Tha cleachdadh air dearbhadh gu bheil teicneòlas ròin slurry asphalt emulsified na cheum èifeachdach airson cumail suas tràth air galairean rathaid tràth agus dìon uisge air rathaidean a tha gan togail agus ath-sgrùdadh air rathaidean. Tha an teicneòlas seo eaconamach, luath, uisge-dhìonach, agus is urrainn dha galairean tràth de chabhsairean asphalt a làimhseachadh gu h-èifeachdach. Bidh teicneòlas ròin slurry asphalt emulsified a ’dèanamh làn fheum de fheartan còmhdach math, deagh fhileantachd, dol a-steach làidir agus cumail làidir de stuthan asphalt emulsified, a dh’ fhaodas sgàinidhean rathaid, sgàinidhean, sgàinidhean agus galairean eile a leigheas, a bhith ag adhartachadh uisge-dhìonach, strì an aghaidh sleamhnachadh agus comhfhurtachd dràibhidh de uachdar an rathaid.

Le leasachadh leantainneach air leudachadh rathaidean nàiseanta agus riatanasan uachdar rathaid, tha àm togail is cumail suas rathaidean air ruighinn! Gus tuilleadh leasachaidh a dhèanamh air comasan cumail suas rathaidean agus barantas èiginn, tha ceumannan casg leithid togail cumail suas rathaidean agus meanbh-uachdar gu sònraichte cudromach. Is e leithid de thoradh chassis a th ’ann an carbad ròin slurry Sinoroader a choinnicheas ri iarrtas margaidh aig àm togail is cumail suas. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson sreathan gnìomh (còmhdach ròin àrd, còmhdach ròin nas ìsle) de chabhsairean asphalt a chaidh a thogail às ùr, togail cumail suas de dhiofar ìrean de chabhsairean asphalt (còmhdach ròin sluic, meanbh-uachdar) agus càradh rùsgaidh. Faodaidh ròn sgiorta pàirt a ghabhail ann an dìon-uisge, anti-skid, rèidh, caitheamh-dhìonach, agus ath-nuadhachadh coltas uachdar an rathaid.