Air sgàth buaidh diofar fhactaran, tha e do-sheachanta gum bi duilgheadasan aig planntaichean measgachadh asphalt às deidh ùine cleachdaidh. Air sgàth dìth eòlais, chan eil fios aca ciamar a dhèiligeas iad ris na duilgheadasan sin. Bidh an neach-deasachaidh a’ toirt geàrr-chunntas air cuid de eòlas agus sgilean a thaobh seo airson d’ iomradh.

A rèir na diofar thaisbeanaidhean air duilgheadas an ionad measgachadh asphalt, tha am fuasgladh cuideachd eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, nuair a tha na pàirtean anns an ionad measgachadh asphalt air am milleadh le sgìth, feumar tòiseachadh le cinneasachadh nam pàirtean. Air an aon làimh, feumar crìoch uachdar nam pàirtean a leasachadh. Air an làimh eile, faodar an adhbhar airson dùmhlachd cuideam nam pàirtean a lughdachadh le bhith a ’gabhail ri sìoladh tar-roinn a tha gu ìre mhath tlàth. A bharrachd air an sin, faodar coileanadh nam pàirtean a leasachadh le bhith a ’carburizing, quenching agus dòighean eile, gus a’ bhuaidh a choileanadh ann a bhith a ’lughdachadh milleadh reamhar nam pàirtean.
Ach ma tha milleadh nam pàirtean anns an ionad measgachadh asphalt mar thoradh air suathadh, dè a bu chòir a dhèanamh? Is e an dòigh as sìmplidh agus as èifeachdaiche stuthan caitheamh-dhìonach a chleachdadh cho mòr ‘s as urrainn, agus nuair a bhios tu a’ dealbhadh cumadh co-phàirtean planntrais measgachadh, feuch ris an aghaidh brisidh a lughdachadh. A bharrachd air an sin, tha corraidheachd cuideachd mar aon de na h-adhbharan a tha ag adhbhrachadh milleadh air pàirtean. Anns a ’chùis seo, faodaidh tu nicil, cromium, sinc agus stuthan eile a tha an aghaidh creimeadh a chleachdadh gus uachdar pàirtean meatailt a chuir air uachdar, no ola a chuir air uachdar pàirtean meatailt, agus peant an-aghaidh creimeadh a chuir air uachdar pàirtean neo-mheatailteach. gus casg a chuir air pàirtean bho chreachadh.