Nuair nach eil lasadh an inneal measgachadh asphalt gu leòr, bidh caitheamh gasoline agus dìosail ag àrdachadh, a ’leantainn gu àrdachadh ann an cosgaisean toraidh; gu tric bidh an ola connaidh a tha air fhàgail a 'dèanamh cron air na stuthan crìochnaichte, agus mar thoradh air sin bidh na stuthan crìochnaichte a' cunntadh; nuair nach eil an lasadh gu leòr, tha ceò tàthaidh anns a’ ghas fuadain. Nuair a choinnicheas an ceò tàthaidh ris a ’bhaga cruinneachaidh duslach anns an uidheamachd toirt air falbh duslach, cumaidh e ri uachdar a-muigh a’ bhaga duslach, ag adhbhrachadh milleadh air a ’bhaga duslach, ag adhbhrachadh gun tèid an dreachd neach-leantainn brosnaichte a bhacadh agus nach bi lasadh gu leòr, a dh’ fhaodadh mu dheireadh a 'leantainn gu hemiplegia. Chan urrainnear an uidheamachd a dhèanamh.
Mas urrainnear a chumail suas gu h-èifeachdach, faodaidh e tòrr airgid a shàbhaladh agus beatha seirbheis an t-siostam lasachaidh a leudachadh. Mar sin, dè an adhbhar a th’ ann airson lasadh gu leòr? Ciamar a fuasgladh e?

Càileachd connaidh
Bidh olan connaidh agus connadh a thathas a’ cleachdadh gu cumanta airson innealan measgachadh cruadhtan asphalt air an measgachadh leis an luchd-reic ola a tha air an toirt seachad a’ cleachdadh ola connaidh àbhaisteach a bharrachd air taic losgaidh agus stuthan-gleidhidh eile. Tha na stuthan gu math iom-fhillte. Stèidhichte air eòlas cleachdaidh air an làrach, faodaidh ola connaidh dèanamh cinnteach gu bheil an losgaidh ag obair gu h-àbhaisteach agus gu bheil e air a lasadh gu h-iomlan le bhith a’ coinneachadh ris na crìochan a leanas: Chan eil luach calorie nas ìsle na 9600kcal / kg; chan eil slaodachd cinematic aig 50 ° C nas àirde na 180 cst; chan eil susbaint fuigheall meacanaigeach nas àirde na 0.3%; chan eil susbaint taiseachd nas àirde na 3%.
Am measg nan ceithir paramadairean gu h-àrd, tha am paramadair luach calorific na chumha riatanach gus dèanamh cinnteach gun urrainn don losgaidh an luach calorie a thoirt seachad. Bidh slaodachd cinematic, fuigheall meacanaigeach agus paramadairean susbaint taiseachd a ’toirt buaidh dhìreach air èideadh lasachaidh; slaodachd cinematic, meacanaigeach Ma tha co-dhèanamh agus taiseachd fuigheall an uidheim nas àirde na an ìre àbhaisteach, bidh buaidh atomization na h-ola connaidh aig an inneal losgaidh truagh, chan urrainnear na ceò tàthaidh a mheasgachadh gu h-iomlan leis a’ ghas, agus chan urrainnear an lasadh gun chlaonadh a bhith. cinnteach.
Gus dèanamh cinnteach à lasadh gun chlaonadh, feumar na crìochan cudromach gu h-àrd a choileanadh nuair a thathar a’ taghadh ola connaidh.

Losgadair
Buaidh buaidh atomization air seasmhachd lasadh
Tha ola connaidh aotrom air a dhòrtadh a-mach mar cheò tro nozzle atomizing a’ ghunna ola fo chuideam a ’phump gasoline no an eadar-obrachadh eadar cuideam pumpa gasoline agus an gas le cuideam àrd. Tha meud nam mìrean ceò tàthaidh an urra ri buaidh atomization. Tha a ’bhuaidh lasachaidh truagh, tha na gràinean ceò mòr, agus tha an raon conaltraidh airson measgachadh leis a’ ghas beag, agus mar sin tha an èideadh lasachaidh truagh.
A bharrachd air slaodachd cinematic ola connaidh aotrom a chaidh ainmeachadh na bu thràithe, tha trì factaran ann cuideachd a bheir buaidh air buaidh atomization ola connaidh aotrom a thig bhon losgaidh fhèin: tha salachar an sàs ann an nozzle a ’ghunna no air a mhilleadh gu mòr; am pumpa connaidh Tha droch mhilleadh no fàilligeadh air an uidheamachd cruth-atharrachaidh ag adhbhrachadh gum bi an cuideam smùid nas ìsle na an cuideam atomization; tha cuideam a’ ghas àrd-bhruthadh a thathar a’ cleachdadh airson atomization nas ìsle na an cuideam atomization.
Is iad na fuasglaidhean co-fhreagarrach: nigh an nozzle gus salachar a thoirt air falbh no an nozzle a chuir na àite; cuir an àite am pumpa connaidh no cuir às do locht a’ chruth-atharrachaidh; atharraich an cuideam teannachaidh èadhair chun luach àbhaisteach.

Druim tioram
Tha buaidh mhòr aig a bhith a’ maidseadh cumadh lasair an losgaidh agus structar cùirtearan stuthan anns an druma tioram air èideadh lasachaidh. Feumaidh lasair lasachaidh an losgaidh àite sònraichte. Ma tha nithean eile san àite seo, tha e do-sheachanta gun toir e buaidh air gineadh lasair àbhaisteach. Mar raon lasachaidh an druma tioram, tha e a’ toirt seachad àite airson an lasadh àbhaisteach gus lasraichean a ghineadh. Ma tha cùirtear san raon seo, cuiridh na stuthan a tha a 'tuiteam gu cunbhalach bacadh air an lasair agus sgriosaidh iad an èideadh lasachaidh.
Tha dà dhòigh air an duilgheadas seo fhuasgladh: is e aon dhiubh cumadh an lasair atharrachadh le bhith a’ cur an àite ceàrn atomization an nozzle losgaidh no ag atharrachadh a’ bhalbhaid in-ghabhail èadhair àrd-sgoile a bhios a’ cumail smachd air cumadh an lasair, gus am bi an lasair ag atharrachadh bho fhada is tana gu goirid agus tiugh; is e am fear eile an cùirtear stuth atharrachadh ann an sòn lasachaidh an druma tioram le bhith ag atharrachadh structar lann togail stuthan gus an cùirtear stuth san raon seo atharrachadh bho thiugh gu tana no gun chùirteir stuthan gus àite gu leòr a thoirt seachad airson an lasair lasachaidh.

Uidheam toirt air falbh duslach dreach brosnaichte
Tha buaidh mhòr aig a bhith a’ maidseadh an uidheamachd toirt air falbh duslach dreach brosnaichte agus an losgaidh air an èideadh lasachaidh. Tha an uidheamachd toirt air falbh duslach dreach brosnaichte den stèisean measgachadh cruadhtan asphalt air a dhealbhadh gus a bhith a’ gabhail a-steach sa bhad an gas fuadain a thig an losgaidh às deidh lasadh, agus gus àite sònraichte a sholarachadh airson lasadh às deidh sin. Ma thèid an loidhne-phìoban agus an uidheamachd toirt air falbh duslach den uidheamachd toirt air falbh duslach dreach brosnaichte a bhacadh no ma tha an loidhne-phìoban air a fhionnarachadh, bidh an gas fuadain bhon losgaidh air a bhacadh no gu leòr, agus cumaidh an gas fuadain a’ cruinneachadh anns an raon lasachaidh de ?? an druma tioram, a ’gabhail thairis an àite lasachaidh agus ag adhbhrachadh lasadh gu leòr.
Is e an dòigh air an duilgheadas seo fhuasgladh: cuir stad air an loidhne-phìoban dreachd brosnaichte no uidheamachd toirt air falbh duslach gus dèanamh cinnteach à sruthadh rèidh an dreach fanadair brosnaichte. Ma tha an loidhne-phìoban air a fhionnarachadh, feumaidh an raon fionnarachaidh a bhith air a phlugadh.