Ann an togail cabhsair asphalt, tha prìomh àite aig planntaichean measgachadh asphalt. Bidh coileanadh agus suidheachadh obrach an ionad measgachadh asphalt a 'toirt buaidh dhìreach air càileachd a' mheasgachaidh asphalt, a tha co-cheangailte ri càileachd a 'phròiseict gu lèir agus adhartas a' phròiseict. Mar sin, tha an teicneòlas smachd gnàthach de phlanntaichean asphalt a’ fàs nas adhartaiche, agus tha an susbaint teicneòlais a’ dol am meud bho latha gu latha. Tha seo ag iarraidh air luchd-obrachaidh meacanaigeach leasachadh leantainneach a dhèanamh air sgilean obrachaidh gus coinneachadh ri feumalachdan togail, dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an inneil, a’ bhuaidh iomchaidh a thoirt seachad, agus dèanamh cinnteach à càileachd agus adhartas a’ phròiseict. Mar sin ciamar as urrainn dhuinn dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an inneil agus làn chluich a thoirt don bhuaidh iomchaidh aige?

An toiseach, bu chòir don ghnìomhaiche a bhith comasach air structar agus prionnsapal obrach gach pàirt den ionad asphalt. Air an stèidh seo, cùm smachd teann air a h-uile mion-fhiosrachadh toraidh, gu sònraichte an siostam meidheadaireachd, leis gu bheil càileachd obair meidheadaireachd a ’toirt buaidh dhìreach air càileachd an asphalt Clàr-innse teicnigeach a’ mheasgachaidh.

Airson siostam meidheadaireachd cloiche, bu chòir a thoirt fa-near:
(1) Cùm gach doras sgaoilidh fosgailte agus dùin gu sùbailte agus gu sgiobalta;
(2) Bidh gach port sgaoilidh air a chumail gun bhacadh agus cha cheadaichear grùid gus dèanamh cinnteach gun urrainn don chlach sruthadh sìos gu sgiobalta agus gu cothromach rè tomhais;
(3) Bu chòir gach doras sgaoilidh a bhith dùinte ann an ùine agus air a dheagh sheulachadh, agus cha bu chòir aodion stuthan a bhith ann nuair a bhios an tomhas stuth singilte deiseil;
(4) Bu chòir an sgìre timcheall air an hopair cuideam iomlan a chumail glan agus cha bu chòir nithean cèin a bhith ann gus casg a chuir air a’ bhucaid a dhol an sàs.
ann an staid iomlan casg;
(5) Bu chòir ro-luchdachadh cothromach, feachd cunbhalach, agus inntrigeadh mothachail a bhith aig gach sensor cuideam iomlan.

Airson an t-siostam meidheadaireachd pùdair, bu chòir na puingean a leanas a thoirt fa-near:
(1) Cùm an loidhne-phìoban giùlain pùdar gun bhacadh agus saor bho stagnation;
(2) Bu chòir an inneal-biadhaidh no a 'bhalbhaid a bhith air a seuladh gu teann, agus cha bu chòir aodion pùdar a bhith ann aig deireadh a' tomhais;
(3) Thoir air falbh gu tric an duslach agus grunnan air an hopair meidheadaireachd pùdar gus a chumail glan;
(4) Bu chòir an siostam meidheadaireachd gu lèir a bhith air a seuladh gu math gus nach bi am pùdar tais agus cruinn;
(5) Feumaidh sgaoileadh an sgèile pùdar a bhith coileanta, chan fhaod pùdar fuigheall a bhith san sgèile, feumaidh an doras sgaoilidh a bhith dùinte gu teann, agus chan fhaod aodion pùdar a bhith ann rè an tomhais.

Airson siostam meidheadaireachd bitumen, thoir aire do:
(1) Mus tòisich thu air cinneasachadh, bu chòir an loidhne-phìoban a bhith air a theasachadh gu h-iomlan gus dèanamh cinnteach gu bheil an teòthachd asphalt san t-siostam a’ ruighinn an luach ainmichte;
(2) Feumaidh an loidhne-phìoban spraeadh asphalt a bhith glan agus rèidh, agus chan fhaodar am pàirt nozzle a bhacadh, air neo bidh an spraeadh neo-chòmhnard agus bidh buaidh air a’ bhuaidh measgachadh;
(3) Feumar am pumpa spraeadh asphalt no a ’bhalbhaid fosglaidh a dhùnadh gu teann gus dèanamh cinnteach nach bi sileadh ann às deidh an spraeadh asphalt a chrìochnachadh;
(4) Bu chòir gnìomh a ’bhalbhaid suidse meidheadaireachd bitumen a bhith ceart agus ann an deagh àm, agus bu chòir don ròn a bhith math, agus bu chòir casg a’ bharaille meidheadaireachd bitumen a bhith daingeann agus sùbailte.

Airson siostam measaidh iomlan an ionad measgachadh asphalt, bu chòir don ghnìomhaiche sgrùdadh a dhèanamh gu tric. Dèan cinnteach a bheil gach sgèile tomhais crochte gu tur agus a bheil stagnation sam bith ann, faigh a-mach a bheil gach sensor cuideam ag obair gu h-àbhaisteach, agus a bheil an inntrigeadh mothachail. Dèan cinnteach gu cunbhalach gus am bi an luach taisbeanaidh co-chòrdail ris an fhìor luach. Ma lorgar duilgheadas sam bith, bu chòir a rèiteachadh ann an àm gus dèanamh cinnteach gu bheil an siostam meidheadaireachd an-còmhnaidh ann an deagh staid.
suidheachadh obrach math.

San dàrna h-àite, bu chòir don ghnìomhaiche eòlas beairteach a chruinneachadh, a bhith comasach air a’ mhòr-chuid de na fàilligidhean meacanaigeach fhaicinn, agus cunnartan falaichte fhuasgladh agus cuir às cho luath ‘s a ghabhas. Às deidh locht tachairt, bu chòir dha a bhith comasach air breithneachadh ceart a dhèanamh agus cuir às dha ann an àm gus dèanamh cinnteach à cleachdadh àbhaisteach an inneil. Gus seo a choileanadh, feumaidh an gnìomhaiche na leanas a dhèanamh a bharrachd air cumail suas an inneal ann an deagh àm a rèir nan riaghailtean:
(1) Bu chòir don ghnìomhaiche sùil a chumail gu tric, coimhead gu faiceallach, agus sgrùdadh faiceallach a dhèanamh air na pàirtean a tha tric a’ gluasad. Dèan cinnteach a bheil na joints sgaoilte, a bheil an lubrication math, a bheil an gluasad sùbailte, a bheil caitheamh neo-àbhaisteach ann, msaa, agus dèiligeadh ris na duilgheadasan ann an ùine;
(2) Nuair a bhios an stèisean measgachadh a 'gluasad, èist le do chluasan, smaoinich le do chridhe, agus faigh a-mach a h-uile fuaim, ma tha fuaim neo-àbhaisteach sam bith ann. Faigh a-mach an adhbhar agus dèiligeadh ris gu ceart;
(3) Bi math air diofar fhàilidhean a chomharrachadh. Ma tha teòthachd na h-ola ro àrd, tha an teòthachd sgaoilidh nas àirde na a’ chrìoch, tha an cuairteachadh agus na h-innealan dealain air an cuairteachadh goirid agus air an losgadh a-mach, tha cus teasachadh air adhbhrachadh le suathadh neo-àbhaisteach, innealan dealain agus cuairtean air an luchdachadh cus agus ag adhbhrachadh fìor theasachadh, msaa, bidh iad uile cuir a-mach fàilidhean eadar-dhealaichte, tro fhàilidhean eadar-dhealaichte, Tha fàilligidhean pàirteach cuideachd ri fhaicinn.

Ann an ùine ghoirid, bu chòir don ghnìomhaiche aire a thoirt dha sùil a thoirt air coltas, diofar mhothachaidhean a chleachdadh, agus diofar ionnstramaidean a chleachdadh gus faighinn a-mach a h-uile atharrachadh neo-àbhaisteach, mion-sgrùdadh gu faiceallach, faighinn a-mach an adhbhar, agus faighinn a-mach cunnartan falaichte. Mar thoradh air structar iom-fhillte an ionad asphalt, tha diofar sheòrsaichean de phàirtean ann, a’ toirt a-steach siostaman smachd dealain is gas, siostaman solarachaidh asphalt, siostaman losgaidh, siostaman meidheadaireachd, siostaman toirt air falbh duslach, msaa. pàirtean ann an ùine ghoirid, breithneachadh ceart agus cuir às do gach locht. Mar sin, ma tha thu airson a bhith nad ghnìomhaiche sàr-mhath, feumaidh tu coimhead gu faiceallach, smaoineachadh gu dìcheallach, geàrr-chunntas gu faiceallach, agus eòlas a chruinneachadh gu leantainneach.

A bharrachd air a bhith comasach air uidheamachd, bu chòir mothachadh coitcheann a bhith aig gnìomhaichean mu smachd càileachd toraidh. Is e sin a bhith eòlach air teòthachd, co-mheas asphalt-stone, ìreachadh, msaa den mheasgachadh asphalt, agus a bhith comasach air breithneachaidhean teignigeach a dhèanamh gu sgileil air a’ mheasgachadh, agus mion-sgrùdadh agus fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan sa mheasgachadh ann an deagh àm.

(1) Smachd teothachd a ’mheasgachaidh: Is e teòthachd a’ mheasgachaidh aon de na h-inbhean airson measadh teisteanais a ’mheasgachaidh. Ma tha an teòthachd ro àrd no ro ìosal, tha e na sgudal agus chan urrainnear a chleachdadh. Mar sin, is e mar a chumas tu smachd air an teòthachd aon de na sgilean bunaiteach a bu chòir a bhith aig a’ ghnìomhaiche. Is e na nithean a bheir buaidh air teòthachd a’ mheasgachaidh càileachd a’ chonnaidh. Ma tha càileachd a 'chonnaidh truagh, tha an luach caloric ìosal, agus nach eil an losgadh gu leòr, bidh e ag adhbhrachadh teasachadh neo-sheasmhach air a' chlach, teòthachd ìseal, agus bidh fuigheall an dèidh losgadh a 'fuireach anns a' mheasgachadh, a 'toirt buaidh mhòr air càileachd a' mheasgachaidh . Ma tha slaodachd a’ chonnaidh ro àrd, tha an susbaint neo-chunbhalachd àrd, agus tha an ìre uisge àrd. Bidh e ag adhbhrachadh duilgheadas le lasadh, casg air pìoban, agus duilgheadas smachd a chumail air teòthachd; tha susbaint taiseachd stuthan amh na fheart eile a bheir buaidh air teòthachd. Tha susbaint uisge an stuth amh mòr agus neo-chòmhnard. Rè a 'phròiseas toraidh, tha e doirbh smachd a chumail air teòthachd teasachaidh na cloiche. A bharrachd air an sin, tha inbhe theicnigeach an t-siostam losgaidh, cuideam a ’phumpa solar connaidh, agus an ìre de in-stealladh connaidh uile co-cheangailte ri teòthachd a’ mheasgachaidh. Tha caitheamh, aodion èadhair, bacadh agus fàilligeadh eile san t-siostam losgaidh a’ fàgail nach eil na pàirtean comasach air an coileanadh tùsail a chumail suas, a ’leantainn gu cuideam siostam ìosal, solar ola neo-sheasmhach, droch bhuaidh losgaidh atomization, agus a’ toirt buaidh mhòr air an teòthachd gluasadach. Mar sin, bu chòir gum biodh e comasach do ghnìomhaichean eòlach breithneachadh ceart a dhèanamh air càileachd connaidh, an ìre de thiormachd agus taiseachd stuthan amh, agus suidheachadh obrach an t-siostam losgaidh. Lorg duilgheadasan agus gabh ceumannan iomchaidh ann an ùine. Ged a tha comas aig an uidheamachd gluasad gnàthach smachd a chumail air an teòthachd gu fèin-ghluasadach, leis gu bheil e a ’toirt pròiseas bho lorg teòthachd gu cuir ris agus toirt air falbh an lasair gus an teòthachd atharrachadh, tha hysteresis aig an smachd teothachd. Gus dèanamh cinnteach nach toir teòthachd gluasadach an stèisein measgachadh sgudal a-mach, bu chòir don ghnìomhaiche sùil gheur a chumail air an ìre atharrachaidh teòthachd agus an toradh atharrachadh teothachd, agus àrdachadh no lughdachadh le làimh an lasair no àrdaich no lughdaich an ìre beathachaidh gus smachd a chumail air an teòthachd. atharrachadh, gus nach bi an toradh atharrachaidh nas àirde na an raon ainmichte, agus mar sin a’ lughdachadh no a’ cuir às do sgudal.

(2) Smachd ìreachaidh a’ mheasgachaidh: Bidh ìreachadh a’ mheasgachaidh a’ toirt buaidh dhìreach air coileanadh a’ chabhsair. Ma tha an ìre de mheasgachadh mì-reusanta, bidh cuid de ghalaran air a’ chabhsair leithid porosity mòr no beag, permeability uisge, rutting, msaa, a’ lughdachadh beatha seirbheis a’ chabhsair gu mòr a’ toirt buaidh air càileachd a’ phròiseict. Mar sin, tha smachd ceumnachaidh a’ mheasgachaidh cuideachd mar aon de na sgilean a dh’ fheumas a bhith aig a’ ghnìomhaiche. Am measg nam factaran a tha a’ toirt buaidh air ìreachadh a’ mheasgachaidh tha: atharrachaidhean ann am meud gràin stuthan amh, atharrachaidhean ann an scrion an stèisein measgachaidh, agus raon mhearachdan tomhais. Bidh meud gràin nan stuthan amh a’ toirt buaidh dhìreach air ìre a’ mheasgachaidh. Nuair a lorgar gu bheil na stuthan amh air atharrachadh, bu chòir don ghnìomhaiche co-obrachadh leis an obair-lann gus an co-mheas measgachadh toraidh a ghleusadh. Tha atharrachadh an sgrion stuth teth anns an stèisean measgachadh na fheart cudromach a bheir buaidh air ìre a’ mheasgachaidh. Ma tha an sgrion air a bhacadh agus nach eil an stuth teth air a sgrìobadh gu leòr, bidh an ìre nas fheàrr. Ma tha an scrion briste, air a mhilleadh, ag aoidion, agus gu bheil an caitheamh nas àirde na a ’chrìoch, nì e ìre ìre a’ mheasgachadh nas garbh; bheir mearachd tomhais an stèisein measgachaidh buaidh dhìreach air an ìre. Ma thèid an raon mearachd tomhais atharrachadh cus, bidh an gluasad eadar an co-mheas measgachadh cinneasachaidh agus an co-mheas measgachadh targaid mòr, a bheir buaidh mhòr air càileachd a’ mheasgachaidh. Ma thèid an raon mearachd tomhais atharrachadh ro bheag, thèid an ùine tomhais a mheudachadh agus thèid buaidh a thoirt air an toradh, agus bidh an tomhas gu tric nas àirde na a ’chrìoch, a bheir buaidh air obrachadh àbhaisteach an stèisein measgachaidh. Ann an ùine ghoirid, bu chòir don ghnìomhaiche aire shònraichte a thoirt do na h-atharrachaidhean de stuthan amh, sùil a thoirt air an sgrion gu tric, lorg duilgheadasan agus fuasgladh fhaighinn ann an ùine, agus atharraich an raon tomhais chun staid as fheàrr a rèir feartan an stèisein measgachaidh agus factaran eile. Beachdaich gu faiceallach air nithean eile a bheir buaidh air an ìreachadh, gus dèanamh cinnteach à co-mheas measgachadh a’ mheasgachaidh.

(3) Smachd air a ’cho-mheas asphalt-cloiche den mheasgachadh: Tha an co-mheas asphalt-stone den mheasgachadh asphalt air a dhearbhadh le ìre an cruinneachadh mèinnearach agus susbaint a’ phùdar. Tha e na ghealladh bunaiteach airson neart uachdar an rathaid agus a choileanadh. Bidh beag ag adhbhrachadh diofar ghalaran air uachdar an rathaid.

Mar sin, tha smachd teann air an ìre de asphalt na phàirt chudromach de smachd cinneasachaidh. Bu chòir do ghnìomhaichean aire a thoirt do na leanas rè cinneasachadh grunn thaobhan:

Rè an obrachaidh, feuch ris an raon mearachd de thomhas asphalt a lughdachadh gus tomhas asphalt a dhèanamh cho ceart ‘s a ghabhas; tha buaidh aig an ìre de phùdar a bharrachd cuideachd
Mar sin, bu chòir smachd a chumail air tomhas pùdar cuideachd gu faiceallach; a rèir susbaint duslach an t-sreath ghrinn, bu chòir fosgladh an dreachd neach-leantainn a bhith air atharrachadh gu reusanta gus am bi susbaint duslach sa mheasgachadh taobh a-staigh an raon dealbhaidh.

Ann an togail ùr-nodha, feumar uidheamachd adhartach a bhith agad gus dèanamh cinnteach à càileachd a ’phròiseict, agus aig an aon àm feumaidh deagh dhòighean obrachaidh a bhith aca gus an uidheamachd a dhèanamh làn fheum de na buannachdan aige. Uidheam adhartach, ìre obrachaidh adhartach, riaghladh adhartach, toraidhean gun samhail, agus càileachd sàr-mhath. Gus dèanamh cinnteach gu bheil am pròiseact air a chrìochnachadh ann an àm, le càileachd àrd agus rèidh.