Nuair a bha iad a’ ceannach ionad measgachadh asphalt, rinn luchd-obrach teignigeach an neach-dèanamh cuimhneachain cudromach mu riatanasan lubrication an uidheim, a’ toirt a-steach lubrication gach pàirt, nach gabh dearmad a dhèanamh air. A thaobh seo, tha luchd-cleachdaidh cuideachd air inbhean teann a dhealbhadh gus an riaghladh, mar a leanas:
An toiseach, feumar ola lubaidh iomchaidh a chuir gu cunbhalach ri gach pàirt anns na planntaichean measgachadh asphalt; a thaobh na tha de ola lubaidh, feumar a chumail làn. Bu chòir don ìre ola anns an amar-ola an ìre uisge a tha air a shònrachadh leis an inbhe a ruighinn, agus cha bu chòir dha a bhith cus no ro bheag. Mur eil, bheir e buaidh air obrachadh na pàirtean; a thaobh càileachd ola, feumaidh e a bhith glan agus cha bu chòir a mheasgachadh le neo-chunbhalachd leithid salachar, duslach, sgoltagan, agus taiseachd gus milleadh a sheachnadh air na pàirtean den stèisean measgachadh asphalt air sgàth droch lubrication.
San dàrna h-àite, feumar an ola lubaidh anns an tanca a chuir na àite gu cunbhalach, agus feumar an tanca a ghlanadh mus tèid a chuir na àite gus truailleadh na h-ola ùr a sheachnadh. Gus nach bi buaidh aig factaran bhon taobh a-muigh, feumaidh soithichean leithid tancaichean connaidh a bhith air an seuladh gu math gus nach urrainn do neo-chunbhalachd ionnsaigh a thoirt air.