Mar neach-dèanamh proifeasanta Sinoroader, bidh sinn a’ toirt dhut an seòrsa rathad permeable de asphalt emulsified, a tha na phrìomh iomlan anns a ’chiad choimeasgadh, a’ frasadh an còmhdach emulsion às deidh sgapadh, a ’frasadh an emulsion, agus a’ teannachadh structar a ’chabhsair ceum air cheum. Tha e freagarrach airson rathaidean àrd-sgoile agus àrd-sgoile, agus faodar a chleachdadh cuideachd mar shreath ceangail de chabhsair asphalt no bunait.

Air sgàth porosity mòr an t-seòrsa dol a-steach snàthad asphalt emulsified, tha an uachdar furasta a dhol a-steach don bhunait, agus mar sin bu chòir an stuth cabhsair agus an stuth ròin no an còmhdach a chuir sìos. A leithid a bhith a 'leagail a' bhunait leth-chruaidh, mar shreath ròin. Nuair a thèid a chleachdadh mar chòmhdach ceangail, chan urrainnear an stuth agus an uachdar a sheulachadh.
Is e seòrsa dol-a-steach asphalt emulsified an roghainn togail anns an t-seusan tioram is teth. Bu chòir dha a bhith anns an t-seusan fliuch, leth mhìos mus bi an teòthachd àrd nas ìsle na 15 ℃, agus mar sin faodar a chuir a-steach tron ​​​​t-sruth còmhdach structar fosgailte gus draibheadh ​​​​roiligeadh, làn chruthachadh ron t-seusan.
Bu chòir cruinneachadh permeable asphalt emulsified a thaghadh aig ceàrn, freumhachadh creag cruaidh air a bhrùthadh, agus nuair a thèid an greabhal a bhriseadh, tha an uachdar pronnadh nas àirde na 40%. Chan eil raon meud permeability na prìomh shreath nas lugha na 50% den luach iomlan. Chan eil còmhdach uachdar measgaichte le seòrsa asphalt emulsified, aig deireadh an togail, bu chòir a h-uile uachdar rathaid 1000㎡ a bhith 2 ~ 3 meatairean ciùbach eile, cruinn iomlan às deidh còmhdach de stuth ròin leis na h-aon shònrachaidhean, airson làimhseachadh tòiseachaidh.