Mar iomairt proifeasanta R&D agus saothrachaidh deuidheamachd ath-chuairteachaidh asphalt, Tha Sinoroader air a bhith gu gnìomhach a’ brosnachadh ath-chuairteachadh agus teicneòlas cabhsair asphalt. Tha na planntaichean ath-chuairteachaidh asphalt teth a chuir a’ chompanaidh againn air bhog air an cleachdadh gu farsaing ann am margaidh na cruinne.

Is e stiùbhardachd àrainneachd an t-uallach airson càileachd àrainneachd a tha air a cho-roinn leis a h-uile duine aig a bheil gnìomhan a’ toirt buaidh air an àrainneachd. mar a tha fios againn ma tha thu airson ruighinn a-mach airson stuth togail rathaid àrd-inbhe, tha stuthan ath-chuartaichte asphalt àrd-inbhe gu cinnteach nan deagh roghainn.


Gus an àrainneachd a dhìon, tha an riaghaltas cuideachd a’ toirt taic agus ag adhartachadh cleachdadh stuthan àrd-rathaid ath-chuairtichte ann an togail cabhsairean ann an oidhirp an àrainneachd nàdarra a ghleidheadh, sgudal a lughdachadh, agus stuth cosg-èifeachdach a sholarachadh airson togail rathaidean.

Gu dearbh, gus cleachdadh agus leasachadh farsaing de theicneòlas asphalt ath-chuairtichte a bhrosnachadh, is e am prìomh amas cleachdadh stuthan ath-chuartaichte a bhrosnachadh ann an togail rathaidean chun na h-ìre eaconamach is practaigeach as àirde a ghabhas le coileanadh co-ionann no nas fheàrr.

Tha anionadan ath-chuairteachaidh asphalt teththa na buannachdan a leanas aig Sinoroader Group:

1. Tha suidheachadh a 'bhobhla measgachaidh air ath-dhealbhadh. Tha am bobhla measgachadh suidhichte ann am meadhan an uidheamachd “sònraichte” gus dèanamh cinnteach gu bheil na stuthan ath-chuartaichte agus an cruinneachadh ùr a tha riatanach airson cinneasachadh air am biathadh gu dìreach a-steach don bhobhla measgachadh leis na hopairean tomhais aca.

2. Cleachd poit gluasad nas motha (tha comas a 'phoit gluasad suas 30% ~ 40%), a dh' fhaodadh dèanamh cinnteach à toradh an uidheim eadhon nuair a tha an ùine gluasad fada.

3. Stuthan ath-chuairteachaidh teas is tioram air leth. Bidh stuthan garbh ath-chuartaichte air an cur gu dìreach bho dheireadh an druma ath-nuadhachaidh airson tiormachadh sa phròiseas gu lèir; fhad ‘s a tha stuthan grinn ath-chuartaichte (susbaint asphalt a’ cunntadh airson 70%) air an cur ris tron ​​​​inneal fàinne ath-nuadhachaidh a tha suidhichte ann am meadhan an druma ath-nuadhachaidh, a-mhàin tro chòmhdhail èadhair teth tioram le teas airson ùine ghoirid. Bidh e gu h-èifeachdach a’ lughdachadh na duilgheadasan a thaobh ceangal stuthan ath-chuartaichte agus aois asphalt.