Cando chegue o momento de que o empresario tome a súa decisión de comprar unha planta de asfalto, pode deixar que os provedores axuden a decidir sobre a mellor disposición e configuración. Como líder tecnolóxico das plantas de mestura asfáltica, podemos ofrecer aos nosos clientes solucións de máquinas móbiles para a construción e rehabilitación de estradas e para a produción de asfalto.

Nas plantas de mestura asfáltica por lotes, o peso dos áridos compróbase despois do secado, antes de ser introducidos na mesturadora. O pesado, polo tanto, na tolva de pesaxe non está influenciado pola humidade ou por factores variables, como as condicións meteorolóxicas cambiantes.

Nas plantas de asfalto por lotes, a batedora con dobres brazos e paletas fai que a calidade de mestura sexa, sen dúbida, mellor en comparación coas plantas continuas porque é forzada. Esta característica é especialmente importante cando se trata de "produtos especiais" (asfalto poroso, splittmastik, alto contido de RAP, etc.), que requiren un alto nivel de control de calidade. Ademais, cos métodos de "mestura forzada", pódese alongar ou acurtar o tempo de mestura e así variar a calidade da mestura, dependendo do tipo de material que se produza. Por outra banda, en plantas continuas a duración da acción de mestura debe manterse necesariamente constante.

As plantas de mestura asfáltica Sinoroader mesturan de forma discontinua os compoñentes pesados ​​con precisión (mineral, betún, recheo) da mestura asfáltica en lotes segundo a receita nunha mestura de asfalto. Este proceso é moi flexible porque a receita da mestura pódese cambiar para cada lote. Ademais, pódese conseguir unha maior calidade de mestura debido ás cantidades engadidas máis precisas e aos tempos de mestura ou ciclos de mestura adaptados.

O asfalto quente debe ter unha temperatura de procesamento de polo menos 60 °C. Dado que a mestura asfáltica non debe arrefriarse no camiño desde a planta de asfalto ata o destino, é necesaria unha cadea de transporte complexa con vehículos especiais. O uso dos vehículos especiais ten o efecto de que o asfalto quente adoita ser pouco viable economicamente e non é viable para pequenas reparacións.

coas tecnoloxías Sinoroader, cada cliente pode atopar a solución adecuada para a súa localización, segundo os requisitos e condicións específicos.