Teicneòlas làimhseachaidh uachdar anti-skid grinn, ris an canar cuideachd teicneòlas làimhseachadh uachdar greabhail grinn, ris an canar: làimhseachadh uachdar grinn. Is e teicneòlas cumail suas cabhsair asphalt a th’ ann a bhios a’ cleachdadh uidheamachd togail gus saimeant a sgaoileadh (spreadadh) aig an aon àm agus a chruinneachadh air a’ chabhsair asphalt ann an sreathan agus an cruthachadh gu sgiobalta tro roiligeadh iomchaidh. Faodaidh e coileanadh dìon-uisge agus sgàineadh agus coileanadh anti-slip a’ chabhsair a leasachadh, slaodadh sìos air galairean cabhsair asphalt, agus beatha seirbheis a’ chabhsair a leudachadh.
Bhon mhìneachadh, is urrainn dhuinn a thuigsinn gu soilleir gu bheil an uachdar grinn sa mhòr-chuid air a chuir sìos ann an sreathan. A rèir fìor fheumalachdan togail, tha cabhsair aon-fhillte agus cabhsair dà-fhillte air an uachdar. Ann an structar cabhsair aon-fhillte, bho bhonn gu mullach tha stuthan saimeant, co-chruinneachaidhean agus stuthan saimeant. Tha structar a 'chabhsair dà-fhillte nas iom-fhillte, air a roinn ann an 5 sreathan, bho bhonn gu mullach, stuth saimeant, iomlanachd, stuth saimeant, iomlanachd, stuth saimeant. Tha an dòigh a tha freagarrach an urra ri suidheachadh an rathaid.
Tha àite Roinn Jingbiao air a nochdadh sa mhòr-chuid anns na taobhan a leanas. An toiseach, faodaidh e coileanadh dìon-uisge agus sgàineadh uachdar an rathaid a leasachadh. Le bhith a’ cur sìos luchd-ceangail agus cruinneachaidhean, faodaidh crìochnachadh uachdar an rathaid a dhèanamh nas dùmhail agus dol a-steach uisge a lughdachadh, agus mar sin a’ lughdachadh cunnart sgàineadh a’ chabhsair. San dàrna h-àite, faodaidh làimhseachadh uachdar grinn coileanadh an aghaidh sleamhnachadh uachdar an rathaid adhartachadh. Mar thoradh air an taghadh de cho-chruinneachaidhean agus an fheum as fheàrr den phròiseas cabhsair, faodaidh an cabhsair breagha uachdar suathadh nas fheàrr a thoirt seachad agus cunnartan trafaic a lughdachadh. A bharrachd air an sin, faodaidh làimhseachadh uachdar math cuideachd casg a chuir air galairean cabhsair asphalt. Le bhith a’ cumail suas a’ chabhsair gu cunbhalach, faodar galairean beaga air an uachdar ghrinn a lorg agus a chàradh ann an àm gus casg a chuir air a’ ghalair bho bhith a’ leudachadh, agus mar sin a’ leudachadh beatha seirbheis a’ chabhsair.
Ann an tagraidhean practaigeach, tha na buannachdan aig teicneòlas làimhseachadh uachdar grinn airson prototyping luath, togail sìmplidh, agus dìon na h-àrainneachd. Le bhith a’ taghadh stuthan saimeant agus cruinneachaidhean gu reusanta, faodaidh teicneòlas làimhseachaidh uachdar grinn obair cumail suas cabhsairean a chrìochnachadh ann an ùine ghoirid agus a’ bhuaidh air trafaic a lughdachadh. Aig an aon àm, faodaidh uidheamachd togail le teicneòlas làimhseachadh uachdar grinn cuibhreannan mionaideach de cho-chruinneachaidhean agus stuthan saimeant a choileanadh gus dèanamh cinnteach à càileachd togail. A bharrachd air an sin, tha coileanadh àrainneachd math aig na stuthan a thathas a’ cleachdadh ann an teicneòlas làimhseachadh uachdar agus tha iad a rèir gluasad leasachaidh còmhdhail uaine an latha an-diugh.