Na fase inicial de funcionamento do camión de selado de grava síncrono, é necesario comprobar cada compoñente, cada válvula do sistema de xestión, cada boquilla e outros dispositivos de traballo. Só se non hai fallos pode usarse normalmente.

Despois de comprobar que non hai ningún fallo no camión de selado de grava síncrono, conduza o camión por debaixo do tubo de recheo. Primeiro, coloque todas as válvulas na posición pechada, abra a pequena tapa de recheo na parte superior do tanque, coloque o tubo de aceite e comece a encher o asfalto. Despois de repostar, só tes que pechar o tapón de reposta. O asfalto engadido debe cumprir os requisitos de temperatura, pero non se pode encher demasiado.

Se se remata a operación ou se cambia a obra a mediados do camiño, deberase limpar o filtro, a bomba de asfalto, as tubaxes e as boquillas para poder utilizarse con normalidade no futuro.

O uso de camións de selado de grava síncrono pódese dicir que é moi frecuente na vida real. Tamén é por iso que hai diferentes versións de métodos operativos. Polo tanto, para o desempeño deste fenómeno, a comprensión oportuna dos métodos de traballo profesionais converteuse no foco, polo que a introdución anterior que lle demos debe chamar a atención de cada operador.