Ann an ionad measgachadh asphalt, tha e a’ toirt a-steach cleachdadh mòran uidheamachd eadar-dhealaichte. Gu dearbh, tha diofar bhuaidhean aig diofar innealan. A thaobh a’ mheasgachaidh, dè a’ bhuaidh a th’ aige? A thaobh na duilgheadas seo, bheir sinn ro-ràdh goirid dhut an ath rud, an dòchas do chuideachadh. Bheir sinn sùil air an t-susbaint mhionaideach gu h-ìosal.
An toiseach, bheir sinn a-steach goirid dè a th’ ann am measgadair. Gu dearbh, tha an agitator ris an canar a 'toirt iomradh air an inneal meadhanach de uidheamachd gluasad èiginneach. Airson stèiseanan measgachadh asphalt, is e prìomh obair a ’mheasgachaidh a bhith a’ measgachadh gu cothromach an cruinneachadh ro-chuibhreann, pùdar cloiche, asphalt agus stuthan eile a-steach do na stuthan crìochnaichte a tha a dhìth. Faodar a ràdh gu bheil comas measgachadh a’ mheasgachaidh a’ nochdadh comas cinneasachaidh an inneil gu lèir.
Mar sin, dè an co-dhèanamh a th 'anns a' mheasgaiche? Mar as trice, bidh measgachadh de dhiofar phàirtean air a dhèanamh suas de ghrunn phàirtean: slige, pleadhag, doras sgaoilidh, lìnigeadh, cas measgachadh, gàirdean measgachadh, gèar sioncronaich agus inneal-luachaidh motair, msaa. - modh dràibhidh motair, agus feumaidh paidhir gèaraichean sioncronadh, agus mar sin a’ coileanadh adhbhar cuairteachadh sioncronaich agus cùl a ’chrann measgachaidh, aig a’ cheann thall a ’leigeil leis a’ chlach agus an asphalt anns an stèisean measgachadh asphalt a bhith air a mheasgachadh gu cothromach.
Do luchd-obrach, rè obair làitheil, chan e a-mhàin gum feum iad obrachadh a rèir an dòigh cheart, ach feumaidh iad cuideachd obair sgrùdaidh is cumail suas co-cheangailte a dhèanamh gu faiceallach. Mar eisimpleir, feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air a h-uile bolt, gàirdeanan measgachadh, lannan agus lìnidh ann am measgadair an stèisein measgachadh asphalt airson fìor chaitheamh is deòir, agus bu chòir an cur nan àite no an càradh ann an ùine. Rè obair, ma chluinneas tu fuaim neo-àbhaisteach, feumaidh tu an uidheamachd a dhùnadh ann an àm airson sgrùdadh, agus chan urrainnear a chleachdadh ach às deidh dha tilleadh gu àbhaisteach.
A bharrachd air na riatanasan gu h-àrd, bu chòir do ghnìomhaichean cuideachd sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air suidheachadh lubrication a ’phàirt tar-chuir, gu sònraichte am pàirt giùlain, gus dèanamh cinnteach à deagh lubrication gus dèanamh cinnteach à obrachadh math an uidheamachd, agus mu dheireadh crìoch a chuir air obair an ionad measgachadh asphalt.