Os camións espalladores de asfalto utilízanse para estender o aceite permeable, a capa impermeable e a capa de unión da capa inferior do pavimento de asfalto nas estradas de alta calidade. Tamén se pode usar na construción de estradas de asfalto de estradas a nivel comarcal e municipal que implementen tecnoloxía de pavimentación en capas. Consta dun chasis de coche, un depósito de asfalto, un sistema de bombeo e pulverización de asfalto, un sistema de calefacción de aceite térmico, un sistema hidráulico, un sistema de combustión, un sistema de control, un sistema pneumático e unha plataforma operativa.
Saber como operar e manter os camións espalladores de asfalto correctamente non só pode prolongar a vida útil do equipo, senón tamén garantir o bo progreso do proxecto de construción.
Entón, a que problemas debemos prestar atención cando traballamos con camións espalladores de asfalto?

Antes do uso, comprobe se a posición de cada válvula é precisa e faga os preparativos antes do traballo. Despois de poñer en marcha o motor do camión espallador de asfalto, verifique as catro válvulas de aceite térmico e o manómetro de aire. Despois de que todo sexa normal, pon en marcha o motor e a toma de forza comeza a funcionar. Proba a facer funcionar a bomba de asfalto e fai un ciclo durante 5 minutos. Se a carcasa da cabeza da bomba está quente nas túas mans, pecha lentamente a válvula da bomba de aceite térmico. Se a calefacción é insuficiente, a bomba non xirará nin fará ruído. Debe abrir a chave e seguir quentando a bomba de asfalto ata que poida funcionar normalmente. Durante o proceso de traballo, o líquido asfáltico debe garantir unha temperatura de funcionamento de 160 ~ 180 ℃ e non se pode encher demasiado. Cheo (preste atención ao indicador do nivel de líquido durante o proceso de inxección de líquido asfáltico e comprobe a boca do tanque en calquera momento). Despois de inxectar o líquido asfáltico, o porto de recheo debe pecharse firmemente para evitar que o líquido asfáltico se desborde durante o transporte.
Durante o uso, é posible que non se bombee o asfalto. Neste caso, cómpre comprobar se a interface do tubo de succión de asfalto ten fugas. Cando as bombas de asfalto e as tubaxes estean bloqueadas por asfalto solidificado, use un soplete para asarlas, pero non forzar a bomba a xirar. Ao cocer, hai que ter coidado de evitar cocer directamente as válvulas de bola e as pezas de goma. Fabricante de camións espalladores de asfalto de Shandong
Cando se pulveriza asfalto, o coche segue circulando a baixa velocidade. Non pise o acelerador con forza, se non, pode causar danos no embrague, bomba de asfalto e outros compoñentes. Se estás estendendo asfalto de 6 m de ancho, sempre debes prestar atención aos obstáculos a ambos os dous lados para evitar colisións co tubo de dispersión. Ao mesmo tempo, o asfalto debe permanecer en gran estado de circulación ata que rematen os traballos de estendido.
Despois do traballo diario, o asfalto restante debe ser devolto á piscina de asfalto, se non, solidificarase no tanque e non funcionará a próxima vez.