Tha paramadairean duslach neach-cruinneachaidh duslach an stèisean measgachadh asphalt gu math toinnte, agus mar sin tha riatanasan coileanaidh neach-cruinneachaidh duslach poca glè chudromach. Nach toir sinn sùil an-toiseach air mar a roghnaicheas tu an neach-cruinneachaidh duslach poca den stèisean measgachadh concrait asphalt, agus an uairsin nì sinn sgrùdadh air co-dhùnadh a ’phoca duslach.

Dealbhadh siostam toirt air falbh duslach stèisean measgachadh concrait asphalt agus taghadh uidheamachd
1) Airson stèiseanan measgachadh concrait asphalt, mar as trice bidh na stòran truailleadh air an cur còmhla agus air an measgachadh, agus tha siostam toirt air falbh duslach air a dhealbhadh airson preas uisgeachaidh aon-cholbh. Bidh am pròiseas toirt air falbh duslach a’ cleachdadh dòigh toirt air falbh duslach dà-ìre de neach-cruinneachaidh duslach seiclon (no inertial) agus neach-cruinneachaidh duslach poca; bidh an neach-cruinneachaidh duslach cyclone aig ìre aghaidh a’ glacadh duslach garbh agus sradagan teth agus air ath-chuairteachadh mar iomlan; bidh an neach-cruinneachaidh duslach aig ìre cùil a’ glacadh ghràineanan Dust agus a’ glanadh ghasaichean cronail, a’ cruinneachadh an duslach mar phùdar mèinnearach agus ga chur ris a’ mheasgaiche airson ath-chuairteachadh. Tha e comasach an dà ìre a chur còmhla ann an aon.
2) Bu chòir gas luidheach tiormachaidh iomlan agus gas luidheach measgachadh asphalt a mheasgachadh cho tràth ‘s a ghabhas ron neach-cruinneachaidh ro-duslach, agus bu chòir pùdar aoil agus cruinneachaidhean a chleachdadh gus teàrr asphalt a ghabhail a-steach. Tha bhalbhaichean èadhair èiginneach agus inneal rabhaidh smachd teothachd air beulaibh neach-cruinneachaidh duslach a’ phoca.