Is e comas stàlaichte an uidheamachd asphalt emulsified a rinn Sinoroader 350-370, 253-260, 227-237, 169-178, 90-110 (kW). Tha na buannachdan a leanas aig cinneasachadh cabhsair asphalt àrd-ìre airson togail dìon uisge asphalt atharraichte anns an uidheamachd asphalt atharraichte:

Bidh an uidheamachd asphalt atharraichte ùr a ’sìmpleachadh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr den phròiseas cinneasachaidh traidiseanta, a ’lughdachadh cosgaisean toraidh, agus a’ sàbhaladh na tha de mhion-atharrachaidh ann. Sàbhaladh lùtha agus beatha uidheamachd fada.
Bidh cleachdadh reusanta de luchd-iomlaid teas statach agus innealan ath-bheothachaidh gas fuadain saidheansail a’ dèanamh an uidheamachd nas eaconamaiche agus nas càirdeile don àrainneachd. Bidh teicneòlas adhartach agus uidheamachd làn-leasaichte ag àrdachadh susbaint cruaidh asphalt emulsified. Bidh an uidheamachd asphalt atharraichte a’ gabhail ri dealbhadh modular. A rèir feumalachdan eadar-dhealaichte, faodar a chur còmhla agus a thaghadh gu saor. Faodaidh e chan e a-mhàin asphalt atharraichte a thoirt gu buil, ach cuideachd asphalt emulsified, agus latex atharraichte asphalt emulsified. Tha an uidheamachd asphalt atharraichte a rinn an fhactaraidh againn so-ruigsinneach, a dh’ fhaodar a chleachdadh airson obrachadh gluasadach no mar riochdachadh stèidhichte ann am factaraidh.