Tha asphalt emulsified na emulsion a bhios a ’sgaoileadh asphalt a-steach don ìre uisge gus leaghan a chruthachadh aig teòthachd an t-seòmair. Tha seo a’ dearbhadh gu bheil mòran bhuannachdan teignigeach is eaconamach aig asphalt emulsified thairis air asphalt teth agus asphalt caolaichte.
e fios gur e inneal innleadaireachd rathaid a th’ ann an uidheamachd asphalt atharraichte. Gus tuigse luchd-cleachdaidh air a bhrosnachadh nas fheàrr, an-diugh bheir an neach-deasachaidh na feartan aige a-steach dhut gus an tuig luchd-cleachdaidh nas fheàrr gu bheil uidheamachd asphalt atharraichte air a chleachdadh airson asphalt atharraichte. Tha e air a dhèanamh suas de phrìomh inneal, siostam beathachaidh mion-atharrachaidh, tanca toraidh crìochnaichte, fùirneis ath-teasachaidh ola gluasad teas agus siostam smachd microcomputer.

Tha am prìomh inneal uidheamaichte le tanca measgachadh, tanca caolachaidh, muileann colloid agus inneal cuideam dealanach. Tha am pròiseas toraidh gu lèir fo smachd prògram fèin-ghluasadach coimpiutair. A bharrachd air an sin, faodar ionnsachadh gu bheil na buannachdan aig an toradh a thaobh càileachd earbsach, coileanadh seasmhach, tomhas ceart, agus obrachadh goireasach. Tha e na uidheamachd ùr riatanach ann an togail rathaidean. Tha buannachdan uidheamachd asphalt air an nochdadh gu follaiseach anns a’ bhuaidh atharrachaidh dà-shligheach aige, is e sin, fhad ‘s a tha e gu mòr a’ meudachadh puing bogaidh asphalt, bidh e cuideachd ag àrdachadh gu mòr an ductility aig teòthachd ìosal, a ’leasachadh cugallachd teòthachd, agus tha elasticity sònraichte mòr agus ìre ath-bheothachaidh. Tha beatha seirbheis fhada aig an uidheamachd asphalt atharraichte agus pròiseas cinneasachaidh sàbhailte agus earbsach. Tha an rotor agus stator air an làimhseachadh gu sònraichte le teas, agus tha beatha seirbheis an uidheim nas fhaide na 15,000 uair.