Èifeachdas agus caitheamh lùtha de phlannt decanter bitumen
Ùine sgaoilidh:2024-05-23
Geàrr-chunntas: Tha àite cudromach aig ionad decanter bitumen ann an togail rathaidean, ach tha duilgheadasan aig dòighean teasachaidh traidiseanta leithid caitheamh lùth àrd agus èifeachdas ìosal. Tha an artaigil seo a ’toirt a-steach seòrsa ùr de uidheamachd leaghaidh asphalt, a bhios a’ cleachdadh teicneòlas teasachaidh dealain agus aig a bheil na buannachdan bho bhith a ’sàbhaladh lùth, dìon na h-àrainneachd agus dìon na h-àrainneachd. Is e prionnsapal obrach an decanter bitumen seo an asphalt a theasachadh tron teas a thig bhon uèir dìon, agus an uairsin atharrachadh gu fèin-ghluasadach air an teòthachd agus an ìre sruthadh tron t-siostam smachd gus a’ bhuaidh leaghaidh as fheàrr a choileanadh.
[1]. Cothlamadh de lùth, glèidhteachas lùth agus dìon na h-àrainneachd
Tha uidheamachd leaghaidh bitumen traidiseanta gu ìre mhòr an urra ri gual no ola airson teasachadh, a bhios chan ann a-mhàin a ’caitheamh mòran lùth, ach cuideachd a’ sgaoileadh mòran de stuthan cronail, ag adhbhrachadh fìor thruailleadh don àrainneachd. Bidh an ionad leaghaidh asphalt ùr a’ cleachdadh teicneòlas teasachaidh dealain, aig a bheil na buannachdan a leanas:
1. Sàbhaladh lùtha: Tha teicneòlas teasachaidh dealain nas sàbhalaidh lùtha na dòighean losgaidh traidiseanta, a dh’ fhaodadh caitheamh lùtha agus sgaoilidhean gualain a lughdachadh gu mòr, a tha buannachdail do dhìon na h-àrainneachd.
2. Bidh an ionad decanter bitumen ùr a’ gabhail ri siostam smachd mionaideach, a dh’ fhaodas smachd teothachd mionaideach agus atharrachadh sruthadh a choileanadh, agus mar sin a’ dèanamh cinnteach gu bheil a’ bhuaidh leaghaidh as fheàrr.
3. Dìon na h-àrainneachd: Chan eil gasaichean cronail air an toirt a-mach tron phròiseas teasachaidh dealain, a tha a’ seachnadh truailleadh àrainneachd agus a choinnicheas ri riatanasan thogalaichean uaine an latha an-diugh.
[2]. Prionnsabal obrach uidheamachd leaghaidh asphalt ùr
Tha an ionad decanter bitumen ùr sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach trì pàirtean: siostam teasachaidh, siostam smachd agus siostam giùlain.
1. Siostam teasachaidh: Cleachd uèir dìon mar an eileamaid teasachaidh gus lùth dealain a thionndadh gu lùth teirmeach airson asphalt a theasachadh.
2. Siostam smachd: Tha e air a dhèanamh suas de rianadair PLC agus mothachairean, a dh'fhaodas cumhachd an t-siostam teasachaidh agus ìre sruth asphalt atharrachadh gu fèin-ghluasadach a rèir nam paramadairean suidhichte, a 'dèanamh cinnteach à seasmhachd agus earbsachd a' phròiseas leaghaidh.
3. Siostam giùlain: Sa mhòr-chuid air a chleachdadh airson asphalt leaghte a ghiùlan chun làrach togail. Faodar an astar giùlain agus an ìre sruth atharrachadh a rèir fìor fheumalachdan na làraich.
[3]. Co-dhùnadh
San fharsaingeachd, tha na buannachdan aig an ionad leaghaidh asphalt ùr airson sàbhaladh lùtha agus dìon na h-àrainneachd. Chan urrainn dha a-mhàin coinneachadh ri feumalachdan togail rathaidean, ach cuideachd cuideachadh le bhith a’ dìon na h-àrainneachd agus a’ coinneachadh ri riatanasan leasachadh seasmhach. Mar sin, bu chòir an seòrsa ùr seo de uidheamachd leaghaidh asphalt a bhrosnachadh gu làidir gus èifeachdas agus càileachd togail rathaidean a leasachadh.