Os esparcidores de asfalto de gran capacidade tamén se poden usar como transportistas de asfalto, usados ​​principalmente para o tratamento superficial de penetración de asfalto, capa de penetración, capa de adhesión, mestura in situ de mesturas, chan estabilizado de asfalto e outros proxectos de construción e mantemento

¿Como manter os esparcidores de asfalto no inverno?

I. Emulsificador de asfalto emulsionado catiónico (crack medio)

1. Características do rendemento do produto:

Vantaxes: forte capacidade de emulsificación e boa estabilidade de almacenamento.

Coa continua innovación da tecnoloxía nacional e o crecemento continuo da forza económica, tamén se actualizou o noso equipo para satisfacer os requisitos das necesidades actuais. A infraestrutura de tráfico viaria é cada vez máis importante. O fluxo de procesos sinxelo e factible, os equipos eficientes, o aforro de enerxía e os materiais de conexión de asfalto modificados de calidade e excelente calidade convertéronse gradualmente no foco da atención das persoas. O desenvolvemento de equipos de asfalto modificados tamén chamou a atención das persoas rapidamente. Entón, a que problemas se deben prestar atención ao usar equipos de asfalto modificados? Vexamos. Fabricante de equipos de asfalto modificado por Sinoroader

Os equipos de asfalto emulsionados úsanse principalmente para quentar o asfalto fundido e dispersar o asfalto en auga con partículas extremadamente pequenas para formar unha emulsión. A maioría das actuais están equipadas con tanques de mestura de líquidos de xabón, de xeito que o líquido xabón pódese mesturar alternativamente e continuamente na fábrica de coloides.

Os esparcidores de asfalto son unha máquina indispensable na construción de estradas. En particular, na construción de estradas de alta calidade, os equipos de construción modernos como os esparcidores intelixentes de asfalto e os vehículos de selado de grava de grava de asfalto son cada vez máis empregados para completar as operacións de difusión de asfalto en superficies de estrada. 

O calefactor de asfalto chámase normalmente controlador de temperatura de calefacción de aceite. A súa potencia de calefacción é moi alta e o caudal da bomba tamén é grande. Mesmo se a presión de funcionamento é relativamente baixa, a temperatura do aceite de transferencia de calor pode quentarse a uns 345 ℃. Emprega aceite pesado, aceite lixeiro, carbón, etc. como combustible, e o aceite de transferencia de calor úsase para a condución de calor. A bomba de aceite úsase para forzala a circular e, despois de transferir a calor ao equipo que precisa calor, volve seguir quentando e o equipo de calefacción eléctrica repítese ciclicamente. Hoxe en día o calefactor de asfalto é un popular equipo de calefacción eléctrica. É seguro e eficiente, ecolóxico e aforro de enerxía. Cumpre os requisitos do proceso de control de temperatura e calefacción de alta precisión e adapta ás necesidades de desenvolvemento.