Unha breve introdución ao proceso de construción de fresado e planeado da capa orixinal da estrada é a seguinte:
1. En primeiro lugar, segundo o terceiro par de carrís de construción e o vertido de petróleo na estrada dentro do ancho das dúas liñas de marcación, controla a posición, o ancho e a profundidade da superficie da estrada de microsuperficie fresada (a profundidade non é maior superior a 0,6 cm, o que aumenta o coeficiente de rozamento da superficie da estrada). Os requisitos para o segundo deputado son os mesmos que os anteriores.
2. Prepare a fresadora para que se coloque nun lado do punto de partida, axuste a posición e axuste a altura do porto de descarga segundo a altura do compartimento do camión volquete. O camión volquete detense directamente diante da fresadora e agarda a recibir o material fresado.
3. Inicie a fresadora e o técnico operará os controladores de profundidade de fresado nos lados esquerdo e dereito para axustar a profundidade segundo sexa necesario (non superior a 6 milímetros (mm)) para aumentar o coeficiente de fricción da superficie da estrada). Despois de axustar a profundidade, o operador comeza a operación de fresado.
4. Durante o proceso de fresado da fresadora, unha persoa dedicada á fronte dirixe o movemento do camión volquete para evitar que a cinta transportadora de descarga da fresadora se achegue ao compartimento traseiro do camión volquete. Ao mesmo tempo, obsérvase se o compartimento está cheo e se manda á fresadora parar a saída. Material de fresado. Dirixe o seguinte camión volquete para que estea en posición de recibir o material fresado.
5. Durante o proceso de fresado da estrada, os técnicos deben seguir de cerca a fresadora para observar o efecto de fresado. Se a profundidade de fresado é incorrecta ou insuficiente, axuste a profundidade de fresado no tempo; se a superficie de fresado é irregular, se se produce unha ranura profunda, verifique o cabezal da fresa de inmediato para ver se está danado e substitúeo a tempo para non afectar o efecto de fresado.
6. Os materiais de fresado que non sexan transportados ao camión volquete deberán limparse manual e mecánicamente de forma oportuna. Despois de completar a moenda, a superficie de traballo debe limparse exhaustivamente para limpar os materiais de moenda e o lixo restantes. Débese enviar persoal especial para limpar as pedras soltas pero non caídas na superficie da estrada despois do fresado.
7. É necesario esperar a que todos os equipos de fresado sexan evacuados da zona pechada e a limpeza da superficie para poder desenvolver o tráfico.