ charbaid gu lèir air ìre adhartach an t-saoghail a ruighinn.