Segundo a investigación da Compañía Sinoroader sobre a tecnoloxía de protección ambiental das plantas de mestura de asfalto, combinada cos efectos de aplicación de múltiples conxuntos de tecnoloxías de protección ambiental das plantas de mestura Sinoroader, analizáronse as características e fontes de contaminación dos contaminantes nas plantas de mestura de asfalto, o mecanismo de tratamento de contaminantes. analizouse, e analizáronse os efectos na protección ambiental. Avaliación para orientar aos usuarios na selección de equipos de mestura asfáltica.

Análise de contaminantes
Os principais contaminantes nas plantas de mestura asfáltica son: fume de asfalto, po e ruído. O control do po realízase principalmente a través de métodos físicos, incluíndo o selado, as campanas de recollida de po, a indución de aire, a eliminación de po, a reciclaxe, etc.; As medidas de redución de ruído inclúen principalmente silenciadores, fundas insonorizadas, controis de conversión de frecuencia, etc.; o fume de asfalto contén unha variedade de compoñentes tóxicos, e o control tamén é difícil. É relativamente complexo e require métodos físicos e químicos. O seguinte céntrase na tecnoloxía de tratamento do fume de asfalto.

Tecnoloxía de protección ambiental
1. Tecnoloxía de combustión de fume de asfalto
O fume de asfalto contén unha variedade de compoñentes complexos, pero os seus compoñentes básicos son os hidrocarburos. A combustión do fume de asfalto é a reacción de hidrocarburos e osíxeno, e os produtos despois da reacción son dióxido de carbono e auga. CnHm+(n+m/4)O2=nCO2+m/2H2O
As probas demostraron que cando a temperatura supera os 790 °C, o tempo de combustión é > 0,5 s. Con suficiente subministración de osíxeno, o grao de combustión do fume de asfalto pode alcanzar o 90%. Cando a temperatura é >900 °C, o fume de asfalto pode alcanzar a combustión completa.
A tecnoloxía de combustión de fume de asfalto Sinoroader adopta un deseño especial de estrutura patentada do queimador. Está equipado cunha entrada de aire especial para o fume de asfalto e unha zona de combustión de barril de secado especialmente deseñada para lograr a combustión completa do fume de asfalto.

2. Tecnoloxía de purificación de fume de asfalto por resonancia microlixeira
A tecnoloxía de purificación de fume de asfalto por resonancia microlixeira é un método de tratamento especial que utiliza bandas ultravioleta especiais e oscilación molecular de microondas, e baixo a acción conxunta de oxidantes catalíticos especiais, para romper as moléculas de fume de asfalto e oxidalas e reducilas aínda máis. Esta tecnoloxía consta de tres unidades, a primeira unidade é a unidade de fotólise, a segunda unidade é a unidade de tecnoloxía de oscilación molecular de microondas e a terceira unidade é a unidade de oxidación catalítica.
A tecnoloxía de purificación de fume de asfalto por resonancia microlixeira pertence á tecnoloxía de purificación fotoeléctrica e é a mellor tecnoloxía de purificación de gases de escape neste campo. A eficacia do tratamento é varias veces a doutros métodos. O equipo funciona sen materiais consumibles e a vida útil total é de máis de 5 anos.

3. Tecnoloxía integrada do cilindro de secado
A tecnoloxía de cilindro de secado integrado é unha tecnoloxía para controlar a fonte de fume de asfalto. Realiza o secado e quentamento de materiais reciclados mediante a condución de calor entre os novos áridos de alta temperatura e os materiais reciclados. Durante o proceso de quecemento, o material reciclado non pasa pola cocción a alta temperatura da chama na zona de combustión e a cantidade de fume de asfalto é pequena. O fume de asfalto recóllese pola tapa de recollida e despois entra en contacto coa chama a baixa velocidade para conseguir a combustión completa do fume de asfalto.
A tecnoloxía de secado integrada ten todas as funcións dos equipos tradicionais de rexeneración térmica de dobre tambor e basicamente non logra a xeración de fume de asfalto. Esta tecnoloxía obtivo unha patente de invención nacional e é a tecnoloxía de protección ambiental patentada de Sinoroader.

4. Tecnoloxía de combustión limpa de carbón pulverizado
O rendemento principal da tecnoloxía de combustión limpa de carbón pulverizado é: sitio limpo: non se pode ver carbón pulverizado no lugar, ambiente limpo; combustión limpa - baixa en carbono, combustión baixa en nitróxeno, baixas emisións contaminantes; cinzas limpas - mellora do rendemento da mestura de asfalto, sen efectos secundarios da contaminación.
A tecnoloxía de combustión limpa de carbón pulverizado inclúe principalmente:
Tecnoloxía de refluxo de gas: principios de mecánica de fluídos, deseño de zona de dobre refluxo.
Tecnoloxía de apoio á combustión de condutos de aire múltiple: modo de subministración de aire en tres etapas, combustión de baixa relación de aire.
Tecnoloxía de combustión con baixo contido de nitróxeno: control da zona de alta temperatura da chama, tecnoloxía de redución catalítica.
A tecnoloxía de combustión limpa de carbón pulverizado permite que o queimador consuma 8 ~ 9 kg/t de carbón. O consumo extremadamente baixo de carbón reflicte a alta eficiencia, as baixas emisións e o alto rendemento de protección ambiental da tecnoloxía de combustión Sinoroader.

5. Equipos de mestura pechados
O equipo de mestura de asfalto pechado é a tendencia de desenvolvemento da industria de mestura de asfalto. O edificio principal de mestura pechada Sinoroader toma as normas de protección ambiental como núcleo e ten un rendemento global moi bo: o estilo de deseño arquitectónico é magnífico e crea unha boa imaxe corporativa para os usuarios; deseño modular e tipo taller. O método de produción permite a montaxe in situ e un período de instalación ultracurto; a estrutura desmontable modular permite unha fácil transición dos equipos; o sistema de ventilación descentralizado de gran volume garante un bo ambiente de traballo no edificio principal, que está selado pero non "pechado"; illamento acústico e supresión de po, o rendemento da protección ambiental é moi bo.

Desempeño ambiental
A aplicación integral dunha variedade de tecnoloxías de protección ambiental proporciona aos equipos Sinoroader un rendemento ambiental completo:
Fume de asfalto: ≤60mg/m3
Benzopireno: <0,3 μg/m3
Emisión de po: ≤20 mg/m3
Ruído: ruído do límite da fábrica ≤55dB, ruído da sala de control ≤60dB
Negrura de fume:
A protección ambiental da planta de mestura de asfalto Sinoroader baséase na mellora e optimización da tecnoloxía de protección ambiental convencional, e toma como responsabilidade a investigación e o desenvolvemento de novas tecnoloxías de protección ambiental para lograr unha protección ambiental integral dos equipos de mestura de asfalto. A súa ampla tecnoloxía de protección ambiental tamén inclúe: varios tipos de sistemas de almacenamento, control de po en puntos de materiais, deseño de pistas seladas, redución de ruído do ventilador de tiro inducido, control de conversión de frecuencia dos equipos, illamento térmico e redución de ruído, etc. Estas medidas son eficaces e prácticas. e todos teñen un rendemento excelente e perfecto, o que confirma que o equipo é eficiente, de aforro enerxético, ecolóxico e respectuoso co medio ambiente. Desempeño ambiental integral.