Le leasachadh a’ chomainn-shòisealta agus fàs luath eaconamaidh na dùthcha againn, tha bun-structar dachaigheil a’ leasachadh nas luaithe agus nas luaithe. Chan fheumar a ràdh, tha tagraidhean margaidh ar planntaichean measgachadh asphalt cuideachd a ’dol suas mean air mhean. Bidh mòran de luchd-cleachdaidh agus luchd-saothrachaidh a’ faicinn comas margaidh sa ghnìomhachas seo. Air a thasgadh mar-thà. Mar sin, anns a 'phròiseas seo, tha an roghainn àite togail glè chudromach. Tha suidheachadh an ionad measgachadh asphalt gu dìreach ceangailte ris an obair fad-ùine aige.

San fharsaingeachd, tha trì prìomh thaobhan ann airson àite togail iomchaidh a thaghadh airson ionad measgachadh asphalt. Is e an taobh eile gum feum an neach-cleachdaidh a bhith eòlach air stiùireadh an làraich togail. Leis gu bheil astar còmhdhail asphalt amh a ’toirt buaidh dhìreach air càileachd asphalt, nuair a bhios tu a’ taghadh asphalt concrait, feumar làn bheachdachadh a dhèanamh air seòladh an stèisein measgachaidh gus coinneachadh ri feumalachdan na làraich cho làn ‘s as urrainn. Feumaidh an neach-dèanamh cuideachd dearbhadh a dhèanamh air cuairteachadh asphalt stèidhichte air na dealbhan togail gus an lorgar meadhan tuairmseach an uidheamachd measgachadh asphalt.
Is e an dàrna taobh gum feum luchd-saothrachaidh maighstireachd agus tuigse fhaighinn air na h-eileamaidean bunaiteach de uidheamachd measgachadh asphalt, leithid uisge, dealan agus farsaingeachd làr a dh’ fheumar nuair a bhios uidheamachd measgachadh asphalt ag obair.
Is e an taobh mu dheireadh air am bu chòir aire a thoirt dha na tha timcheall air an làrach togail. Tha an stèisean measgachadh asphalt na ionad giollachd le ìre àrd de mheacanachadh, agus mar sin bidh an duslach, an fhuaim agus an truailleadh eile a thig bho bhith a’ giullachd nas cunnartaiche. Mar sin, nuair a thaghas tu làrach togail, bu chòir sgoiltean agus buidhnean còmhnaidh a sheachnadh cho mòr 'sa ghabhas. Lùghdaich a’ bhuaidh air an àrainneachd mun cuairt.