Le leasachadh saidheans agus teicneòlas, tha a h-uile gnìomhachas a 'gluasad a dh' ionnsaigh fiosrachadh, a 'dol an àite saothachas traidiseanta le inntleachd. Gu sònraichte ann an innleadaireachd, thug e trì bliadhna an dealbhadh agus an toradh bho leasachadh luath saidheans agus teicneòlas. Tha seo gu mòr bho na h-innealan fiosrachaidh. Mar sin, bheir sinn sùil air na buannachdan agus feartan luchd-sprùilleachd tuigseach.

Air sgàth àrdachadh luchd-sprèidhidh teslent, tha e air a bhith na uidheamachd togail neo-chunbhalta air rathaidean asphalt, ach tha luchd-sprèidh nas cumanta, a dh 'fheumas cuidhteas smachd a chumail air na tha de sgaoileadh a' dol an sàs ann an ìre a bhith a 'sgapadh. Aig an àm seo, is e am prìomh-shruthach air a 'mhargaidh an sgarte thuig, a chleachdas siostam smachd adhartach air a thoirt a-steach. Faodaidh e smachd ceart a chumail agus gu h-èifeachdach air na tha de bhith a 'frasadh asphalt. Bidh e a 'lughdachadh chosgaisean saothair agus a' leasachadh adhartas togail agus càileachd togail. Tha na leanas nam buannachdan bho luchd-sprùtachain tuigseach a tha follaiseach ann an cudromachd
1. Tha an Chassis còmhla ri làn chrìoch cumhachd, tha an einnsean a 'ruith nas toinnte, agus faodaidh an carbad uisge a sparradh bho neoni tòiseachadh.
2. Faodar am prìomh sholarachadh carbaid is a-muigh a chleachdadh airson teasachadh fèin-ghluasadach teasachaidh, anns a bheil an solar cumhachd taobh a-muigh air a chleachdadh airson teasachadh nuair a thèid an einnsean a stad.
3. Faodaidh tu na paramadairean obrach a shuidheachadh mar an ìre de bhith a 'sgaoileadh asphaltt air an sgrìn A' DÈANAMH LE UILE. Tha an siostam gu fèin-ghluasadach a 'tomhas agus gu ceart a' cumail smachd ceart air na tha de sgaoileadh a rèir nan suidheachaidhean aghaidh. Tha an t-suim as durradh ceart agus tha an ceum as sgrìr ann an èideadh.
4. Tha an còmhdach insaladh den tanca sàr-a -phalt sàr-a -phalt cinnteach a 'dèanamh cinnteach gu bheil clàr-amais coileanaidh insulation agus aig a bheil àite an aghaidh creimeachd.
5. Tha inneal sprae uisge air a shuidheachadh air an taidhrichean gus casg a chuir air Asphalt bho bhith a 'cumail ris an taidheir.
6. Faodaidh gach nozzle a bhith air a smocadh leotha fhèin le làimh no gu fèin-ghluasadach, agus faodar am measgach a dhèanamh air thuaiream.
7. Na prìomh phàirtean (pumpa Asphalt, pumpa ola teirmeach, bhalbha dealanach, radar, msaa) gus dèanamh cinnteach gum bi coileanadh agus beatha seirbheis a 'charbaid a-steach don charbad agus beatha seirbheis a' charbaid.
8. Às deidh teicneòlas giullachd adhartach agus deuchainn teannachaidh teann, tha cunbhalachd de gach nozzle a 'gealltainn gu h-iomlan. Bidh an ola teirmeach a 'cuairteachadh bhon tanca chun a' phump gearraidh, agus an uairsin a 'cuairteachadh chun fhearann. Mura h-eil oisean marbh ann far a bheil an sruthan asphalt, dearbhaich nach cuir an asphalt bacadh air an tanca agus an loidhne-phìoban.