A rèir rannsachadh Sinoroader Company air teicneòlas dìon àrainneachd de phlanntaichean measgachadh asphalt, còmhla ri buaidhean tagraidh grunn sheata de theicneòlasan dìon àrainneachd planntrais measgachadh Sinoroader, chaidh mion-sgrùdadh a dhèanamh air feartan agus stòran truailleadh truailleadh ann an ionadan measgachadh asphalt, uidheamachd làimhseachaidh truailleadh. chaidh mion-sgrùdadh a dhèanamh, agus chaidh mion-sgrùdadh a dhèanamh air buaidhean dìon na h-àrainneachd. Measadh gus luchd-cleachdaidh a stiùireadh ann a bhith a’ taghadh uidheamachd measgachadh asphalt.

Mion-sgrùdadh truaillidh
Is iad na prìomh stuthan truailleadh ann an lusan measgachadh asphalt: ceò asphalt, duslach agus fuaim. Tha smachd duslach sa mhòr-chuid tro dhòighean corporra, a’ toirt a-steach seulachadh, hoods cruinneachaidh duslach, inntrigeadh adhair, toirt air falbh duslach, ath-chuairteachadh, msaa; Tha ceumannan lughdachadh fuaim sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach mufflers, còmhdach dìon-fuaim, smachdan tionndaidh tricead, msaa; tha grunn phàirtean puinnseanta ann an ceò asphalt, agus tha smachd duilich cuideachd. Tha e gu math toinnte agus tha feum air dòighean corporra agus ceimigeach. Tha na leanas a’ cuimseachadh air teicneòlas làimhseachaidh ceò asphalt.

Teicneòlas dìon na h-àrainneachd
1. Teicneòlas losgadh ceò asphalt
Tha measgachadh de cho-phàirtean iom-fhillte ann an ceò asphalt, ach is e hydrocarbons na pàirtean bunaiteach aige. Is e losgadh ceò asphalt freagairt hydrocarbons agus ocsaidean, agus is e carbon dà-ogsaid agus uisge na toraidhean às deidh an ath-bhualadh. CnHm+(n+m/4)O2=nCO2+m/2H2O
Tha deuchainnean air dearbhadh, nuair a tha an teòthachd nas àirde na 790 ° C, gur e an ùine losgaidh> 0.5s. Fo sholarachadh ocsaidean gu leòr, faodaidh an ìre losgaidh de cheò asphalt ruighinn 90%. Nuair a tha an teòthachd nas ìsle na 900 ° C, faodaidh ceò asphalt losgadh iomlan a choileanadh.
Bidh teicneòlas losgaidh ceò asphalt Sinoroader a’ gabhail ri dealbhadh structar peutant sònraichte den losgaidh. Tha e uidheamaichte le inneal-adhair sònraichte airson ceò asphalt agus sòn losgaidh baraille tiormachaidh a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte gus losgadh iomlan de cheò asphalt.

2. Teicneòlas glanaidh ceò asphalt ath-shuidheachadh meanbh-aotrom
Is e dòigh làimhseachaidh sònraichte a th ’ann an teicneòlas glanaidh ceò asphalt ath-shuidheachadh meanbh-aotrom a bhios a’ cleachdadh bannan ultraviolet sònraichte agus oscillation moileciuil microwave, agus fo cho-obrachadh de oxidants catalytic sònraichte, gus na moileciuilean ceò asphalt a bhriseadh suas agus an lughdachadh agus an lughdachadh. Tha an teicneòlas seo air a dhèanamh suas de thrì aonadan, is e a’ chiad aonad an aonad photolysis, is e an dàrna aonad an aonad teicneòlas oscillation moileciuil microwave, agus is e an treas aonad an aonad oxidation catalytic.
Buinidh teicneòlas glanaidh ceò asphalt ath-shuidheachadh meanbh-aotrom do theicneòlas glanaidh photoelectric agus is e an teicneòlas glanaidh gas fuasglaidh as fheàrr san raon seo. Tha èifeachdas an làimhseachaidh grunn thursan nas àirde na dòighean eile. Bidh an uidheamachd ag obair às aonais stuthan a ghabhas ithe agus tha beatha seirbheis iomlan nas fhaide na 5 bliadhna.

3. Teicneòlas siolandair tiormachaidh amalaichte
Tha teicneòlas siolandair tiormachaidh aonaichte na theicneòlas airson smachd a chumail air tùs ceò asphalt. Bidh e a’ tuigsinn a bhith a’ tiormachadh agus a’ teasachadh stuthan ath-chuartaichte tro ghiùlan teas eadar stuthan ùra àrd-teòthachd agus stuthan ath-chuartaichte. Rè a 'phròiseas teasachaidh, chan eil an stuth ath-chuartaichte a' dol tro bhith a 'fuine àrd-teòthachd an lasair anns an raon losgaidh, agus tha an ìre de cheò asphalt beag. Bidh an ceò asphalt air a chruinneachadh leis a ’chòmhdach cruinneachaidh agus an uairsin a’ conaltradh ris an lasair aig astar ìosal gus làn losgadh a dhèanamh den cheò asphalt.
Tha a h-uile gnìomh aig an teicneòlas tiormachaidh aonaichte aig uidheamachd ath-nuadhachadh teirmeach druma dùbailte traidiseanta agus gu bunaiteach chan eil e a’ coileanadh gineadh ceò asphalt. Tha an teicneòlas seo air patent innleachd nàiseanta fhaighinn agus is e teicneòlas dìon àrainneachd le peutant Sinoroader.

4. Teicneòlas losgaidh glan guail smearail
Is e am prìomh choileanadh de theicneòlas losgadh glan guail smalanach: làrach glan - chan fhaicear gual smalaidh air an làrach, àrainneachd ghlan; losgadh glan - carbon ìosal, losgadh naitridean ìosal, sgaoilidhean truailleadh ìosal; luaithre glan - coileanadh measgachadh asphalt nas fheàrr, gun bhuaidh truailleadh sam bith.
Tha teicneòlas losgadh guail glan guail a’ toirt a-steach sa mhòr-chuid:
Teicneòlas reflux gas: prionnsapalan meacanaig siùbhlach, dealbhadh sòn reflux dùbailte.
Teicneòlas taic losgaidh ioma-adhair duct: modh solar adhair trì-ìrean, losgadh co-mheas èadhair ìosal.
Teicneòlas losgaidh le nitrigin ìosal: smachd air sòn teòthachd àrd an lasair, teicneòlas lughdachadh catalytic.
Tha an teicneòlas losgaidh guail glan a’ leigeil leis an losgaidh 8 ~ 9kg /t de ghual ithe. Tha caitheamh guail gu math ìosal a’ nochdadh èifeachdas àrd, sgaoilidhean ìosal agus coileanadh dìon àrainneachd àrd teicneòlas losgaidh Sinoroader.

5. Uidheam measgachadh dùinte
Is e uidheamachd measgachadh asphalt dùinte gluasad leasachaidh gnìomhachas measgachadh asphalt. Tha prìomh thogalach measgachadh dùinte Sinoroader a’ gabhail inbhean dìon na h-àrainneachd mar bhunait agus tha coileanadh coileanta fìor mhath aige: tha an stoidhle dealbhaidh ailtireil eireachdail agus a’ cruthachadh deagh ìomhaigh chorporra dha luchd-cleachdaidh; dealbhadh modular agus coltach ri bùth-obrach Tha an dòigh toraidh a’ comasachadh co-chruinneachadh air an làrach agus ùine stàlaidh ultra-ghoirid; tha an structar modular so-ruigsinneach a’ comasachadh gluasad uidheamachd gu furasta; tha an siostam fionnarachaidh mòr dì-mheadhanaichte a 'dèanamh cinnteach gu bheil àrainneachd obrach math anns a' phrìomh thogalach, a tha air a seuladh ach nach eil "dùinte"; insulation fuaim agus casg duslach, tha coileanadh dìon na h-àrainneachd fìor mhath.

Coileanadh àrainneachd
Tha cleachdadh farsaing de dhiofar theicneòlasan dìon àrainneachd a’ toirt coileanadh àrainneachd iomlan do uidheamachd Sinoroader:
Smoc asphalt: ≤60mg /m3
Benzopyrene: <0.3μg /m3
Sgaoileadh duslach: ≤20mg /m3
Fuaim: Fuaim crìochan factaraidh ≤55dB, fuaim seòmar smachd ≤60dB
Dubhadh ceò: <Ìre I, (ìre Lingermann)

Tha dìon na h-àrainneachd de ionad measgachadh asphalt Sinoroader stèidhichte air a bhith a’ leasachadh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr de theicneòlas dìon na h-àrainneachd gnàthach, agus tha e an urra ri rannsachadh agus leasachadh teicneòlas dìon àrainneachd ùr a bhith an urra ri dìon àrainneachd iomlan de uidheamachd measgachadh asphalt. Tha an teicneòlas dìon àrainneachd coileanta aige cuideachd a’ toirt a-steach: diofar sheòrsaichean de shiostaman stòraidh, smachd duslach aig puingean stuthan, dealbhadh sreath ròin, lughdachadh fuaim dreach luchd-leantainn, smachd tionndadh tricead uidheamachd, insulation teirmeach agus lughdachadh fuaim, msaa. agus tha coileanadh sàr-mhath agus foirfe aca uile, a’ dearbhadh gu bheil an uidheamachd èifeachdach, sàbhalaidh lùtha, uaine agus càirdeil don àrainneachd. Coileanadh àrainneachd coileanta.