Tha cumail suas casg cabhsair na cheum cumail suas èigneachail bho àm gu àm a thèid a ghabhail gus obair seirbheis uachdar a’ chabhsair ath-nuadhachadh nuair a tha neart structarail a’ chabhsair gu leòr agus nach eil ach gnìomh an uachdar air a lughdachadh. Chaidh sreath de theicneòlasan cumail suas casg ùr leithid meanbh-uachdar fuaim ìosal le snàithleach ultra-viscous agus ròin greabhail sioncronaich a chleachdadh gu farsaing air prìomh loidhnichean rathaidean nàiseanta, agus tha luchd-ceannach air moladh mòr a dhèanamh air toraidhean togail.
Bidh am microsurface fuaim ìosal a tha air a chur ris le snàithleach ultra-viscous a’ tòiseachadh bho ìre a’ mhicro-uachdair agus an asphalt emulsified atharraichte mar am prìomh stuth. Le bhith a’ lughdachadh doimhneachd structarail a’ mhicro-uachdair agus ag atharrachadh cuairteachadh stuthan garbh agus grinn air uachdar a’ mhicro-uachdair, bidh e a’ lughdachadh cunnart trafaic. Bidh fuaim, fhad ‘s a nì e cinnteach à coileanadh an-aghaidh sleamhnachadh, gu h-èifeachdach a’ leasachadh a ghleusadh, dìon-uisge, seasmhachd agus strì an aghaidh sgàineadh, a dh ’fhaodas fuasgladh fhaighinn air uireasbhaidhean meanbh-uachdaran àbhaisteach a tha furasta tuiteam dheth, cus fuaim agus sgàinidhean meòrachail.

Farsaingeachd an tagraidh
◆ Cumail suas cabhsairean agus cumail suas casg air slighean luath, prìomh rathaidean, rathaidean baile, msaa.
Feartan coileanaidh
◆ Cuir casg gu h-èifeachdach air sgàinidhean meòrachaidh;
◆ Lùghdaich fuaim timcheall air 20% an taca ri meanbh-uachdar àbhaisteach;
◆ Togail aig teòthachd àbhaisteach, astar togail luath agus caitheamh lùtha nas lugha;
◆ Buaidh ròin uisge math, gu h-èifeachdach a ’cur casg air uisge uachdar rathaid bho bhith a’ dol sìos;
◆ Leasaich an adhesion eadar an stuth saimeant agus an t-iomlan, neartaich caitheamh caitheamh agus chan eil e furasta tuiteam dheth;
◆ Faodaidh beatha seirbheis ruighinn 3 gu 5 bliadhna.