Tha togail rathaidean fuar asphalt na phròiseact anns a bheil grunn cheumannan agus prìomh phuingean. Tha na leanas na ro-ràdh mionaideach mun phròiseas togail:
I. Ullachadh stuthan
Taghadh stuth bad fuar asphalt: Tagh stuth dìon fuar asphalt iomchaidh a rèir milleadh rathaid, sruthadh trafaic agus suidheachaidhean gnàth-shìde. Bu chòir gèilleadh math, strì an aghaidh uisge, strì an aghaidh na h-aimsire agus neart gu leòr a bhith aig stuthan badan fuar àrd-inbhe gus dèanamh cinnteach gun seas an uachdar rathaid càraidh ri luchdan carbaid agus atharrachaidhean àrainneachd.
Ullachadh innealan taice: Ullaich innealan glanaidh (leithid brooms, tiormairean fuilt), innealan gearraidh (leithid luchd-gearraidh), uidheamachd teannachaidh (leithid innealan-glanaidh làimhe no dealain, rolairean, a rèir an àite càraidh), innealan tomhais (leithid ceumannan teip ), pinn comharrachaidh agus uidheamachd dìon sàbhailteachd (leithid clogaidean sàbhailteachd, vests meòrachail, miotagan, msaa).
II. Ceumannan togail
(1). Sgrùdadh làraich agus làimhseachadh bunaiteach:
1. Dèan sgrùdadh air an làrach togail, tuig an talamh, gnàth-shìde agus suidheachaidhean eile, agus cuir ri chèile plana togail iomchaidh.
2. Thoir air falbh sprùilleach, duslach, msaa air uachdar a 'bhunait gus dèanamh cinnteach gu bheil am bonn tioram, glan agus gun ola.
(2). Obraich a-mach suidheachadh cladhach an t-sloc agus glan an sprùilleach:
1. Obraich a-mach suidheachadh cladhach an t-sloc agus a 'mhuilinn no gearradh an sgìre mun cuairt.
2. Glan suas an greabhal agus na tha air fhàgail de sgudal anns an t-sloc agus timcheall air gus a chàradh gus am faicear uachdar cruaidh. Aig an aon àm, cha bu chòir sprùilleach leithid eabar is deigh a bhith san t-sloc.
Bu chòir a bhith a’ leantainn a’ phrionnsapail de “càradh ceàrnagach airson slocan cruinn, càradh dìreach airson slocan claon, agus càradh còmhla airson slocan leantainneach” nuair a thathar a’ cladhach an t-sloc gus dèanamh cinnteach gu bheil oirean gearraidh grinn aig an t-sloc càraidh gus nach bi fuasgailte agus snìomh oir air sgàth sloc neo-chòmhnard. oirean.

(3). Cuir a-steach primer:
Cuir primer a-steach don àite a tha air a mhilleadh gus an gèilleadh eadar am bad agus uachdar an rathaid a neartachadh.
(4). Sgaoil stuth paiste fuar:
A rèir riatanasan dealbhaidh, sgaoil gu cothromach an stuth dìon asphalt fuar gus dèanamh cinnteach à tiugh èideadh.
Ma tha doimhneachd an t-sloc rathaid nas àirde na 5cm, bu chòir a lìonadh ann an sreathan agus còmhdach le còmhdach, le gach sreath de 3 ~ 5cm iomchaidh.
Às deidh a lìonadh, bu chòir meadhan an t-sloc a bhith beagan nas àirde na uachdar an rathaid mun cuairt agus ann an cumadh arc gus casg a chuir air dents. Airson càradh rathaidean baile, faodar cuir a-steach stuthan bad fuar àrdachadh timcheall air 10% no 20%.
(5). Làimhseachadh teannachaidh:
1. A rèir na h-àrainneachd fhìor, meud agus doimhneachd an àite càraidh, tagh innealan teannachaidh iomchaidh agus dòighean airson teannachadh.
2. Airson tuill nas motha, faodar rolairean cuibhle stàilinn no rolairean crathaidh a chleachdadh airson teannachadh; airson tuill nas lugha, faodar tamping iarainn a chleachdadh airson teannachadh.
3. Às deidh teannachadh, bu chòir gum biodh an raon càraidh rèidh, còmhnard, agus saor bho chomharran cuibhle. Feumaidh an àrainneachd agus oiseanan nan tuill a bhith air an teannachadh agus gun a bhith falamh. Feumaidh an ìre teannachaidh de chàradh rathaidean àbhaisteach ruighinn barrachd air 93%, agus feumaidh an ìre teannachaidh de chàradh rathaidean ruighinn barrachd air 95%.
(6_. cumail suas uisgeachadh:
A rèir an t-sìde agus feartan stuthan, tha uisge air a dhòrtadh gu h-iomchaidh airson cumail suas gus dèanamh cinnteach gu bheil an stuth dìon asphalt air a dhaingneachadh gu h-iomlan.
(7_. Cumail suas statach agus fosgladh do thrafaig:
1. Às deidh teannachadh, feumar an raon càraidh a chumail suas airson ùine. San fharsaingeachd, an dèidh a bhith a 'roiligeadh dhà no trì tursan agus seasamh airson 1 gu 2 uair a thìde, faodaidh luchd-coiseachd a dhol seachad. Faodar cead a thoirt do charbadan draibheadh ​​a rèir mar a tha uachdar an rathaid air a dhaingneachadh.
2. Às deidh an raon càraidh fhosgladh do thrafaig, leanaidh an stuth fuachd asphalt air a dhlùthadh. Às deidh ùine de thrafaig, bidh an raon càraidh aig an aon àirde ri uachdar tùsail an rathaid.
3. Ro-chùram
1. Buaidh teodhachd: Tha buaidh mhòr aig teòthachd stuthan fuachd fuar. Feuch ri togail a dhèanamh aig amannan de theòthachd àrd gus buaidh adhesive agus teannachaidh nan stuthan a leasachadh. Nuair a thathar a’ togail ann an àrainneachd teothachd ìosal, faodar ceumannan teasachaidh a ghabhail, leithid a bhith a’ cleachdadh gunna èadhair teth gus na tuill agus na stuthan fuachd a theasachadh.
2. Smachd taiseachd: Dèan cinnteach gu bheil an raon càraidh tioram agus gun uisge gus nach toir e buaidh air gèilleadh stuthan fuachd. Air làithean fliuch no nuair a tha an taiseachd àrd, bu chòir an obair togail a chuir dheth no ceumannan dìon uisge a ghabhail.
3. Dìon sàbhailteachd: Bu chòir do luchd-togail uidheamachd dìon sàbhailteachd a chaitheamh agus cumail ri modhan obrachaidh sàbhailteachd gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd togail. Aig an aon àm, thoir aire do dhìon na h-àrainneachd gus truailleadh na h-àrainneachd mun cuairt a sheachnadh le sgudal togail.
4. S an Iar- cumail suas
Às deidh an càradh a chrìochnachadh, dèan sgrùdadh agus cumail suas an raon càraidh gu cunbhalach gus lorg agus dèiligeadh gu sgiobalta ri milleadh no sgàinidhean ùra. Airson beagan caitheamh no aois, faodar ceumannan càraidh ionadail a ghabhail; airson milleadh sgìre mhòr, tha feum air làimhseachadh ath-chàraidh. A bharrachd air an sin, faodaidh neartachadh obair cumail suas rathaidean làitheil, leithid glanadh cunbhalach agus cumail suas siostam drèanaidh, beatha seirbheis an rathaid a leudachadh gu h-èifeachdach agus lughdachadh tricead càraidh.
Ann an geàrr-chunntas, feumaidh togail rathaidean asphalt fuar cumail gu teann ris na ceumannan togail agus na ceumannan gus dèanamh cinnteach à càileachd togail. Aig an aon àm, tha post-clèithe cuideachd na phàirt chudromach de bhith a 'dèanamh cinnteach à beatha seirbheis an rathaid agus sàbhailteachd dràibhidh.