Air sgàth cho iom-fhillte agus cho cudromach sa tha e, tha stèiseanan measgachadh asphalt nas cudromaiche ann an togail rathaidean. Tha còig prìomh shiostaman aig stèiseanan measgachadh asphalt an latha an-diugh. A bheil fios agad dè a th’ annta?
1. Siostam measgachadh de phlannt measgachadh asphalt
Is e measgachadh uidheamachd aon de na prìomh shiostaman, carson? Mar as trice, tha buaidh mhòr aig cinneasachd an uidheamachd measgachadh air èifeachdas an ath cheum togail. Bidh a’ mhòr-chuid de phlanntaichean measgachadh asphalt a’ cleachdadh measgachadh èignichte dà-shaft. Leis gu bheil comasan cus cuideim làidir aig druma tiormachaidh agus losgaidh an uidheamachd measgachaidh, agus sa mhòr-chuid de chùisean, tha susbaint taiseachd nan stuthan mèinnearach nas lugha na 5%, a leasaicheas cinneasachd an uidheamachd measgachadh. suidheachaidhean a thoirt seachad. Tha ceàrn cruinneachaidh a ghabhas atharrachadh aig lannan measgachadh a’ mheasgachaidh agus tha iad air an stiùireadh le shailean measgachadh dùbailte agus motaran dùbailte.

2. Sgrion crith de stèisean measgachadh asphalt
Nuair a bhios tu a’ gnàthachadh uidheamachd, dealbhadh na feumalachdan uidheamachd iomchaidh ro-làimh stèidhichte air riatanasan togail. Nuair a bhios tu a’ gnàthachadh mogal an scrion crathaidh, bu chòir na mion-chomharrachadh aige a bhith stèidhichte air feumalachdan togail, agus faodar seata de mhogal a bharrachd ullachadh mar phàirtean a bharrachd air thuaiream. Is e am prìomh shlat-tomhais airson scrion crathaidh ann an ionad measgachadh asphalt a bheatha seirbheis. Bu chòir ùine obrach nach eil nas lugha na trì mìle uair a thìde a bhith aig sgàileanan air an dèanamh de stàilinn àrd-inbhe.
3. Siostam toirt air falbh dust de lusan measgachadh asphalt
Aig làraich togail, bidh tòrr duslach gu tric air a chruthachadh, a bheir buaidh air an àrainneachd agus luchd-obrach. Mar sin, feumar innealan toirt air falbh duslach co-fhreagarrach a rèiteachadh. An-dràsta, tha dà sheòrsa de phlanntaichean measgachadh asphalt air an cleachdadh gu cumanta, toirt air falbh duslach centrifugal grabhataidh aig a’ chiad ìre, toirt air falbh duslach poca tioram aig an dàrna ìre, agus cuid a’ cleachdadh toirt air falbh duslach amar uisge. Tha toirt air falbh duslach poca tioram nas cudromaiche, leis gu bheil an raon poca duslach mòr, tha cumhachd toirt air falbh duslach agus fionnarachadh gu ìre mhòr air a lughdachadh, agus tha beatha na seirbheis cuideachd air a leudachadh gu ìre mhath. Bu chòir duslach a tha air a chruinneachadh ann am pocannan aodaich a thoirt air falbh le bhith a’ cleachdadh buillean cuideam àicheil agus an duslach ath-chuairteachadh.
4. Siostam solarachaidh asphalt de ionad measgachadh asphalt
Tha an siostam solair a’ toirt seachad gealltanas riatanach airson obrachadh an inneil. Mar eisimpleir, faodar fùirneisean ola teirmeach cuid de phlanntaichean measgachadh asphalt a chleachdadh ann an diofar thaobhan, a ’toirt a-steach teasachadh tancaichean asphalt agus teasachadh pàirtean eile, leithid measgachadh. Insaladh phoitean agus silos toraidh crìochnaichte, msaa.
5. Siostam sgrùdaidh de ionad measgachadh asphalt
A bharrachd air na ceithir prìomh shiostaman gu h-àrd, tha siostam meadhanach tuigseach ann cuideachd as urrainn sùil a chumail air a’ phròiseas toraidh gu lèir. Tha grunn dhleastanasan aig siostam sgrùdaidh an ionad measgachadh asphalt leithid stòradh dàta, taisbeanadh àireamhach fìor-ùine, fèin-bhreithneachadh locht, agus clò-bhualadh.