[1]. Principais factores que afectan a calidade da produción das plantas de mestura asfáltica
1. A proporción de mestura de formigón asfáltico é incorrecta
A proporción de mestura de mestura asfáltica percorre todo o proceso de construción da superficie da estrada, polo que a relación científica entre a súa proporción de mestura e a proporción de mestura de produción xoga un papel importante na produción e na construción. O formigón asfáltico non está cualificado, o que afecta a vida útil do pavimento de formigón asfáltico e o control dos custos do pavimento de formigón asfáltico.
2. A temperatura de descarga do formigón asfáltico é inestable
As "Especificacións técnicas para a construción de pavimentos de asfalto de estradas" estipulan claramente que para as plantas de mestura de asfalto intermitente, a temperatura de calefacción do asfalto debe controlarse dentro do intervalo de 150-170 °C e a temperatura do agregado debe ser do 10-10% superior á temperatura do asfalto. -20 ℃, a temperatura de fábrica da mestura é xeralmente de 140 a 165 ℃. Se a temperatura non cumpre o estándar, aparecerán flores, pero se a temperatura é demasiado alta, o asfalto arderá, afectando seriamente a calidade da pavimentación e da rodadura da estrada.
3. Mesturar a mestura
Antes de mesturar materiais, o modelo e os parámetros da caldeira deben ser inspeccionados rigorosamente no equipo de mestura e no equipo de apoio para garantir que todas as superficies dinámicas estean en boas condicións de funcionamento. Ao mesmo tempo, os equipos de medición deben ser revisados ​​regularmente para garantir que a cantidade de asfalto e áridos na mestura cumpre os requisitos das "Especificacións técnicas". O equipo de produción da planta de mestura debe colocarse nun lugar amplo con condicións de transporte convenientes. Ao mesmo tempo, no lugar deben prepararse equipos de impermeabilización temporais, protección contra a choiva, prevención de incendios e outras medidas de seguridade. Despois de mesturar uniformemente a mestura, é necesario que todas as partículas minerais estean envoltas por asfalto e non debe haber envoltura irregular, materia branca, aglomeración ou segregación. Xeralmente, o tempo de mestura da mestura asfáltica é de 5 a 10 segundos para a mestura en seco e máis de 45 segundos para a mestura húmida, e o tempo de mestura da mestura SMA debe prolongarse adecuadamente. O tempo de mestura da mestura non se pode reducir só para aumentar a produtividade.

[2]. Análise de avarías comúns en centrais de formigón asfáltico
1. Análise de fallos do dispositivo de alimentación de material frío
Se o motor de correa de velocidade variable ou a cinta de material frío está atrapado debaixo de algo, terá un impacto na parada da cinta transportadora de velocidade variable. Se o circuíto da cinta transportadora de velocidade variable falla, débese realizar unha inspección detallada do convertidor de frecuencia para ver se pode funcionar. Normalmente, se non hai curtocircuíto, débese revisar a cinta transportadora para ver se se desvía ou escorrega. Se se trata dun problema coa cinta transportadora, esta debe ser axustada de forma rápida e razoable para garantir o funcionamento normal da función.
2. Análise de problemas dos mesturadores
Os problemas do mesturador maniféstanse principalmente en ruídos anormais durante a construción. Neste momento, primeiro debemos considerar se o soporte do motor é inestable debido á sobrecarga do mesturador. Noutro caso, debemos considerar se os rodamentos que desempeñan un papel fixo poden estar danados. Isto require que os traballadores realicen unha inspección completa, arranxen os rodamentos e substitúan as pezas do mesturador seriamente danadas de forma oportuna para evitar a superficie irregular da mestura.
3. Análise de problemas de sensores
Hai dúas situacións nas que hai problemas co sensor. Unha situación é cando o valor de carga do silo é incorrecto. Neste momento, o sensor debe ser verificado. Se o sensor falla, debe substituílo a tempo. A outra situación é cando o feixe da escala está atascado. Se hai algún problema co sensor, teño que eliminar rapidamente a materia estraña.
4. O queimador non pode acender e arder normalmente.
Para o problema de que o incinerador non pode acenderse normalmente cando o produto se quenta, o operador debe adoptar os seguintes métodos para resolver o problema: unha inspección completa do quirófano e cada dispositivo de incineración, como a fonte de alimentación da correa de transmisión, fonte de alimentación, rolo, ventilador e outros compoñentes Comprobe en detalle, a continuación, verifique a posición da válvula de combustión do ventilador, verifique o estado da porta de aire frío, o estado de apertura e peche da porta do ventilador, o estado do tambor de secado e o estado da presión interna, se o instrumento está no modo de marcha manual e todos os indicadores están cualificados. No estado, introduza o segundo paso da inspección: comprobe se o circuíto de aceite está claro, se o dispositivo de incineración é normal e se o paquete de alta tensión está danado. Se non se pode atopar o problema, vaia ao terceiro paso e retire o electrodo do incinerador. Saque o dispositivo e comprobe a súa limpeza, incluíndo se o circuíto de aceite está bloqueado pola sucidade do aceite e se hai unha distancia efectiva entre os electrodos. Se as comprobacións anteriores son normais, entón cómpre realizar unha inspección detallada do estado de funcionamento da bomba de combustible. Comproba e proba se a presión no porto da bomba cumpre as condicións normais.
5. Análise do rendemento anormal da presión negativa
Os factores que inflúen na presión interna do ventilador inclúen principalmente dous aspectos: o ventilador e o ventilador de tiro inducido. Cando o soplador xera presión positiva no tambor, o tiro inducido xerará presión negativa no tambor e a presión negativa xerada non pode ser moi grande, se non, o po sairá dos catro lados do tambor e afectará o ambiente circundante.
Cando se produce presión negativa no tambor de secado, o persoal debe realizar as seguintes operacións: Para determinar o rendemento do amortecedor, a entrada de aire do ventilador de tiro inducido debe ser inspeccionada rigorosamente. Cando o amortecedor non se move, pode axustalo á operación manual, axustar o amortecedor á posición do volante, comprobar se funciona normalmente e eliminar a situación de atasco. Se se pode abrir manualmente, siga os pasos. Realice unha investigación detallada dos procedementos pertinentes. En segundo lugar, baixo a premisa de que o amortecedor do ventilador de tiro inducido pode usarse normalmente, o persoal debe realizar unha inspección detallada da tarxeta de pulso, comprobar se hai dúbidas sobre o seu cableado ou interruptor electromagnético, atopar a causa do accidente, e resolvelo cientificamente de forma oportuna.
6. Análise da relación inadecuada aceite-pedra
A relación de pedra de afilar refírese á relación de masa de asfalto a area e outros recheos no formigón asfáltico. É un indicador moi importante para controlar a calidade do formigón asfáltico. Se a proporción de aceite a pedra é demasiado grande, fará que apareza o fenómeno da "torta de aceite" despois de pavimentar e enrolar. Non obstante, se a relación aceite-pedra é demasiado pequena, o material de formigón divergerá, provocando un fallo de rodadura. Ambas situacións son accidentes graves de calidade.
7. Análise de problemas de pantalla
O principal problema coa pantalla é a aparición de buratos na pantalla, o que fará que os agregados do nivel anterior entren no silo do seguinte nivel. A mestura debe ser mostrada para a súa extracción e cribado. Se a pedra de afilar da mestura é relativamente grande, o fenómeno da torta de aceite ocorrerá despois de pavimentar e rodar a superficie da estrada. Polo tanto, se se produce cada período de tempo ou unha anomalía nos datos de extracción e cribado, debería considerar comprobar a pantalla.

[3]. Mantemento de planta de mestura de formigón asfáltico
1. Mantemento de depósitos
O tanque da planta de asfalto é un dispositivo importante da planta de mestura de formigón e está suxeito a un grave desgaste. Normalmente, as placas de revestimento, os brazos de mestura, as láminas e os selos das portas do asfalto de mestura deben ser axustados e substituídos no tempo segundo as condicións de desgaste e despois de cada mestura de formigón, o tanque debe ser lavado a tempo para limpar a mestura. planta. O formigón restante no tanque e o formigón unido á porta do material deben ser lavados a fondo para evitar que o formigón no tanque se solidifique. Comprobe tamén con frecuencia se a porta do material se abre e se pecha con flexibilidade para evitar atascos da porta do material. Ao manter o depósito, debe desconectarse a fonte de alimentación e asignar unha persoa dedicada para ter coidado. Antes de cada elevación, asegúrese de que non hai obxectos estraños no tanque e evite arrancar o motor principal con carga.
2. Mantemento do limitador de carreira
Os limitadores da planta de mestura de formigón asfáltico inclúen límite superior, límite inferior, límite límite e interruptor de circuito, etc. Durante o traballo, a sensibilidade e fiabilidade de cada interruptor de límite debe ser coidadosamente verificado con frecuencia. O contido da inspección inclúe principalmente se os compoñentes do circuíto de control, as xuntas e o cableado están en bo estado e se os circuítos son normais. Isto repercutirá no funcionamento seguro da planta de mestura.

[4]. Medidas de control de calidade das mesturas asfálticas
1. O árido groso xoga un papel moi importante no formigón asfáltico. En xeral, a grava cun tamaño de partícula de 2,36 a 25 mm chámase xeralmente árido groso. Úsase principalmente na capa superficial do formigón para reforzar o material granular, aumentar a súa fricción e reducir os factores que inflúen no desprazamento. Isto require que a estrutura mecánica do árido groso poida satisfacer as súas necesidades no campo das propiedades químicas, para acadar o obxectivo técnico. necesita e teñen propiedades físicas específicas, como o rendemento físico a alta temperatura, a densidade do material e os factores que inflúen na resistencia. Despois de esmagar o agregado groso, a superficie debe permanecer áspera e a forma do corpo debe ser un cubo con bordos e esquinas evidentes, onde o contido de partículas en forma de agulla debe manterse a un nivel baixo e a fricción no interior é relativamente forte. As rochas trituradas con tamaños de partículas que van de aproximadamente 0,075 a 2,36 mm denomínanse colectivamente agregados finos, que inclúen principalmente escouras e po mineral. Estes dous tipos de áridos finos teñen uns requisitos de limpeza moi estritos e non se lles permite pegar nin adherirse a nada. Para as substancias nocivas, a forza de interconexión entre as partículas debe reforzarse adecuadamente e os espazos entre os agregados tamén deben comprimirse para mellorar a estabilidade e resistencia do material.
2. Cando se mestura a mestura, a mestura debe realizarse estrictamente segundo a temperatura de construción especificada para a mestura asfáltica. Antes de comezar a mesturar a mestura todos os días, a temperatura debe aumentarse adecuadamente entre 10 °C e 20 °C en función desta temperatura. Deste xeito, a mestura asfáltica A calidade dos materiais é moi beneficiosa. Outro método é reducir adecuadamente a cantidade de agregado que entra no barril de secado, aumentar a temperatura da chama e asegurarse de que ao iniciar a mestura, a temperatura de quecemento dos áridos grosos e finos e do asfalto sexa lixeiramente superior ao valor especificado. pode evitar eficazmente que a bandexa de mestura de formigón asfáltico sexa descartada.
3. Antes de realizar os traballos de construción, debe realizarse previamente a revisión de gradación das partículas de áridos. Este proceso de revisión é moi importante e afecta directamente á calidade construtiva do proxecto. En circunstancias normais, moitas veces hai unha gran diferenza entre a proporción real e a proporción obxectivo. Para que a proporción real sexa mellor consistente coa proporción obxectivo, é necesario facer bos axustes en canto á velocidade de rotación do motor da tolva e ao caudal de alimentación. , para garantir mellor a coherencia e así conseguir mellor o efecto de correspondencia.
4. Ao mesmo tempo, a capacidade de cribado da pantalla afecta a configuración da media e da saída do chan ata certo punto. No caso de ter menos experiencia, se queres facer un bo traballo na pantalla, debes configurar diferentes velocidades de saída. cumprir. Para garantir a produción normal de xeotéxtiles e garantir que non haxa un gran erro na clasificación dos materiais minerais, os materiais minerais deben ser proporcionados segundo a produción esperada antes da construción e os parámetros de produción deben equilibrarse cos parámetros establecidos. , para que non cambie durante o proceso de construción.
5. En base a garantir o uso normal da mestura de asfalto, é necesario establecer a cantidade de uso real de agregados específicos e po mineral e, ao mesmo tempo, reducir adecuadamente a cantidade de uso de po mineral; en segundo lugar, preste atención a non poder utilizalo durante o proceso de construción da mestura. Cambia o tamaño do amortecedor e asigna persoal profesional para realizar inspeccións regulares para garantir que o grosor da membrana asfáltica cumpre os requisitos de construción, evitar que a mestura mostre unha cor esbrancuxada e mellorar a calidade da construción.
6. O tempo de mestura e a temperatura de mestura da mestura deben controlarse rigorosamente. A uniformidade da mestura asfáltica ten unha relación moi estreita coa duración do tempo de mestura. Os dous son directamente proporcionais, é dicir, canto máis longo sexa o tempo, máis uniforme será. Non obstante, se non se controla ben o tempo, o asfalto envellecerá, o que afectará á calidade da mestura. afectar negativamente á calidade. Polo tanto, a temperatura debe ser controlada cientificamente durante a mestura. O tempo de mestura de cada placa do equipo de mestura intermitente contrólase entre 45-50 segundos, mentres que o tempo de mestura en seco debe ser superior a 5-10 segundos, dependendo do tempo de mestura da mestura. Mestura uniformemente como estándar.
En definitiva, como persoal da planta de mestura na nova era, debemos ser plenamente conscientes da importancia de reforzar a calidade e o mantemento dos equipos de mestura de asfalto. Só controlando ben a calidade das plantas de mestura asfáltica podemos garantir a mestura de asfalto Só mellorando a calidade da produción das plantas de mestura podemos producir mesturas asfálticas de máis alta calidade e eficientes, sentando unha base sólida para mellorar a calidade do proxecto.