Lusan measgachadh asphalt a’ tionndadh air ais agus a cumail suas
Bathar
Iarrtas
Cùis
Taic Luchd-cleachdaidh
Blog
Do dhreuchd: Dhachaigh > Blog > Blog gnìomhachas
Lusan measgachadh asphalt a’ tionndadh air ais agus a cumail suas
Ùine sgaoilidh:2024-03-12
Leugh:
Roinn:
Ann am pròiseas pròiseactan togail rathaidean, bidh innealan togail rathaid gu tric ag adhbhrachadh mòran dhuilgheadasan mar thoradh air cleachdadh neo-iomchaidh, agus mar sin feumar stad a chuir air adhartas a ’phròiseict, a bheir buaidh mhòr air crìochnachadh a’ phròiseict togail. Mar eisimpleir, an duilgheadas a th 'ann a bhith a' tionndadh air ais an ionad measgachaidh asphalt.
Chan eil sgàinidhean a’ bhalbhaid tionndaidh den ionad mheasgachaidh asphalt ann an innealan togail rathaid iom-fhillte. Is e an fheadhainn as cumanta tilleadh gun ùine, aodion gas, fàilligeadh bhalbhaichean pìleat electromagnetic, msaa. Tha na h-adhbharan agus na fuasglaidhean co-fhreagarrach gu dearbh eadar-dhealaichte. Gus nach atharraich a ’bhalbhaid tionndaidh slighe ann an ùine, mar as trice bidh e air adhbhrachadh le droch lubrication, tha an t-earrach steigte no air a mhilleadh, bidh salachar ola no neo-chunbhalachd a’ dol an sàs anns a ’phàirt sleamhnachaidh, msaa Airson seo, feumar sgrùdadh a dhèanamh air inbhe na an lubricator agus càileachd na h-ola lubricating. Viscosity, ma tha sin riatanach, faodar an lubricant no pàirtean eile a chuir na àite.
Às deidh cleachdadh fad-ùine, tha a ’bhalbhaid tionndaidh buailteach a bhith a’ caitheamh an fhàinne ròin cridhe bhalbhaichean, milleadh air cas na bhalbhaichean agus suidheachan bhalbhaichean, a ’leantainn gu aodion gas anns a’ bhalbha. Aig an àm seo, bu chòir an fhàinne ròin, an gas bhalbhaichean agus an t-suidheachan bhalbhaichean a chuir na àite, no bu chòir a ’bhalbhaid tionndaidh a chuir na àite gu dìreach. Gus an ìre fàilligeadh de mheasgairean asphalt a lughdachadh, feumar cumail suas a neartachadh gach latha.
Cho luath ‘s a bhriseas an inneal togail rathaid, faodaidh e buaidh a thoirt air adhartas a’ phròiseict gu furasta, no eadhon stad a chuir air adhartas a ’phròiseict ann an droch chùisean. Ach, mar thoradh air buaidh susbaint obrach agus factaran àrainneachd, tha e do-sheachanta gum bi uidheamachd measgachadh asphalt a’ fulang call rè obrachadh. Gus call a lùghdachadh agus beatha seirbheis an uidheim a leudachadh, feumaidh sinn obair mhath a dhèanamh ann an cumail suas.
Dèan cinnteach a bheil boltaichean an motair crathaidh sgaoilte; dèan cinnteach a bheil na boltaichean de gach pàirt den stèisean batching sgaoilte; dèan cinnteach a bheil gach rolair steigte / gun a bhith a’ tionndadh; dèan cinnteach a bheil an crios air a mhilleadh; thoir sùil air ìre na h-ola agus aoidionachd, agus cuir an ròn millte an àite ma tha feum air pàirtean agus cuir ris saim; glan na tuill fionnarachaidh; cuir greim air an sgriubha teannachadh crios-giùlain.
Dèan cinnteach a bheil boltaichean gach pàirt den neach-cruinneachaidh duslach sgaoilte; dèan cinnteach a bheil gach siolandair ag obair gu h-àbhaisteach; dèan cinnteach a bheil gach siolandair ag obair gu h-àbhaisteach agus a bheil aodion anns gach slighe adhair; dèan cinnteach a bheil fuaim neo-àbhaisteach sam bith anns an dreach fanadair brosnaichte, a bheil an crios teann gu h-iomchaidh, agus a bheil an damper atharrachaidh sùbailte. Faodar an inneal a dhùnadh sìos gu cunbhalach rè obrachadh gus call an sgrion crathaidh a lughdachadh.