Le leasachadh luath air an eaconamaidh shòisealta, tha mòr-rathaidean, mar bhun-structar sòisealta cudromach, air cur gu mòr ri leasachadh eaconamach. Tha leasachadh fallain agus òrdail air mòr-rathaidean na bhunait riatanach airson leasachadh eaconamach mo dhùthaich. Tha suidheachaidhean obrach sàr-mhath mar bhunait airson obrachadh sàbhailte, luath, comhfhurtail agus eaconamach. Aig an àm sin, rinn an luchd trafaic cruinnichte agus na factaran gnàth-shìde nàdarra a thàinig gu buil mar thoradh air leasachadh sòisealta is eaconamach milleadh mòr air mòr-rathaidean na dùthcha agam. Chan urrainnear a h-uile seòrsa mòr-rathaid a chleachdadh gu h-àbhaisteach taobh a-staigh na h-ùine cleachdaidh ris a bheil dùil. Bidh iad gu tric a’ fulang le diofar ìrean de mhilleadh tràth leithid ròin, sgàinidhean, dòrtadh ola agus tuill 2 gu 3 bliadhna às deidh dhaibh a bhith air am fosgladh do thrafaig. An toiseach, tha sinn a-nis a 'tuigsinn adhbhar a' mhillidh gus an urrainn dhuinn an stuth-leigheis ceart òrdachadh.
Am measg nam prìomh dhuilgheadasan a th’ ann air mòr-rathaidean na dùthcha agam tha na taobhan a leanas:
(a) Tha an àrdachadh geur ann an sruth trafaic air luathachadh aois rathaidean mo dhùthaich. Tha cus luchdan charbadan tric agus suidheachaidhean eile air àrdachadh a thoirt air an eallach air na rathaidean mòra, a tha cuideachd air leantainn gu caitheamh is milleadh mòr air rathaidean;
(b) Tha an ìre fiosrachaidh, teicneòlais agus meacanachaidh ann an cumail suas rathaidean anns an dùthaich agam ìosal;
(c) Tha an siostam a-staigh airson cumail suas agus giullachd rathaidean neo-chrìochnach agus tha an uidheamachd obrachaidh air ais;
(d) Tha càileachd luchd-obrach cumail suas ìosal sa mhòr-chuid. Mar sin, stèidhichte air suidheachadh làithreach mòr-rathaidean na dùthcha agam, feumaidh sinn inbhean cumail suas, dòighean cumail suas, agus dòighean làimhseachaidh a stèidheachadh a tha iomchaidh airson mòr-rathaidean na dùthcha agam, càileachd iomlan manaidsearan cumail suas a leasachadh, agus cosgaisean cumail suas a lughdachadh. Mar sin, tha ceumannan cumail suas rathaidean èifeachdach air leth cudromach.
Feumaidh togail an làraidh ròin sciodair riatanasan teann a rèir nan sònrachaidhean. Tha an togail sa mhòr-chuid a’ tòiseachadh bhon dà thaobh de sgiobachd agus uidheamachd meacanaigeach a bharrachd air pròiseasan teignigeach:
(1) Bho shealladh sgiobachd agus uidheamachd meacanaigeach, tha an luchd-obrach a’ toirt a-steach luchd-stiùiridh agus luchd-obrach teicnigeach, draibhearan, luchd-obrach an sàs ann an cabhsairean, càradh innealan, deuchainneachd agus luchdachadh, msaa. agus innealan eile.
(2) A thaobh riatanasan buileachaidh a’ phròiseas theicnigeach, feumar prìomh obair càraidh rathaid a dhèanamh an toiseach. Feumaidh am pròiseas seo a bhith air a chrìochnachadh an toiseach, agus tha e gu ìre mhòr a 'dèiligeadh ri lochdan leithid tuill, sgàinidhean, slacks, eabar, tonnan agus elasticity. Roinn daoine agus stuthan a rèir prìomh phuingean. Is e an dàrna ìre glanadh. Tha am pròiseas seo air a dhèanamh còmhla ri cabhsair gus dèanamh cinnteach à càileachd togail. San treas àite, thèid làimhseachadh ro-fhliuch a dhèanamh, gu sònraichte tro uisgeachadh. Tha an ìre uisgeachaidh freagarrach gus nach bi uisge gu bunaiteach air uachdar an rathaid. Is e am prìomh adhbhar dèanamh cinnteach gu bheil an siodar ceangailte ri uachdar tùsail an rathaid agus gu bheil e nas fhasa an t-iodar a dhealbhadh agus a chruthachadh. An uairsin anns a ’phròiseas cabhsair, feumar an amar-cabhsair a chrochadh, an zipper aghaidh agus an t-ionad iomlan atharrachadh, a thòiseachadh, tionndadh air gach inneal cuideachaidh mu seach, cuir siodar ris an amar-chabhsair, atharraich cunbhalachd an t-siùrraidh agus an cabhsair. Thoir aire do astar a’ chabhsair nuair a bhios tu a’ cabhsair gus dèanamh cinnteach gu bheil sioda anns a’ mholltair chabhsair, agus bi faiceallach gun glan thu e nuair a thèid stad a chuir air. Is e an ceum mu dheireadh stad a chuir air trafaic agus cumail suas tòiseachaidh. Mus tèid an còmhdach ròin a chruthachadh, nì draibheadh ​​​​milleadh, agus mar sin feumar stad a chuir air trafaic airson ùine. Ma tha milleadh sam bith ann, bu chòir a chàradh sa bhad gus casg a chuir air an galar bho bhith a’ sgapadh.